ट्रकिंग उद्योग हा पेल ग्रँट विस्ताराचा लाभ मिळण्याची अपेक्षा असलेल्या अनेकांपैकी एक आहे, कारण विद्यार्थी त्यांच्या व्यावसायिक चालकाचा परवाना प्रमाणपत्रासाठी पैसे भरण्यासाठी वापरू शकतात.
म्युंग जे. चुन/लॉस एंजेलिस टाईम्स/गेटी इमेजेस
पेल ग्रँटला अल्प-मुदतीच्या कार्यबल-संरेखित कार्यक्रमांमध्ये विस्तारित करण्याच्या योजनांना अंतिम रूप देण्याच्या जवळ शिक्षण विभाग आणखी एक पाऊल आहे, परंतु एजन्सीने प्रथम मसुदा नियमांमध्ये काही महत्त्वाचे बदल करावेत अशी कॉलेजांची इच्छा आहे.
वर टिप्पणी कालावधी प्रस्तावित नियम वर्कफोर्स पेल म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या विस्तारासाठी बुधवारी बंद. विभागाला या प्रस्तावावर फक्त 400 पेक्षा जास्त टिप्पण्या मिळाल्या – त्यापासून खूप दूर हजारो विद्यार्थी कर्ज बदलांच्या मसुद्यावर सबमिट केले. तरीही, नियमांना अंतिम स्वरूप देण्यापूर्वी, एजन्सीच्या अधिकाऱ्यांना त्या टिप्पण्या वाचून प्रतिसाद द्यावा लागेल. विस्तार 1 जुलैपासून लागू होणार आहे, परंतु अल्प-मुदतीच्या कार्यक्रमांना निधी दिला जाईल अपेक्षित नाही लगेच वाहणे.
कारण नियम आणि द अंतर्निहित कायदा गेल्या उन्हाळ्यात पास झालेल्या काँग्रेसने पात्र कार्यक्रम अस्तित्त्वात असणे आणि किमान एक वर्षासाठी पात्रता निकष पूर्ण करणे आवश्यक आहे. राज्यपाल आणि शिक्षण विभाग देखील मंजूर करणे आवश्यक आहे वर्कफोर्स पेलमध्ये कोणते कार्यक्रम सहभागी होतात. इतर पात्रता निकषांमध्ये, कार्यक्रमांना मूल्यवर्धित कमाईची चाचणी उत्तीर्ण करावी लागेल आणि त्यांच्या 70 टक्के विद्यार्थ्यांनी कार्यक्रम पूर्ण केला आहे आणि संबंधित नोकरीमध्ये स्थान मिळवले आहे हे दाखवावे लागेल.
उच्च शिक्षण आणि उद्योगांमधील टिप्पणीकर्ते मुख्यत्वे मसुद्याच्या नियमांचे समर्थन करत होते, परंतु त्यांना विभागाने नियमात अनेक बदल करावेत, असे त्यांचे म्हणणे आहे, ज्यामुळे ते विद्यार्थ्यांसाठी चांगले काम करेल आणि संस्थांना अनावश्यकपणे दंड करू शकत नाही.
उदाहरणार्थ, टिप्पणी करणाऱ्या काही संस्थांसाठी एक कळीचा मुद्दा हा आहे की कोणत्या विद्यार्थ्यांची नोकरी-नियोजन दरामध्ये गणना केली जाते. नियमांनुसार, जे विद्यार्थी वर्कफोर्स पेल प्रोग्राम पूर्ण करतात आणि त्यांचा अभ्यास सुरू ठेवतात त्यांना बेरोजगार म्हणून गणले जाईल. (दर मरण पावलेले, लष्करी सेवेत दाखल झालेले, गंभीर वैद्यकीय समस्या असलेल्या किंवा तुरुंगात गेलेल्या विद्यार्थ्यांना मोजले जाणार नाहीत.)
अमेरिकन कौन्सिल ऑन एज्युकेशन विभागाला विनंती केली जे विद्यार्थी त्यांचे शिक्षण चालू ठेवतात त्यांना नोकरी-नियोजन दरांमधून सूट देणे. ACE आणि इतरांनी नमूद केले की पात्र कार्यक्रमांना क्रेडेन्शियल ऑफर करणे आवश्यक आहे जे स्टॅक करण्यायोग्य आणि पोर्टेबल आहेत, ज्यामुळे विद्यार्थी त्यांचे शिक्षण सुरू ठेवत असताना ते प्रोग्राम तयार करू शकतात.
“प्रोग्राम पूर्ण करणाऱ्या विद्यार्थ्यांच्या निर्णयांवर संस्थांकडे नियंत्रण ठेवण्याचा कोणताही मार्ग नसतो, आणि पुढे चालू असलेल्या शिक्षणाला आदर्शपणे पुरस्कृत केले पाहिजे, विशेषत: वर्कफोर्स पेल विद्यार्थ्यांना भविष्यातील माध्यमिक शैक्षणिक संधींचा पाठपुरावा करण्यासाठी काँग्रेसच्या हेतूने, कार्यक्रमांच्या स्टॅकेबिलिटी आवश्यकतांद्वारे सूचित केल्यानुसार,” ACE ने लिहिले.
रिप. बॉबी स्कॉट, व्हर्जिनिया डेमोक्रॅट, ज्यांनी वर्कफोर्स पेल कायदा तयार करण्यात मदत केली, त्यांनी त्यांच्या टिप्पणीमध्ये लिहिले की हा प्रस्ताव “उच्च-गुणवत्तेच्या प्रोग्रामसाठी प्लेसमेंट दर कमी करेल ज्यामुळे स्टॅक करण्यायोग्य क्रेडेन्शियल्स होतील” आणि “विद्यार्थ्यांना अतिरिक्त माध्यमिक शिक्षणात प्रवेश घेण्यासाठी प्रोत्साहित करण्यासाठी संस्थांना कोणतेही प्रोत्साहन देत नाही.”
सल्लागार समितीवरील सदस्य ज्यांनी मसुद्याच्या नियमांवर स्वाक्षरी केली समान चिंता व्यक्त केली वाटाघाटी दरम्यान, परंतु विभाग कमी झाला नाही, असा युक्तिवाद करून की वर्कफोर्स पेलचा हेतू कार्यक्रम पूर्ण केल्यानंतर नोकरी मिळवण्याचा आहे. जर विद्यार्थ्यांना त्यांचे शिक्षण चालू ठेवायचे असेल तर ते पारंपारिक पेल प्रोग्राम वापरू शकतात, असे अधिकाऱ्यांनी समितीला सांगितले आणि लिहिले प्रस्तावित नियमात. (पारंपारिक पेल अल्प-मुदतीच्या कार्यक्रमांना कव्हर करणार नाही.)
संस्था आणि राज्ये देखील अशा तरतुदीबद्दल चिंतित आहेत ज्यामुळे विद्यार्थ्यांना त्यांच्या नॉनफेडरल शिष्यवृत्ती आणि अनुदानांमध्ये उपस्थितीची संपूर्ण किंमत समाविष्ट असेल तर त्यांना पेल ग्रँटमधून कमी केले जाते. राज्ये आणि महाविद्यालयीन नेत्यांनी असा युक्तिवाद केला की हा बदल-ऐतिहासिकदृष्ट्या, इतर मदतीची पर्वा न करता पेल ग्रँट प्रथम दिले जाते-अनावधानाने काही कमी उत्पन्न असलेल्या विद्यार्थ्यांना नुकसान होऊ शकते.
“प्रस्तावित नियमामुळे क्लिफ इफेक्ट निर्माण होतो ज्यामध्ये ज्या विद्यार्थ्याचे मदत पॅकेज एक डॉलरने उपस्थितीच्या खर्चापेक्षा जास्त असेल तो पेलची पात्रता पूर्णपणे गमावतो, तर ज्या विद्यार्थ्याचे मदत पॅकेज उपस्थितीच्या खर्चापेक्षा एक डॉलरपेक्षा कमी आहे तो पूर्ण पेल ग्रँटसाठी पात्र राहतो,” एका समुदाय महाविद्यालयाच्या प्रशासकाने लिहिले.
ट्रकिंग उद्योगाचे प्रतिनिधीत्व करणाऱ्या टिप्पणीकारांनी आणि इतरांनी विभागाला कार्यक्रमांसाठी किमान लांबी कमी करण्यास सांगितले. हा प्रस्ताव केवळ पेलला अशा कार्यक्रमांसाठी वाढवतो ज्यांना किमान आठ आठवडे लागतात परंतु पूर्ण होण्यासाठी 15 आठवड्यांपेक्षा कमी कालावधी लागतो, ज्यामुळे मागणी असलेले काही प्रशिक्षण अभ्यासक्रम सोडले जाऊ शकतात, टिप्पणीकर्त्यांनी युक्तिवाद केला.
“याचे एक उत्तम उदाहरण म्हणजे आमचा कमर्शियल ट्रक ड्रायव्हर प्रशिक्षण कार्यक्रम,” लिहिले वॉशिंग्टन काउंटी करिअर सेंटर, ओहायोमधील एक व्यावसायिक शाळा. “आम्ही दोन मॉडेल्स ऑफर करतो. एक सोमवार ते शुक्रवार प्रशिक्षण देते आणि ते चार आठवड्यांत पूर्ण केले जाऊ शकते. दुसरे शनिवार व रविवार रोजी प्रशिक्षण देते आणि आठ आठवडे लागतात. दोन्ही मॉडेल्ससाठी अभ्यासक्रम आणि घड्याळाच्या तासांची संख्या 170 सारखीच आहे. इतक्या मोठ्या मागणीत ट्रक चालवल्यामुळे, आठ आठवड्यांचा नियम काही अपात्र ठरू शकतो आणि ट्रकिंगवर होणारा परिणाम मर्यादित करू शकतो.”
तर काहींनी शिक्षण विभागाने कार्यक्रम-मंजुरी प्रक्रियेला गती देण्याची विनंती केली. वर्कफोर्स पेलसाठी पात्र होण्यापूर्वी प्रोग्राम्सना सध्या 12 महिने ऑपरेट करावे लागतात. ही आवश्यकता “वैधानिक भाषेच्या पलीकडे वाढवते आणि वेळेवर कार्यक्रम मंजुरीसाठी अनावश्यक अडथळे निर्माण करते,” ओहायो असोसिएशन ऑफ कम्युनिटी कॉलेजेस युक्तिवाद केला.
एकूणच, टिप्पणीकारांचे म्हणणे आहे की पेल ग्रँट विस्ताराची नितांत आवश्यकता आहे आणि कर्मचारी विकास कार्यक्रमांमध्ये परिवर्तन करताना विद्यार्थी आणि समुदायांना मदत करू शकते.
“वर्कफोर्स पेलमध्ये परिवर्तनाची क्षमता आहे,” लिहिले टोरी जॅक्सन, वेस्ट व्हर्जिनिया विद्यापीठ, पार्क्सबर्गचे अध्यक्ष. “त्या संभाव्यतेची जाणीव करण्यासाठी, धोरणाने देशभरातील संस्था आणि विद्यार्थ्यांच्या विविध वास्तविकता प्रतिबिंबित केल्या पाहिजेत. विचारपूर्वक समायोजनांसह, हा नियम अर्थपूर्ण आणि साध्य करण्यायोग्य अशा प्रकारे जबाबदारी राखून प्रवेशाचा विस्तार करू शकतो.”
Source link
