क्रांतिकारक युद्ध फ्रिगेट म्हणून ओळखल्या गेलेल्या स्कॉटिश बेटावरील स्कूलबॉयने सापडलेल्या शिपबॉयला नंतर आर्क्टिकमध्ये व्हेलची शिकार करायची होती

जेव्हा एखाद्या शाळेत जाणा a ्या एका स्कूलबॉयला एका दुर्गम स्कॉटिश समुद्रकिनार्‍याच्या ढिगा .्यातून लाकडी जहाजाच्या फासांना आढळले, तेव्हा पुरातत्वशास्त्रज्ञ, वैज्ञानिक आणि स्थानिक इतिहासकारांनी त्याची कहाणी उघडकीस आणली.

हाय-टेक विज्ञान आणि समुदाय संशोधनाच्या मिश्रणाद्वारे त्यांच्याकडे उत्तर आहे. संशोधकांनी बुधवारी जाहीर केले की हे जहाज बहुधा अर्ल ऑफ चॅटम आहे, 18 व्या शतकातील युद्धनौका, अमेरिकन स्वातंत्र्य युद्धामध्ये आर्क्टिकमधील व्हेल शिकार करण्यापूर्वी स्वातंत्र्य युद्धात कृती दिसली – आणि नंतर एक वादळ.

“मी हे एक भाग्यवान जहाज म्हणून मानतो, जे खराब झालेल्या जहाजाबद्दल म्हणणे एक विचित्र गोष्ट आहे,” बेन सॉन्डर्स, ज्येष्ठ मरीन पुरातत्वशास्त्रज्ञ बेन सॉन्डर्स म्हणाले वेसेक्स पुरातत्वएक धर्मादाय संस्था ज्याने समुदाय संशोधकांना तपासणी करण्यात मदत केली. गट पोस्ट केलेला व्हिडिओ बुधवारी पहाटे जहाजाच्या दुर्घटनेबद्दल.

सॉन्डर्स म्हणाले, “मला वाटते की हे इतर बर्‍याच ठिकाणी सापडले असते तर त्या समुदायाची ड्राईव्ह, त्या सामग्रीची पुनर्प्राप्ती आणि अभ्यास करण्याची इच्छा आणि ती करण्याची समुदायाची भावना देखील आवश्यक नसते,” सॉन्डर्स म्हणाले.

250 वर्षानंतर उघडकीस

स्कॉटलंडच्या उत्तरेकडील टीप बंद असलेल्या खडबडीत ऑर्कनी बेटांपैकी एक, सँडयेवर वादळाने वाळू टाकल्यानंतर फेब्रुवारी २०२24 मध्ये हे कोसळले गेले.

सीबीएस न्यूज पार्टनर म्हणून बीबीसी न्यूजच्या वृत्तानुसार त्यावेळी, लाकूड मोठ्या लाकडी पेगसमवेत एकत्र ठेवण्यात आले होते आणि या बेटावरील स्थानिकांनी सांगितले की, त्यांना असा विश्वास आहे की हिवाळ्यातील हिंसक वादळाने जहाज समुद्राच्या कडेला सोडले गेले असावे.

हे 500 लोकांच्या बेटावर रस उत्साहित आहे, ज्यांचा इतिहास समुद्र आणि त्याच्या धोक्यांसह बंधनकारक आहे. 15 व्या शतकापासून 20-चौरस मैलाच्या बेटाच्या आसपास सुमारे 270 जहाजांचे तुकडे नोंदवले गेले आहेत.

रहिवासी डेव्हिड वॉकर बीबीसी रेडिओला सांगितले तो एक इतिहासाचा बडबड होता आणि जेव्हा त्याने शोधाचा शब्द ऐकला तेव्हा तो थेट फोटो काढण्यासाठी दृश्याकडे निघाला.

“माझ्या स्वारस्याने मला थेट व्हॅनमध्ये उडी मारली आणि डोकावून पहा आणि एक नजर टाकली,” त्यांनी बीबीसी रेडिओ ऑर्कनीला सांगितले. “हे अविश्वसनीय आहे, म्हणूनच मी बरीच छायाचित्रे घेतली.”

स्थानिक संशोधकांनी ते ओळखण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी स्थानिक शेतकर्‍यांनी समुद्रकिनार्‍यावरील 12 टन ओक इमारती लाकूडांना रोखण्यासाठी त्यांचे ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर वापरले.

“ही खरोखर चांगली मजा होती, आणि समुदायाबद्दल ही चांगली भावना होती – प्रत्येकजण एकत्र आणण्यासाठी एकत्र खेचत आहे,” बेटाच्या समुदायाच्या संशोधकांपैकी एक सिल्व्हिया थॉर्न म्हणाली. “बर्‍याच लोकांना खरोखरच त्यात रस आहे आणि तज्ञ बनत आहेत.”

सप्टेंबर 2024 मध्ये, जतन आणि अभ्यासासाठी जहाजाच्या छटा पाण्याच्या टाकीमध्ये ठेवली गेली, बीबीसी न्यूजच्या वृत्तानुसार?

डेन्ड्रोक्रोनोलॉजी – झाडाच्या रिंग्जपासून डेटिंग लाकडाच्या विज्ञानाने – 18 व्या शतकाच्या मध्यभागी दक्षिणेकडील इंग्लंडमधून लाकूड आले. सॉन्डर्स म्हणाले की, ते “नशिबाचे एक भाग होते, कारण ते” ब्रिटिश नोकरशाही खरोखरच सुरूवात करण्यास सुरूवात करतात “आणि तपशीलवार नोंदी ठेवल्या जात आहेत.

“आणि म्हणूनच आम्ही ऑर्कनीमधील रॅकसाठी आपल्याकडे असलेल्या आर्काइव्ह पुराव्यांकडे पाहण्यास सुरवात करू शकतो,” सॉन्डर्स म्हणाले. “ही निर्मूलन प्रक्रिया बनते.

“आपण ब्रिटीशांच्या विरोधात उत्तर युरोपियन असलेले लोक काढून टाकता, आपण इंग्लंडच्या उत्तरेकडील फारच लहान किंवा कार्यरत असलेल्या रॅक काढून टाकता आणि आपण खरोखरच दोन किंवा तीन पर्यंत खाली आहात… आणि अर्ल ऑफ चॅटम शेवटचा एक डावीकडील आहे.”

युद्धे आणि व्हेलिंग

पुढील संशोधनात असे आढळले आहे की चॅटमचा अर्ल होण्यापूर्वी, हे जहाज एचएमएस हिंद होते, जे 1749 मध्ये इंग्लंडच्या दक्षिण किना on ्यावर चिचेस्टरमध्ये बांधलेले 24-गन रॉयल नेव्ही फ्रिगेट होते.

त्याच्या लष्करी कारकीर्दीत ब्रिटीश साम्राज्याच्या विस्तार – आणि आकुंचन – मध्ये एक भूमिका बजावताना दिसली. १5050० च्या दशकात लुईसबर्ग आणि क्यूबेकच्या वेढा दरम्यान ब्रिटनने फ्रान्समधील कॅनडाचे कुस्ती नियंत्रित करण्यास मदत केली आणि १7070० च्या दशकात ब्रिटनने आपल्या अमेरिकन वसाहतींवर जाण्याच्या अयशस्वी प्रयत्नांदरम्यान एक काफिला एस्कॉर्ट म्हणून काम केले.

१848484 मध्ये नेव्हीने विकले आणि त्याचे नाव बदलून हे जहाज एक व्हेलिंग जहाज बनले आणि ग्रीनलँडच्या आर्क्टिक पाण्यातील प्रचंड सस्तन प्राण्यांची शिकार केली.

व्हेल ऑइल हे औद्योगिक क्रांतीचे एक आवश्यक इंधन होते, जे मशीनरी वंगण घालण्यासाठी, फॅब्रिक आणि हलके शहर रस्ते मऊ करण्यासाठी वापरले जाते. सॉन्डर्स म्हणाले की, १878787 मध्ये ग्रीनलँड समुद्रात १२० लंडनमधील व्हेलिंग जहाजे होती, त्यापैकी अर्ल चॅटम.

एका वर्षा नंतर, व्हेलिंग ग्राउंडकडे जात असताना, ते सँडयच्या खराब हवामानात खराब झाले. सर्व 56 क्रू सदस्य जिवंत राहिले – अधिक पुरावे, सॉन्डर्स म्हणतात की, हे नशीबाने आशीर्वादित पात्र होते.

समुदाय प्रयत्न

सँडाये हेरिटेज सेंटरच्या गोड्या पाण्याच्या टाकीमध्ये जहाजाच्या इमारती लाकूड जतन केल्या जात आहेत, तर कायमस्वरुपी प्रदर्शनात ठेवण्याच्या योजनांवर चर्चा केली जाते.

सॉन्डर्स म्हणाले की हा प्रकल्प पुरातत्वशास्त्रात समुदायाच्या सहभागाचे एक मॉडेल आहे.

ते म्हणाले, “समुदाय इतका उत्सुक झाला आहे, त्यात सामील होणे आणि शिकण्यासाठी गोष्टी शोधणे इतके उत्सुक आहे आणि त्यांना त्याचा अभिमान आहे. हे त्यांच्यावर खाली आले आहे, ते शोधून काढले गेले आहे, ते खाली उतरले आहे आणि ते स्थिर केले गेले आहे आणि ते स्थिर केले गेले आहे,” तो म्हणाला.

स्थानिकांसाठी, हा बेटाच्या सागरी भूतकाळातील – आणि भविष्याचा दुवा आहे. हवामान बदलामुळे ब्रिटनच्या सभोवतालच्या वा wind ्याच्या पद्धतींमध्ये बदल झाल्यामुळे आणि किनारपट्टीचे आकार बदलल्यामुळे लांब दफन झालेल्या कोसळण्यांचा शोध अधिक सामान्य होऊ शकतो.

“या प्रकल्पातून मी सर्वात मोठी गोष्ट सोडली आहे हे लक्षात येते की सँडयमधील भूतकाळ फक्त आपल्याबरोबर किती असतो – एकतर दृश्यमान किंवा फक्त पृष्ठभागाखाली आहे,” असे दुसरे समुदाय संशोधक रूथ पीस म्हणाले.