डब्ल्यूडब्ल्यूआयआय एअर रेडमध्ये स्टीमर नष्ट झाल्याचा विश्वास असलेल्या जर्मनीमध्ये 31 जहाजांचे तुकडे

जर्मनीतील एका तलावामध्ये 30 हून अधिक जहाजांचे नुकसान लपलेले सापडले आहे, या आठवड्यात अधिका officials ्यांनी जाहीर केले, ज्यात दुसर्‍या महायुद्धात हवाई हल्ल्यामुळे नष्ट झालेल्या स्टीमरचा असा विश्वास आहे.

स्मारक संरक्षणाच्या राज्य कार्यालयाच्या म्हणण्यानुसार २०२२ मध्ये “व्रेक्स अँड डीप सी” नावाच्या प्रकल्पादरम्यान लेक कॉन्स्टन्सच्या मजल्यावरील जहाजे उघडकीस आली. शतकाच्या जुन्या पॅडल स्टीमरपासून ते पूर्णपणे अखंड मालवाहू जहाजातील जहाजांपर्यंत-वैज्ञानिकांनी विविध जहाजांचा शोध घेण्यासाठी वैज्ञानिकांनी डायव्हर्स आणि दूरस्थपणे चालवलेली वाहने (आरओव्ही) पाठविली आहेत.

वैज्ञानिकांनी लेक कॉन्स्टन्समध्ये 250 हून अधिक संभाव्य विसंगती ओळखल्या आहेत, जे 800 फूट खोल आहे. यापैकी Polations१ स्थाने कोसळण्याचे निर्धारित केले गेले होते, “सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक महत्त्व या दोन्ही वस्तू तसेच अलीकडील काळातील आधुनिक करमणूक नौका आणि वॉटरक्राफ्ट या दोन्ही गोष्टींचा समावेश आहे,” स्मारक संरक्षणाच्या राज्य कार्यालयाने सांगितले. बातमी प्रकाशन?

उल्लेखनीय शोधांपैकी दोन मोठ्या धातूंच्या जहाजांच्या हुल्स होते, जे आरओव्हीचा वापर करून शोधले गेले आणि सर्वेक्षण केले गेले. त्यांच्या आकार, वैशिष्ट्ये आणि स्थानाच्या आधारे, संशोधकांचा असा विश्वास आहे की एसडी बॅडेन आणि एसडी फ्रेडरीचशाफेन II या दोन पॅडल स्टीमरचे हे कोसळे आहेत. पुरातत्व साइटनुसार आर्केन्यूजफ्रेडरीचशाफेन II दुसर्‍या महायुद्धात हवाई हल्ल्यामुळे नष्ट झाला, तर बाडेनला १ 30 in० मध्ये नष्ट झाले आणि शेवटी ते बुडले. दोन्ही जहाजे 600 पर्यंत प्रवाशांना घेऊन जाऊ शकतात.

प्रतिमांमध्ये फ्रेडरीचशाफेनची हँडव्हील तसेच सागरी जीवनामुळे तलावाच्या मजल्यावर पडलेल्या दोन्ही जहाजांचे हुल आणि धनुष्य दर्शविले गेले आहे.

संशोधकांनी आणखी एक “स्पेशल डिस्कवरी” देखील घोषित केले – जवळजवळ पूर्णपणे अखंड मालवाहू जहाज त्याच्या मास्ट आणि यार्डर्मचे जतन केलेले जहाज. या संघाने हे जहाज किती जुने आहे याचा अंदाज लावला नाही परंतु त्याची उत्कृष्ट स्थिती “पाण्याखालील पुरातत्वशास्त्रातील दुर्मिळता” आहे हे नमूद केले. तज्ञांनी असे नमूद केले की वाढीची वाढ आक्रमक क्वाग्गा शिंपले विरळ झाले आहे, शास्त्रज्ञ जहाजातील गुंतागुंतीच्या तपशीलांना स्पष्टपणे पाहण्यास सक्षम होते, ज्यात धनुष्य, मूरिंग पिन आणि रॅचेटसह गियर रिंग यांचा समावेश आहे.

या प्रकल्पातील वैज्ञानिक सहकारी अलेक्झांड्रा अलिस यांनी सांगितले की, “हा शोध ऐतिहासिक लेक कॉन्स्टन्स जहाजांच्या जहाजाच्या तंत्रज्ञान आणि जहाज बांधणीबद्दल अनन्य अंतर्दृष्टी देते आणि संशोधनासाठी एक महत्त्वपूर्ण संदर्भ वस्तू दर्शवितो.”

या प्रकल्पात लेक कॉन्स्टन्स बेडचा पाण्याखालील स्मारके ओळखण्यासाठी प्रथम तपशीलवार तपासणी करण्यात आली, असे अधिका said ्यांनी सांगितले.

मिशन पूर्ण करण्यासाठी, वैज्ञानिकांनी प्रथम बाथमेट्रीच्या डेटाचे विश्लेषण केले, जे मल्टीबेम इको साऊंडर्सचा वापर करून पाण्याचे स्थलाकृति सर्वेक्षण आहे. त्यानंतर, संशोधकांनी पाण्याखाली सापडलेल्या विसंगतींचे परीक्षण करण्यासाठी साइड-स्कॅन सोनारचा वापर केला. सोनार तपासणीनंतर, डायव्हर्स आणि आरओव्हींनी स्वारस्य असलेल्या संभाव्य स्थळांची तपासणी केली, ज्यामुळे 31 जहाजांच्या शोधांचा शोध लागला.

या पथकाने “सांस्कृतिक स्मारके” मानल्या जाणार्‍या वस्तूंचे तपशीलवार विश्लेषण केले परंतु संशोधकांनी सांगितले की वैयक्तिक वस्तू वाचविण्याची कोणतीही योजना नाही, ही प्रक्रिया महाग आहे. संशोधकांनी सांगितले की, कागदोपत्री मूल्य जतन करण्यावर आहे.

“नष्ट झालेल्या वाहनांपेक्षा विघटन बरेच आहेत – ते रिअल टाइम कॅप्सूल आहेत जे दिवसांच्या कथांचे आणि कारागिरीचे जतन करतात,” अलिश म्हणाले.

लेक कॉन्स्टन्स (जर्मनमध्ये बोडेन्सी म्हणून ओळखले जाते) जर्मनी, स्वित्झर्लंड आणि ऑस्ट्रियाची सीमा आहे. राईन नदीने भरलेले हे जर्मनीमधील सर्वात मोठे तलाव आहे आणि एक लोकप्रिय पर्यटन स्थळ आहे.