World

फॉर्म्युला 1 पहिली प्री-सीझन टेस्ट (बहारिन): विजेते, टॉप परफॉर्मर्स आणि तुम्हाला हे सर्व माहित असणे आवश्यक आहे

2026 च्या इंजिनांची गर्जना बहरीनच्या वाळवंटात ओसरली आणि प्रामाणिकपणे, फॉर्म्युला 1 पॅडॉकमधील कोणालाही पुढे काय अपेक्षित आहे याची कल्पना नव्हती. प्रीसीझन चाचणी हा नेहमीच एक खेळ असतो कारण संघ त्यांचा खरा वेग लपवतात, जड इंधनाने धावतात, ब्लफ करतात आणि रहस्ये जवळ ठेवतात. परंतु एस्टाडी म्युनिसिपल डी मॉन्टिलीव्ही सर्किटमध्ये तीन दिवसांनंतर, आपण प्रत्यक्षात पाहू शकता की कोणते संघ तीक्ष्ण दिसत आहेत आणि कोणाकडे अद्याप काम करायचे आहे.

रेड बुल फोर्डने पदभार स्वीकारला

पहिल्या पूर्व चाचणीतील सर्वात मोठा शो स्टॉपर आहे रेड बुलनवीन आहे फोर्ड पॉवर युनिट. लोकांचे प्रश्न होते, पण प्रामाणिकपणे,इंजिन सर्व शंका शांत करा. ते निर्दोषपणे चालले आणि उच्च गती वितरित. सरळ वर, द पॉवर युनिट फक्त धक्का देत राहिलो, त्याच्या प्रभावशाली धन्यवाद ऊर्जा उपयोजन. इतर संघांच्या लक्षात आले.

काही अभियंते आहेत आधीच म्हणून काळजीत आहे रेड बुलच्या सरळओळ स्पर्धेसाठी वेग ही एक खरी समस्या दिसते आणि ती कठीण आहे करण्यासाठी कोणालाही पकडताना पहा ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीपूर्वी.

विल्यम्स आणि कॅडिलॅकचे पुनरुत्थान

निर्विवादपणे, सर्वात मोठा “विजेता” आश्चर्य विल्यम्स होते. बेपत्ता झाल्यानंतर बार्सिलोनामध्ये पहिला शेकअप, अशी सर्वसाधारण अपेक्षा होती ब्रिटिश संघ अवघड वाटेल. तथापि, कार्लोस सेन्झ आणि ॲलेक्स अल्बोन निघाले चाचणी वर्कहॉर्सेस, 422 लॅप्स जमा करतात. कार स्थिर, संतुलित आणि तयार असल्याचे दिसते मिडफिल्ड लढत.

मध्ये कॅडिलॅकचा प्रवेश मोटरस्पोर्ट्सचे जग होते तसेच जोरदार नेत्रदीपक. फॉर्म्युला 1 मध्ये नवीन टीम सेट करण्याचे कठीण काम आहे; तथापि, अमेरिकन संघाने अनुभवी खेळाडूंप्रमाणे कामगिरी केली. त्यांनी शर्यतीच्या प्रक्रियेवर आणि लांब धावण्यावर लक्ष केंद्रित केले, 1700 किमी पेक्षा जास्त. त्यांची स्थिर सुधारणा दर्शवते की ते होणार नाहीत जे फक्त भरत आहेत लांब ग्रीड.

फेरारी आणि मर्सिडीज: द स्टेल्थ स्पर्धक

फेरारी घेतले a अतिशय नियंत्रित मार्ग आणि अडकले करण्यासाठी फक्त एक कार त्यांच्या चाचणीसाठी, जी स्पेक ए कार होती, काही बेसलाइन डेटा मिळविण्यासाठी. 420 लॅप्समधून धावल्यानंतर, फ्रेड व्हॅस्यूर कदाचित धावण्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल आनंदी आहे.

मर्सिडीज, उलट, सुरुवात झाली a कठीण वेळ कारण त्यांचे निलंबन आणि पॉवर युनिट समस्या निर्माण करत होते. तरीही, त्यांनी चाचणी बंद केली a किमी अँटोनेलीने शेवटच्या दिवशी सर्वात जलद लॅपची नोंद केली.

जरी अँटोनेली धावला नाही a बऱ्याच लॅप्स, चार्ल्स लेक्लेर्क सारख्या स्पर्धकांचे असे मत आहे की मर्सिडीज कामगिरीची ‘मोठी रक्कम लपवत आहे’.

ॲस्टन मार्टिन आपत्ती

ऍस्टन मार्टिन होते स्पष्टपणे च्या “पराजय”. आठवडा तरी संघ टाकला a प्रचंड प्रयत्न आहे गाडी तयार आहे, ते यांत्रिक समस्यांमुळे ग्रस्त राहिले. शर्यतीसाठी, त्यांनी फक्त 206 लॅप्स केले, जे होते कोणत्याही किमान रक्कम संघ वर ग्रिड

फर्नांडो अलोन्सो आणि लान्स स्ट्रोल येथे दिसत आहेत a गैरसोय, स्ट्रोलचा अर्थ असा की त्यांच्या कार वरील पेक्षा काही सेकंद कमी असू शकतात समोर

हे देखील वाचा: ट्रे जॉन्सन कोण होता? माजी वॉशिंग्टन एनएफएल ऑल-प्रो गार्डचे 54 व्या वर्षी अचानक निधन झाले; मृत्यूचे कारण उघड झाले नाही

पोस्ट फॉर्म्युला 1 पहिली प्री-सीझन टेस्ट (बहारिन): विजेते, टॉप परफॉर्मर्स आणि तुम्हाला हे सर्व माहित असणे आवश्यक आहे वर प्रथम दिसू लागले द संडे गार्डियन.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button