भारत बातम्या | IWAI ने भारत सागरी सप्ताह 2025 मध्ये ईशान्येकडील अंतर्देशीय जलमार्ग आणि औद्योगिक कनेक्टिव्हिटीला चालना देण्यासाठी 3,000 कोटी रुपयांच्या महत्त्वाच्या सामंजस्य करारांवर स्वाक्षरी केली
गुवाहाटी (आसाम) [India]21 नोव्हेंबर (ANI): भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (IWAI), बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग (MoPSW) मंत्रालयाच्या अंतर्गत जलमार्गांच्या विकासासाठी नोडल एजन्सी, ने आसामचे अंतर्देशीय जल वाहतूक नेटवर्क आणि औद्योगिक लॉजिस्टिक मजबूत करण्यासाठी दोन महत्त्वाच्या सामंजस्य करारांवर स्वाक्षरी केली आहे.
करार, एक आसाम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड (एपीएल) सोबत आणि दुसरा आसाम सरकार सोबतचा, राज्याच्या विस्तृत नदी प्रणालींद्वारे मालवाहू आणि प्रवाशांच्या हालचालींना प्रोत्साहन देणे, शाश्वत कनेक्टिव्हिटी आणि प्रादेशिक विकासाला चालना देणे हे आहे.
तसेच वाचा | SIR फेज 2: ममता बॅनर्जी 25 नोव्हेंबर रोजी पश्चिम बंगालच्या बनगाव येथे SIR विरोधी रॅलीला संबोधित करणार आहेत.
ईशान्येतील अनेक प्रकल्पांच्या विकासाच्या दृष्टीने, केंद्रीय बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग (MoPSW) मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांनी मंत्रालयाच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांसह तसेच आसाम, मिझोराम, अरुणाचल प्रदेश, मणिपूर, त्रिपुरा, नागालँड, सेंट्रलँड आणि Scheme मधील सर्व प्रकल्पांवरील सर्वसमावेशक आढावा बैठकीच्या अध्यक्षतेखाली बैठक घेतली.
IMW येथे, IWAI आणि आसाम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड (APL) यांच्यातील पहिल्या सामंजस्य कराराचे उद्दिष्ट भारत-बांगलादेश प्रोटोकॉल मार्ग (IBPR) आणि राष्ट्रीय जलमार्ग (NW) द्वारे मिथेनॉल आणि फॉर्मेलिनच्या वाहतुकीसाठी सहकार्य करण्याचे आहे.
हा उपक्रम बोगीबील, पांडू आणि जोगीघोपा येथील IWAI जेटींमधून बांगलादेश आणि आग्नेय आशियातील गंतव्यस्थानांवर निर्यात सुलभ करेल, तसेच राष्ट्रीय जलमार्ग-1 आणि 2 द्वारे देशांतर्गत पुरवठा साखळी मजबूत करेल.
हा प्रकल्प भारत सरकारच्या प्रमुख उपक्रम, PM गति शक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लान फॉर मल्टी-मॉडल कनेक्टिव्हिटीशी संरेखित आहे. यामुळे आसामची निर्यात आणि औद्योगिक क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढेल अशी अपेक्षा आहे.
APL सध्या वार्षिक 1.98 लाख मेट्रिक टन मिथेनॉल आणि 1.15 लाख मेट्रिक टन फॉर्मेलिनचे उत्पादन करते आणि नवीन व्यवस्थेमुळे या उत्पादनांची मोठ्या प्रमाणात, किफायतशीर आणि पर्यावरणपूरक वाहतूक करणे शक्य होईल.
या उपक्रमासाठी एकूण गुंतवणूक 400 कोटी रुपये आहे, ज्यामध्ये टँकर जहाजे आणि संबंधित पायाभूत सुविधांची खरेदी समाविष्ट आहे.
IWAI त्याच्या बोगीबील, पांडू आणि जोगीघोपा टर्मिनल्सवरील सुविधा, नेव्हिगेशन सहाय्य, बंकरिंग सुविधा आणि अग्निशामक यंत्रणा यासह सर्वसमावेशक ऑपरेशनल आणि तांत्रिक सहाय्य प्रदान करेल.
हे APL ला 500 ते 1,000 मेट्रिक टन क्षमतेचे 10 फ्लॅट-बॉटम टँकर बार्ज विकसित करण्यास मदत करेल. APL अखंड मालवाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी लॉजिस्टिक, जहाज ऑपरेशन्स आणि वैधानिक मंजुरीचे समन्वय करेल.
IWAI आणि आसाम सरकार यांच्यात स्वाक्षरी केलेला दुसरा सामंजस्य करार, तेजपूर, गुवाहाटी आणि दिब्रुगढमध्ये शहरी जल वाहतूक (UWT) प्रणाली किंवा जल मेट्रोचा विकास आणि प्रोत्साहन यावर लक्ष केंद्रित करतो. ब्रह्मपुत्रा नदीकाठी एक निर्बाध, शाश्वत जल-आधारित गतिशीलता नेटवर्कची स्थापना करणे हे या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे, ज्यामध्ये रस्ते, रेल्वे आणि बस सिस्टीमसह विद्यमान वाहतूक पद्धतींचा समावेश आहे.
याप्रसंगी बोलताना सर्बानंद सोनोवाल म्हणाले की, हे सामंजस्य करार माननीय पंतप्रधान नरेंद्र मोदी जी यांचे स्वप्न साकार करण्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे, ज्यांच्या नेतृत्वामुळे ईशान्येला अंतर्देशीय जलमार्ग कनेक्टिव्हिटी आणि औद्योगिक संधीचे केंद्र बनवले जात आहे.
सोनोवाल म्हणाले, “आम्ही प्रदेशातील अंतर्देशीय जलमार्ग इकोसिस्टमचा इष्टतम वापर करण्यासाठी आणि शक्यतांचा शोध घेण्याच्या आणि विकास, व्यापार आणि टिकाऊपणाला चालना देणाऱ्या मूर्त संधींमध्ये रूपांतरित करण्याच्या आमच्या हेतूवर ठाम आहोत.”
UWT प्रकल्प आधुनिक, पर्यावरणास जबाबदार वाहतूक व्यवस्था निर्माण करण्यासाठी विद्युत-हायब्रीड प्रवासी बोटीद्वारे समर्थित फेअरवे, नेव्हिगेशन एड्स आणि प्रवासी टर्मिनल विकसित करेल.
राज्य सरकारशी सल्लामसलत करून कोची मेट्रो रेल लिमिटेड (KMRL) द्वारे व्यवहार्यता अभ्यास केला जात आहे. जमिनीची किंमत वगळून प्रकल्पाची तात्पुरती किंमत 1,000 कोटी रुपये आहे.
मेरीटाईम स्किल डेव्हलपमेंट सेंटर (MSDC) येथे झालेल्या आढावा बैठकीत मिझोराममधील 3, नागालँडमधील 2, त्रिपुरामधील 2 आणि आसाम, मेघालय आणि मणिपूरमधील प्रत्येकी 1 प्रकल्पांसह 15 प्राथमिक प्रकल्प आणि 10 केंद्रीय क्षेत्र योजना (CSS) प्रकल्पांवर लक्ष केंद्रित करण्यात आले.
CSS अंतर्गत शिफारस केलेल्या दोन नवीन प्रकल्पांवर, अरुणाचल प्रदेश आणि आसाममधील प्रत्येकी एक, या कार्यक्रमात चर्चा झाली. कार्गो-कम-पर्यटक टर्मिनलला सुरळीत रस्ता सुनिश्चित करण्यासाठी बोगीबील येथे सर्व-हवामान मार्गासाठी संकल्पना अभ्यासालाही बैठकीत मंजुरी देण्यात आली.
रिव्हर क्रूझ पर्यटनाचा विस्तार करण्याच्या दृष्टीकोनातून, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरणाने हेरिटेज रिव्हर जर्नीज प्रायव्हेट लिमिटेड सोबत करार केला. लि.
या भागीदारीचे उद्दिष्ट प्रिमियम पर्यटन अनुभवांना बळकट करणे आणि ब्रह्मपुत्रा आणि इतर प्रमुख नद्यांचा वारसा आणि नैसर्गिक आकर्षणाचा वापर करणे हे आहे.
या सामंजस्य कराराचे मूल्य 500 कोटी रुपये आहे.
IWAI आणि Lighthouses and Lightships महासंचालनालय (DGLL) यांनी आसाममधील नॅशनल वॉटरवे 2 (NW-2) सोबत नदी जलवाहतूक सुरक्षितता वाढविण्यासाठी आणि पर्यटनाला चालना देण्यासाठी सहयोगी फ्रेमवर्क स्थापन करण्यासाठी एक सामंजस्य करार केला आहे.
या भागीदारीमध्ये बोगीबील, सिलघाट, विश्वनाथ घाट आणि पांडू येथे नदीचे दीपगृह आणि संबंधित पायाभूत सुविधांचा विकास आणि स्थापनेची कल्पना आहे, जी नेव्हिगेशनसाठी महत्त्वपूर्ण सहाय्यक म्हणून काम करेल आणि ब्रह्मपुत्रेच्या बाजूने चालणाऱ्या जहाजांसाठी सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करण्यात मदत करेल.
या सामंजस्य कराराचा उद्देश नदीच्या दीपगृहांची पर्यटन क्षमता अनलॉक करून त्यांना इको-टुरिझम आणि हेरिटेज टुरिझमसाठी हब म्हणून प्रोत्साहन देणे आहे.
Rhenus Logistics सोबत 1,000 कोटी रुपयांचा ऐतिहासिक सामंजस्य करार गंगा आणि ब्रह्मपुत्रा नद्यांवर आधुनिक टग-बार्जेस समाविष्ट करण्यास सक्षम करेल, मालवाहतूक क्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवेल आणि ईशान्येसाठी मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक कार्यक्षमता सुधारेल.
याशिवाय, नेमाती, सिलघाट, विश्वनाथ घाट आणि गुईजन येथील क्रूझ टर्मिनल्सच्या विकासासाठी 299 कोटी रुपयांची गुंतवणूक निश्चित करण्यात आली आहे.
दिब्रुगढमधील रिजनल सेंटर ऑफ एक्सलन्सच्या विकासाबरोबरच, 188 कोटी रुपयांचे, आणि गुवाहाटीमध्ये एक महत्त्वाची जमीन पार्सल विकसित करण्यासाठी 55 कोटी रुपयांची योजना, इतर दोन सामंजस्य करारांवरही स्वाक्षरी करण्यात आली. आयपीआरसीएलच्या सल्लागार गुंतवणुकीद्वारे समर्थित हे प्रकल्प आसामच्या नदी अर्थव्यवस्थेतील एक परिवर्तनात्मक टप्पा चिन्हांकित करतात आणि भारतातील अंतर्देशीय जलमार्ग कनेक्टिव्हिटी आणि क्रूझ पर्यटनाचे प्रमुख केंद्र म्हणून राज्याला स्थान देतात.
“शेजारच्या बाजारपेठांमध्ये उत्पादनांची निर्यात करण्यासाठी आमचे सहकार्य आणि दिब्रुगढमधील रिजनल सेंटर ऑफ एक्सलन्सची निर्मिती ही आमची नवकल्पना आणि जागतिक एकात्मतेची वचनबद्धता दर्शवते. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी जी यांच्या दूरदर्शी नेतृत्वाच्या मार्गदर्शनाने आम्ही आमच्या जलमार्गांना विकास, समृद्धी आणि अभिमानाच्या इंजिनमध्ये बदलत आहोत — उत्तरपूर्व सोनांदाच्या भविष्याला आकार देत आहोत.”
मिझोरममध्ये, IWAI प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी आणि नदी-आधारित गतिशीलता मजबूत करण्यासाठी मुख्य अंतर्देशीय जल वाहतूक प्रकल्पांना पुढे करत आहे. Tlawng आणि Chimtuipui नद्यांवर IWT पायाभूत सुविधांसाठी एक अभ्यास सुरू आहे, ज्याचे प्रकल्प मूल्य अनुक्रमे 0.89 कोटी आणि 1.42 कोटी रुपये आहे.
याव्यतिरिक्त, लुंगलेई जिल्ह्यातील खवथलांगतुइपुई-तुईचावंग पट्ट्यावर IWT पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी 9.82 कोटी रुपयांच्या प्रकल्पाच्या स्टेज I अंतर्गत बांधकाम कार्य सुरू झाले आहे. या प्रकल्पामध्ये थेकडुआर आणि त्लाबुंग येथील दोन नदी टर्मिनल, तरंगत्या गँगवेसह दोन एचडीपीई फ्लोटिंग जेटी आणि आउटबोर्ड मोटर्ससह सुसज्ज नवीन प्रवासी बोटींचा समावेश आहे, ज्यामुळे या प्रदेशात सुरक्षित, अधिक कार्यक्षम प्रवासी हालचाल शक्य होईल.
नागालँडमध्ये, IWAI डोयांग सरोवरात अंतर्देशीय जल वाहतूक सुविधा विकसित करण्यासाठी आणि CSS अंतर्गत नौने आणि शिल्लोई तलाव येथे जल क्रीडा आणि पर्यटनाला चालना देण्यासाठी DPR तयार करत आहे. मणिपूरमध्ये, CSS अंतर्गत बराक नदी आणि तिच्या उपनद्यांवर, तसेच इम्फाळ आणि नंबुल नद्यांवर IWT विकसित करण्यासाठी तांत्रिक-आर्थिक व्यवहार्यता अभ्यास आणि DPR प्रस्तावित करण्यात आले आहे.
मेघालयमध्ये, उमियम सरोवर आणि उमंगोट नदी (NW-106) वर IWT पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी DPR तयार केले जात आहेत.
त्रिपुरामध्ये, IWAI प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटी आणि पर्यटन मजबूत करण्यासाठी दोन प्रमुख उपक्रमांना पुढे करत आहे. गुमती नदी विकसित करण्यासाठी आणि बांगलादेशातील मेघना नदी प्रणालीशी जलवाहतूक जोडण्यासाठी 24.53 कोटी रुपयांचा प्रकल्प हाती घेण्यात आला आहे.
या प्रकल्पात जलवाहिनीचा विकास, बँक संरक्षणाची कामे, नऊ फ्लोटिंग पाँटून टर्मिनल्सचे बांधकाम आणि नेव्हिगेशनल एड्सची स्थापना यांचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, धलाई जिल्ह्यातील डंबूर तलावावर समुद्रपर्यटन जहाज सेवा सुरू करण्याचा अभ्यास सुरू आहे, ज्याचा उद्देश राज्यातील पर्यटन आणि विश्रांती-आधारित नदी प्रवासाला चालना देण्याच्या उद्देशाने आहे.
अरुणाचल प्रदेशातील सियांग नदीवर अंतर्देशीय जल वाहतूक (IWT) पायाभूत सुविधा विकसित करण्याचा प्रस्ताव सुरू करण्यात आला आहे. या प्रकल्पामध्ये इमारती, शेड, अंतर्गत रस्ते, पाथवे, कुंपण, घाट आणि सोलर इन्फ्रास्ट्रक्चर, तसेच फ्लोटिंग जेटीची स्थापना, फेअरवे डेव्हलपमेंट आणि नेव्हिगेशनल एड्स यासारख्या संबंधित सुविधांसह टर्मिनल्सचे बांधकाम समाविष्ट आहे. या प्रस्तावात प्रवाशांची हालचाल आणि पर्यटनासाठी नौका सेवा, FRP बोटी आणि हाय-स्पीड लेझर बोटी यासारख्या जहाजांच्या तरतुदीचाही समावेश आहे.
“मिझोराम, नागालँड, मणिपूर, मेघालय, त्रिपुरा आणि अरुणाचल प्रदेशमध्ये सुरू असलेले प्रकल्प आधुनिक IWT पायाभूत सुविधांद्वारे प्रदेशाचा कायापालट करण्याची मोदी सरकारची वचनबद्धता प्रतिबिंबित करतात. नदी कनेक्टिव्हिटी, पर्यटन आणि व्यापार कॉरिडॉर वाढवून, आम्ही नवीन आर्थिक संधी उघडत आहोत आणि नरेंद्र मोदीजींच्या नेतृत्वाखाली राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठ अधिक जवळून समाकलित करत आहोत. आमच्या बलाढ्य नद्यांच्या पुनरुज्जीवनामुळे ईशान्य कनेक्टिव्हिटी आणि आर्थिक पुनरुत्थानाच्या नव्या युगात प्रवेश करत आहे, आम्ही येत्या काही वर्षांत या प्रदेशात आयडब्ल्यूटीच्या विकासासाठी 5,000 कोटींहून अधिक गुंतवणूक करण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहोत.
आर्थिक परिवर्तनाचे इंजिन म्हणून प्रदेशातील अंतर्देशीय जलमार्ग आणि नद्यांच्या अफाट संभाव्यतेला कार्यान्वित करण्यासाठी पुढाकार हे एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
