अल्बर्टाचे रहिवासी, छोटे व्यावसायिक मालक गॅसच्या वाढत्या किमतींशी संघर्ष करत आहेत
हताश. फ्लॅश एक्स्प्रेस कुरिअरचे मालक ड्रिलॉन बेका, गॅसच्या गगनाला भिडलेल्या किमतीबद्दल त्यांच्या प्रतिक्रियेचे वर्णन करतात.
काही आठवड्यांपूर्वी कॅल्गरीमध्ये काही ठिकाणी फक्त $1 प्रति लीटरने उपलब्ध होते, बुधवारी बहुतेक स्टेशनवर भरण्याची किंमत प्रति लीटर $1.66 पेक्षा जास्त होती.
बेकासाठी, म्हणजे त्याची व्हॅन भरण्याचा खर्च, जो दर आठवड्याला दोन ते तीन वेळा $80 असायचा, तो प्रत्येक वेळी पंप करतो तेव्हा $130 वर गेला आहे.
“आमच्याकडे जवळपास आठ व्हॅन आहेत, ज्या गॅससाठी भरपूर आहेत, परंतु विशेषत: आज गॅसच्या किमतींमुळे ते खरोखरच आमच्या खिशात आहे म्हणून आम्ही आमच्या ग्राहकांसाठी इंधन अधिभार लागू केला आहे जो इंधन शुल्काच्या आधारावर देखील चढ-उतार होतो,” बेका म्हणाले.
“हे आमच्यासाठी चांगले नाही, ते त्यांच्यासाठी (आमच्या ग्राहकांसाठी) नाही कारण आता ते त्यांच्या इनव्हॉइसवर इंधन शुल्कासाठी अधिक पैसे देत आहेत.”
इंधन अधिभार असतानाही, बेका म्हणते की गॅसच्या किमतीत अलीकडील वाढ कव्हर करण्यासाठी ते पुरेसे नाही.
“मी ते शक्य तितके कमी ठेवण्याचा प्रयत्न करतो — गॅस जितका कमी असेल तितका इंधन अधिभार कमी — पण जेव्हा तो वाढतो तेव्हा मला तो वाढवावा लागतो, जे कोणासाठीही चांगले नाही.
“त्यांना अर्थशास्त्र समजते, पण पुन्हा, जेव्हा तुमच्या खिशातून पैसा येतो, तेव्हा कोणीही आनंदी नसतो. इंधन अधिभार असतानाही, आम्ही अजूनही आमच्या खिशातून इंधन भरत आहोत. सरचार्ज थोडासा कव्हर करतो, परंतु तो संपूर्ण गोष्टी कव्हर करत नाही. त्यामुळे ते भरण्यासाठी आम्हाला अजूनही पैसे लागत आहेत.”
फ्लॅश एक्सप्रेस कुरिअरचे मालक ड्रिलॉन बेका म्हणतात, कॅल्गरीमध्ये त्यांची व्हॅन भरण्याची किंमत, जी काही आठवड्यांपूर्वी सुमारे $80 होती, ती आता सुमारे $130 आहे.
जागतिक बातम्या
सोमवारी ग्लोबल न्यूजला दिलेल्या मुलाखतीत, डॅन मॅकटीग, gasbuddy.ca चे प्रमुखत्यांनी सांगितले की, विमानसेवा, रेल्वे आणि ट्रकिंग कंपन्यांसह आणखी कंपन्या, वाहतुकीच्या उच्च खर्चाचे प्रतिबिंबित करण्यासाठी अधिभार जोडण्यास सुरुवात करतील अशी त्यांची अपेक्षा आहे.
“ऊर्जेच्या उच्च किमतींमुळे सर्व प्रकारच्या ऊर्जेला चांगलाच फटका बसला आहे,” McTeague म्हणाले, ज्याने हा संघर्ष जितका जास्त काळ चालू राहील तितका त्याचा परिणाम किमतींवर अपेक्षित आहे.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
कॅल्गरी शहरासाठी, जे वाहनांचा खूप मोठा ताफा चालवतात, अल्पावधीत इंधनाच्या किंमतीतील चढ-उतार ही समस्या कमी आहे.
कॅल्गरी शहरासाठी फ्लीट आणि इन्व्हेंटरीचे व्यवस्थापक केविन एर्टमोड म्हणाले की, शहर “दोन पुरवठादारांसह दीर्घकालीन कराराद्वारे किंमतीतील बदल कमी करण्यास मदत करते, जे विश्वासार्ह पुरवठा आणि अधिक अंदाजे किंमत प्रदान करण्यात मदत करते.”
“या करारांमध्ये हेजिंगचा समावेश आहे, जे 12-महिन्यांचा किमतीचा दृष्टीकोन प्रदान करते आणि शहराला संपूर्ण वर्षासाठी एक निश्चित किंमत लॉक करण्याऐवजी रोलिंग आधारावर इंधनाच्या किमतींचे पुनरावलोकन आणि सुरक्षित करण्याची परवानगी देते,” एर्टमोड म्हणाले.
“हा दृष्टीकोन बाजारातील अनिश्चितता व्यवस्थापित करण्यात, अर्थसंकल्पाच्या स्थिरतेला समर्थन आणि करदात्यांना चांगले मूल्य प्रदान करण्यात मदत करते.”
गॅसच्या किमतीत झालेली उडी हा मध्य पूर्वेतील युद्धाचा थेट परिणाम आहे जे 28 फेब्रुवारी रोजी सुरू झाले आणि त्यामुळे जागतिक तेल बाजारांमध्ये अराजकता निर्माण झाली, ज्यामुळे या प्रदेशातील बराचसा पुरवठा खंडित झाला.
बुधवारी, ब्रेंट क्रूड, आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क, जे काही आठवड्यांपूर्वी US $70 वर विकले जात होते, 60 टक्क्यांहून अधिक, US $108 प्रति बॅरलवर व्यापार करत होते, तर वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट, बेंचमार्क यूएस क्रूड प्रति बॅरल फक्त US $100 च्या खाली विकले जात होते.
ट्रेव्हर टॉम्बे, युनिव्हर्सिटी ऑफ कॅल्गरी स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसीचे फिस्कल आणि इकॉनॉमिक पॉलिसीचे संचालक, म्हणतात की ज्या वेळेस व्यवसायांनी इंधनाच्या उच्च किमती ग्राहकांपर्यंत पोहोचवल्या, तोपर्यंत सरासरी घरमालकाला शेकडो डॉलर्सची किंमत मोजावी लागू शकते.
जागतिक बातम्या
ट्रेव्हर टॉम्बे, युनिव्हर्सिटी ऑफ कॅल्गरी स्कूल ऑफ पब्लिक पॉलिसीचे फिस्कल आणि इकॉनॉमिक पॉलिसीचे संचालक, म्हणाले की, तेलाच्या उच्च किंमती अल्बर्टा सरकारसाठी चांगल्या आहेत, कारण ते तेल आणि वायूपासून “बऱ्यापैकी” उत्पन्न मिळविते, ते “अल्पकालीन व्यक्तींवर ताण” आहेत.
“दिवसाच्या शेवटी, अतिरिक्त खर्च मोठ्या प्रमाणात एखाद्या चांगल्या किंवा सेवेच्या ग्राहकांना दिला जातो आणि त्यामुळे ऊर्जेच्या उच्च किमतींचा परिणाम संपूर्ण अर्थव्यवस्थेवर आम्ही खरेदी करत असलेल्या अनेक गोष्टींवर होतो.”
“विशेषतः अन्न हे सर्वात जास्त ऊर्जा-केंद्रित नॉन-एनर्जी उत्पादनांपैकी एक आहे आणि फक्त संदर्भासाठी, आम्ही तेलाच्या किमती आणि इतर खर्च, खतांच्या किमती गेल्या काही आठवड्यांत सुमारे 50 टक्क्यांनी वाढल्याचे पाहिले आहे.”
“जर ते या उच्च पातळीवर राहिल्यास केवळ उर्जेच्या खर्चातून तुमच्या सरासरी कुटुंबासाठी सुमारे $500 खर्चाची भर पडेल,” टॉम्बे म्हणाले.
“परंतु, एकदा पुरवठा साखळीतील सर्व प्रभाव लक्षात घेतले की तुम्ही अंदाजे दुप्पट कराल. त्यामुळे याचा अर्थ अधिक महाग अन्न आहे. याचा अर्थ अधिक महाग वस्तू ज्या ट्रकद्वारे वाहून नेल्या जातात.”
“त्यामुळे एकूणच, हे सुमारे $1,000 हिट आहे,” टॉम्बे म्हणाले. “या सर्वांपैकी अर्धा भाग ज्याला आपण अपस्ट्रीम इफेक्ट म्हणतो जेथे व्यवसायांना जास्त खर्चाचा सामना करावा लागतो जे शेवटी ग्राहकांपर्यंत पोहोचते.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
