तर अल्बर्टा आणि फेडरल सरकारने ए पाया घालण्यासाठी करार a साठी पाइपलाइन बीसी किनाऱ्यापर्यंत, अल्बर्टामधील स्वदेशी राष्ट्रे त्यांच्या स्वागतात संमिश्र आहेत, जरी एका गटाला प्रमुख भागीदार म्हणून नाव देण्यात आले आहे.
अल्बर्टा इंडिजिनस अपॉर्च्युनिटीज कॉर्पोरेशनला गेल्या आठवड्यात ओटावा आणि अल्बर्टाच्या सामंजस्य करारामध्ये प्रमुख भागीदार म्हणून नाव देण्यात आले.
AIOC सह चन्ना मार्टिन्यु म्हणतात की हे पहिले पाऊल आहे.
ती म्हणाली, “तुम्हाला ज्या पद्धतीने पुढे जायचे आहे त्यापासून सुरुवात करण्याची ही संधी आहे.
मेमोरँडममध्ये म्हटले आहे की ओटावाची पाईपलाईनची मान्यता हा प्रकल्प राष्ट्रीय हिताचा आहे की नाही यावर आधारित असेल आणि “स्वदेशी सह-मालकी आणि सामायिक आर्थिक फायद्यांसाठी संधी प्रदान करते.”
आजपर्यंत, कॉर्पोरेशनने 43 फर्स्ट नेशन्सला प्रभावित करणाऱ्या प्रकल्पांना अंदाजे $745 दशलक्ष कर्ज हमी प्रदान करण्यात मदत केली आहे.
परंतु हे अडचणीशिवाय नाही, कारण अल्बर्टा आणि ब्रिटिश कोलंबियाच्या फर्स्ट नेशन्समधून साइन-ऑफ केल्याशिवाय पाइपलाइन पुढे जाण्याची शक्यता नाही. आणि मार्टिन्युला काळजी वाटते की सल्लामसलत बऱ्याचदा उशीरा केली जाते.
“बरेच डिझाईनचे काम पूर्ण झाल्यानंतर बरेच काही (परामर्श) होतो,” मार्टिन्यु म्हणाले.
“जेथे तुम्हाला स्वदेशींचा सहभाग अगदी सुरुवातीस हवा आहे. मी नेहमी म्हणतो की ती संभाषणे कठीण असू शकतात, ती सोपी संभाषणे नसतात, परंतु तुम्ही आधीच एखाद्या प्रकल्पात गुंतवणूक केली असेल जेव्हा तुम्ही स्वदेशी दृष्टीकोनातून काम करू शकत नाही तेव्हा दलदलीत अडकण्यापेक्षा ते समोर ठेवणे चांगले आहे.”
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.
AIOC चा सहभाग असला तरी, काही फर्स्ट नेशन्स या प्रकल्पाबद्दल चिंतित आहेत, ज्यात कॉन्फेडरेसी ऑफ ट्रीटी 6 फर्स्ट नेशन्सचा समावेश आहे.
शुक्रवारी, महासंघाने सांगितले की ते भविष्यातील आर्थिक संधींवर चर्चा करण्यासाठी ओटावा आणि अल्बर्टा या दोघांच्या सहकार्याची अपेक्षा करते, परंतु “निराश” आहे की ते निर्णय घेण्याच्या टेबलमध्ये समाविष्ट नव्हते.
“आम्हाला कोणत्याही टेबलवर एक आसन आवश्यक आहे जेथे निर्णय घेतले जातात जे आमच्या लोकांवर परिणाम करतात,” कॉन्फेडरेसीने एका निवेदनात म्हटले आहे.
कॉन्फेडरेसीचा करार बहुधा संभाव्य पाइपलाइन मार्गाचा समावेश करतो.
MOU मधील प्रस्तावाचे उद्दिष्ट अल्बर्टा ते पश्चिम किनारपट्टीपर्यंत बिटुमेन पाइपलाइन स्थापित करणे आहे आणि आशियाई बाजारपेठांसाठी प्रतिदिन अतिरिक्त 300,000 ते 400,000 बॅरल वाहून नेले जातील.
सामंजस्य करारात असेही नमूद केले आहे की “यासाठी योग्य समायोजन असू शकते ऑइल टँकर मोरेटोरियम कायदा,“आवश्यक असल्यास.
2017 मध्ये फेडरल लिबरल सरकारने प्रथमच टँकर “बंदी” म्हणून ओळखला जाणारा कायदा आणला आणि दोन वर्षांनंतर कायदा बनला. हे 12,500 मेट्रिक टन पेक्षा जास्त तेल वाहून नेणाऱ्या टँकरना BC च्या उत्तर किनाऱ्यावर डॉकिंग करण्यापासून प्रतिबंधित करते. प्रभावित क्षेत्र व्हँकुव्हर बेटाच्या उत्तरेकडील टोकापासून अलास्का सीमेपर्यंत पसरलेले आहे आणि हेडा ग्वाईच्या द्वीपसमूहाचा समावेश आहे.
तत्कालीन परिवहन मंत्री मार्क गार्नो, ज्यांनी बिल प्रायोजित केले होते, त्यांनी त्या वेळी या प्रदेशातील “नॅव्हिगेशनल धोके” उद्धृत करून त्याचा बचाव केला, जे ते म्हणाले की तेल गळतीला प्रतिसाद देणे अधिक आव्हानात्मक होईल.
संभाव्य तेल गळती ही चिंतेची बाब आहे, विशेषत: या संभाव्य पाइपलाइनसाठी पायाभरणी केली जात असताना, रिक स्टेनरच्या मनावर एक्झॉन वाल्डेझ ही अशीच एक आपत्ती आहे.
स्टीनर आपत्तीच्या घटनास्थळी पहिल्यापैकी एक होता आणि त्याने त्याच्या नंतरच्या परिणामांचा बारकाईने अभ्यास केला आहे.
“हा एक अतिशय चुकीचा प्रस्ताव आहे,” स्टेनरने एका मुलाखतीत सांगितले. “कॅनडियन सरकारची ही चुकीची निवड असेल. तुम्ही कितीही सुरक्षित टँकर टर्मिनल बनवले आणि कच्च्या तेलाची निर्यात केली, जे टँकरद्वारे अत्यंत घातक रासायनिक पदार्थ आहे, तुम्ही ते कितीही सुरक्षित केले तरीही, तरीही आपत्तीजनक ग्राउंडिंग किंवा टक्कर किंवा तेल गळती होण्याचा धोका आहे.”
यूएस नॅशनल ओशनिक अँड ॲटमॉस्फेरिक ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या म्हणण्यानुसार, अलास्का किनारपट्टीवरील प्रिन्स विल्यम साउंडमध्ये अंदाजे 260,000 बॅरल क्रूड सांडले, जरी काही गटांनी अंदाजे 760,000 बॅरल गळती केली.
भविष्यातील बिटुमेन पाइपलाइनला निर्यात सुविधा मिळण्यासाठी, टँकर बंदीतून सूट किंवा डिक्सन प्रवेशद्वाराद्वारे तेल टँकरला आशियामध्ये तेल वाहून नेण्याची परवानगी देण्यासाठी सीमा बदल आवश्यक आहे.
एका निवेदनात, बीसी मधील कोस्टल फर्स्ट नेशन्सने हे स्पष्ट केले आहे की सूट हा पर्याय नाही.
“मला हे समजले आहे की त्यांची भीती देखील आहे आणि माझ्या कामाचा एक भाग – पंतप्रधानांनी माझ्यावर जे काम सोपवले आहे – ते म्हणजे मी खरोखर प्रामाणिक, खुले आणि पारदर्शक संभाषण करत आहे,” असे अल्बर्टा स्वदेशी संबंध मंत्री राजन साहनी म्हणाले.
ट्रीटी 6 मधील फ्रॉग लेक फर्स्ट नेशनचे सदस्य, मार्टिन्यु म्हणतात की, उद्योग आणि स्थानिक गटांनी त्यांच्या संबंधांचे आधुनिकीकरण करणे आवश्यक आहे, प्रत्येकाचा दृष्टिकोन भिन्न असू शकतो.
“माझ्या मते कॉर्पोरेट कॅनडातील अनेकांना चिन्हासह वॉरपेंटमध्ये स्टँड-ऑफ फर्स्ट नेशन्स व्यक्तीचे दृश्य आहे,” ती म्हणाली. “फर्स्ट नेशन्सकडे अजूनही लोरॅक्स-प्रकारच्या परिस्थितीबद्दल 80 आणि 90 च्या दशकात अँकर केलेल्या ऊर्जा कंपन्यांचे दृश्य आहे.”
कोल्ड लेक फर्स्ट नेशनचे प्रमुख केल्सी जॅको यांच्याशी नुकतीच झालेली बैठक “उत्पादक” होती, असे साहनी म्हणाले.
“मला त्याच्या चिंता ऐकण्याची संधी मिळाली आणि आम्ही या मार्गावर एकत्र चालणार आहोत यावर आम्ही सहमत झालो,” साहनी म्हणाले.
रविवारपर्यंत, संभाव्य प्रकल्पामध्ये स्वारस्य व्यक्त करणारे कोणतेही उद्योग भागीदार नाहीत.
–ग्लोबल न्यूजच्या सीन बॉयंटन, उदय राणा, ड्र्यू स्ट्रेमिक आणि कॅनेडियन प्रेसच्या फायलींसह
© 2025 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
