इराण युद्धाच्या ऊर्जा संकटात अमेरिकेने व्हेनेझुएला तेल निर्बंध शिथिल केले – नॅशनल

यूएस कंपन्यांना व्यवसाय करण्याची परवानगी दिली जाईल व्हेनेझुएलाच्या बुधवारी ट्रेझरी विभागाने काही मर्यादांसह निर्बंध हलके केल्यानंतर सरकारी मालकीच्या तेल आणि वायू कंपनीला ट्रम्प प्रशासन जागतिक तेलाचा पुरवठा वाढवण्याचे मार्ग शोधत आहे. इराण युद्ध
ट्रेझरीने Petróleos de Venezuela SA, किंवा PDVSA ला व्हेनेझुएलाचे तेल यूएस कंपन्यांना आणि जागतिक बाजारपेठेत थेट विकण्याची परवानगी देणारी एक व्यापक अधिकृतता जारी केली, अनेक वर्षांपासून वॉशिंग्टनने व्हेनेझुएला सरकार आणि त्याच्या तेल क्षेत्रासोबतचे व्यवहार मोठ्या प्रमाणात रोखले होते.
स्वतंत्रपणे, व्हाईट हाऊसने सांगितले की ट्रम्प 60 दिवसांसाठी माफ करतील, यूएस बंदरांमधून यूएस-ध्वज लावलेल्या जहाजांवर हलवल्या जाणाऱ्या मालासाठी जोन्स कायदा आवश्यकता. 1920 च्या दशकातील कायदा, अमेरिकन जहाजबांधणी क्षेत्राचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले, अनेकदा गॅस अधिक महाग करण्यासाठी दोषी ठरविले जाते.
रिपब्लिकन प्रशासनावर तेलाच्या वाढत्या किमती कमी करण्यासाठी दबाव वाढला आहे, कारण युनायटेड स्टेट्स, इस्रायलसह, इराणशी नजीकच्या शेवटच्या तारखेशिवाय युद्ध पुकारत आहेत. इराणने होर्मुझच्या अरुंद सामुद्रधुनीतून वाहतूक थांबवल्यामुळे जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत, जिथे जगातील एक पंचमांश तेल पर्शियन गल्फमधून जगभरातील ग्राहकांपर्यंत जाते.
युनायटेड स्टेट्समधील ड्रायव्हर्स सुमारे 2 1/2 वर्षांमध्ये सर्वात जास्त पंप किंमती देत आहेत. AAA नुसार बुधवारी एक गॅलन नियमित गॅसोलीनची राष्ट्रीय सरासरी US$3.84 वर पोहोचली, 28 फेब्रुवारी रोजी यूएस आणि इस्रायलने इराणवर हल्ला सुरू करण्यापूर्वी US$2.98 च्या तुलनेत.
त्याआधीही, मतदारांना उच्च राहणीमान खर्चाची चिंता होती आणि आता इंधनाच्या किमतींमुळे रिपब्लिकन निवडणुकीच्या हंगामात नोव्हेंबरमध्ये काँग्रेसचे नियंत्रण धोक्यात येण्याच्या चिंतेत भर पडली आहे.
“गॅसच्या किमती वाढल्या आहेत आणि आम्हाला माहित आहे की त्या वाढल्या आहेत. आणि आम्हाला माहित आहे की लोक यामुळे दुखावत आहेत. आणि ते कमी राहतील याची खात्री करण्यासाठी आम्ही सर्वकाही करत आहोत,” उपाध्यक्ष जेडी व्हॅन्स यांनी ऑबर्न हिल्स, मिशिगन येथे एका कार्यक्रमात सांगितले. “ही तात्पुरती ब्लिप आहे.”
ट्रेझरीचा परवाना व्हेनेझुएलाच्या ऊर्जा क्षेत्रातील नवीन गुंतवणुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे आणि जागतिक तेलाचा पुरवठा वाढवताना अमेरिका आणि व्हेनेझुएला या दोघांनाही फायदा होईल, असे ट्रेझरी अधिकाऱ्याने असोसिएटेड प्रेसला सांगितले. अधिकाऱ्याला या प्रकरणावर सार्वजनिकपणे चर्चा करण्याचा अधिकार नव्हता आणि त्याने नाव न सांगण्याची एक अट बोलली.
जानेवारीमध्ये अमेरिकेच्या लष्करी कारवाईदरम्यान व्हेनेझुएलाचे अध्यक्ष म्हणून निकोलस मादुरो यांची हकालपट्टी आणि अटक झाल्यापासून, राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी म्हटले आहे की अमेरिका प्रभावीपणे व्हेनेझुएला “चालवेल” आणि त्याचे तेल विकेल.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
यूएस परवाना निर्बंधांमधून लक्ष्यित सवलत प्रदान करतो, परंतु दंड पूर्णपणे उचलत नाही. परवाना 29 जानेवारी 2025 पूर्वी अस्तित्त्वात असलेल्या कंपन्यांना व्हेनेझुएलाचे तेल विकत घेण्यास आणि व्यवहारात गुंतण्याची परवानगी देतो ज्यावर सामान्यतः अमेरिकन निर्बंधांनुसार बंदी घातली जाईल आणि जागतिक बाजारपेठेत प्रमुख तेल उत्पादकाचा व्यापार पुन्हा सुरू होईल.
अल्पावधीत यूएस गॅसच्या किमतींवर फारसा परिणाम होण्याची शक्यता नाही, असे अटलांटिक कौन्सिल थिंक टँकमधील लॅटिन अमेरिकेचे तज्ज्ञ ज्योफ रॅमसे यांनी सांगितले.
“आम्ही व्हेनेझुएलाच्या आउटपुटमध्ये नाट्यमय बदल पाहण्यापूर्वी 12 ते 18 महिन्यांपूर्वी बोलत आहोत,” रामसेने एका मुलाखतीत सांगितले.
व्हेनेझुएलामध्ये अमेरिकेची गुंतवणूक
या परवान्यामुळे व्हेनेझुएलाच्या तेलावर अवलंबून असलेल्या अर्थव्यवस्थेला मोठ्या प्रमाणावर चालना मिळेल आणि गुंतवणूक करण्यास घाबरलेल्या कंपन्यांना प्रोत्साहन मिळेल अशी अपेक्षा आहे. हा निर्णय ट्रम्प प्रशासनाच्या व्हेनेझुएलाला फिरवण्याच्या टप्प्याटप्प्याने योजनांचा एक भाग आहे.
काही मर्यादा आहेत. देयके थेट PDVSA सारख्या मंजूर व्हेनेझुएलाच्या संस्थांकडे जाऊ शकत नाहीत, परंतु त्याऐवजी विशेष यूएस-नियंत्रित खात्यात पाठविली जाणे आवश्यक आहे. दुसऱ्या शब्दांत, यूएस तेल व्यापारास परवानगी देईल परंतु रोख प्रवाह नियंत्रित करेल.
याव्यतिरिक्त, रशिया, इराण, उत्तर कोरिया, क्युबा आणि काही चीनी संस्थांचा समावेश असलेल्या सौद्यांना परवानगी दिली जाणार नाही. व्हेनेझुएलाचे कर्ज किंवा रोखे यांचा समावेश असलेल्या व्यवहारांना परवानगी दिली जाणार नाही.

अभिनय व्हेनेझुएला सरकारच्या टीकाकारांचा असा युक्तिवाद आहे की या निर्णयामुळे व्हेनेझुएलाच्या नेतृत्वाला पुरस्कृत केले जाते — सर्व मादुरो आणि सत्ताधारी पक्षाशी एकनिष्ठ — दडपशाही, भ्रष्टाचार आणि मानवी हक्कांचे उल्लंघन चालू असताना.
अनेक सार्वजनिक क्षेत्रातील कामगार दर महिन्याला अंदाजे US$160 वर जगतात, तर खाजगी क्षेत्रातील कर्मचाऱ्यांनी गेल्या वर्षी सुमारे US$237 कमावले होते, जेव्हा वार्षिक चलनवाढीचा दर 475 टक्क्यांपर्यंत वाढला होता, व्हेनेझुएलाच्या मध्यवर्ती बँकेनुसार, आणि अनेकांना परवडेल त्या पलीकडे अन्नाची किंमत पाठवली.
व्हेनेझुएला जगातील सर्वात मोठ्या तेल साठ्यांवर बसला आहे आणि एकेकाळी लॅटिन अमेरिकेची सर्वात मजबूत अर्थव्यवस्था असलेल्या शक्तीसाठी त्यांचा वापर केला. परंतु भ्रष्टाचार, गैरव्यवस्थापन आणि यूएस आर्थिक निर्बंधांमुळे उत्पादनात 1999 मध्ये पंप केलेल्या 3.5 दशलक्ष बॅरल प्रतिदिनापासून उत्पादनात सातत्याने घट झाली, जेव्हा मदुरोचे मार्गदर्शक, ह्यूगो चावेझ यांनी 2020 मध्ये 400,000 बॅरल प्रतिदिन पेक्षा कमी केले.
एक वर्षापूर्वी, पहिल्या ट्रम्प प्रशासनाच्या अंतर्गत ट्रेझरी विभागाने व्हेनेझुएलाला जागतिक तेल बाजारातून बाहेर काढले जेव्हा त्यांनी मदुरोच्या सरकारला भ्रष्ट, लोकशाहीविरोधी आणि गुन्हेगारी कारवायांसाठी शिक्षा करण्याच्या धोरणाचा भाग म्हणून PDVSA मंजूर केले. यामुळे सरकारला आपले उर्वरित तेल उत्पादन सवलतीत – बाजारभावापेक्षा सुमारे 40% खाली – चीन आणि इतर आशियाई बाजारपेठेतील खरेदीदारांना विकण्यास भाग पाडले. व्हेनेझुएलाने रशियन रूबल, वस्तु विनिमय किंवा क्रिप्टोकरन्सीमध्ये पेमेंट स्वीकारण्यास सुरुवात केली.
नवीन परवाना पेट्रोसह सोने किंवा क्रिप्टोकरन्सीमध्ये पेमेंटला परवानगी देत नाही, जे व्हेनेझुएलाच्या सरकारने 2018 मध्ये जारी केलेले क्रिप्टो टोकन होते.

व्हाईट हाऊसच्या प्रेस सेक्रेटरी कॅरोलिन लेविट यांनी सांगितले की जोन्स कायदा माफी इराण युद्धादरम्यान “तेल बाजारातील अल्पकालीन व्यत्यय कमी करण्यास मदत करेल” आणि “तेल, नैसर्गिक वायू, खते आणि कोळसा यांसारख्या महत्त्वपूर्ण संसाधनांना यूएस बंदरांवर मुक्तपणे वाहू देईल.”
रमनन कृष्णमूर्ती, ह्यूस्टन विद्यापीठातील ऊर्जा आणि नवोपक्रमाचे उपाध्यक्ष, म्हणाले की, या पाऊलामुळे मध्य-अटलांटिकसारख्या देशाच्या विशिष्ट भागांमध्ये गॅसच्या किमतीच्या वाढत्या किमती कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
“टेक्सास आणि शिकागो सारख्या ठिकाणी जोन्स कायद्याच्या सूटमुळे पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतीत कोणताही बदल जाणवण्याची शक्यता नाही,” कृष्णमूर्ती म्हणाले. ते म्हणाले की सर्वात लक्षणीय परिणाम आता शिपिंग नियमांच्या शिथिलतेमुळे अधिक स्पर्धेचा सामना करणाऱ्या अमेरिकन शिपर्सवर होईल, ज्याचा अर्थ त्यांच्यासाठी जास्त खर्च होऊ शकतो.
Source link



