इराण युद्धादरम्यान इंधन, अन्न सवलतींमुळे किमती ‘कमी होणार नाहीत’: अर्थशास्त्रज्ञ – नॅशनल
कॅनेडियन त्यांच्या पाकीट मध्ये चिमूटभर वाटत आहेत तेल पासून धक्का इराण युद्धामुळे जगभरात ऊर्जेच्या किमती वाढल्या आहेत, काही संघटनांनी किराणा आणि इंधनावर सूट मागितली आहे.
“जेव्हा जागतिक अस्थिरतेमुळे इंधन आणि वाहतूक खर्च वाढतो, ते फक्त गॅस पंपावर दिसत नाही. यामुळे किराणा सामान, गरम करणे आणि दैनंदिन जीवनावश्यक वस्तूंच्या किंमती वाढतात. आणि हे सर्वात जास्त जाणवणारी कामगार कुटुंबे आहेत,” कॅनेडियन लेबर काँग्रेसने गुरुवारी एका निवेदनात म्हटले आहे.
कॅनडामधील डझनभर युनियन्सची गणना करणारा हा गट फेडरल सरकारला “कॅनडा कामगार लाभ आणि किराणा-संबंधित कामगार-वर्गीय कॅनेडियन लोकांना लक्ष्यित समर्थनांचा विस्तार करण्याचे आवाहन करत आहे. परवडणारी क्षमता उपाय.”
कॅनेडियनांना पंपावरील उच्च किमतींचा सामना करण्यास मदत करण्यासाठी “इंधन सवलत” लागू करण्याची मागणी देखील निवेदनात करण्यात आली आहे.
कॅनडाच्या नियमित गॅससाठी राष्ट्रीय सरासरी CAA नुसार, प्रकाशनानुसार फक्त $1.70 प्रति लिटर खाली बसले आहे आणि एका महिन्यापूर्वी ते $1.28 च्या जवळ होते.
सरासरी प्रवासी वाहनासाठी, याचा अर्थ प्रत्येक वेळी भरण्यासाठी अंदाजे $20 ते $25 अधिक भरावे लागतील.
सवलत मूळ समस्या का हाताळत नाहीत
उच्च इंधन खर्च देखील कॅनेडियन साठी किराणा बिले वाढवण्याची धमकी; तथापि, काही अर्थशास्त्रज्ञ म्हणतात की सवलत अल्पकालीन उपायापेक्षा थोडी जास्त असेल.
“जर आम्ही कॅनेडियन लोकांना इंधनाच्या किमतींसाठी सूट दिली, तर ते केवळ लक्षणांना सामोरे जाईल, जे जास्त किंमती आहे. यामुळे इंधनाच्या किमती कमी होणार नाहीत आणि किराणा मालाच्या किमती कमी होणार नाहीत,” युनिव्हर्सिटी ऑफ गुएल्फ फूड इकॉनॉमिस्ट माईक फॉन मॅसो म्हणाले.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
अमेरिका आणि इस्रायलचे इराणवरील युद्ध आणि तेहरानने स्ट्रेट ऑफ होर्मुझचा त्यानंतरचा अडथळा – एक प्रमुख जागतिक शिपिंग चोक पॉइंट – आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाची किंमत प्रति बॅरल US$110 च्या पुढे वाढली आहे.
सवलती अल्पकालीन संकटांसाठी मदत करू शकतात, परंतु हा संघर्ष किती काळ चालू राहील हे सांगता येत नाही, वॉन मासो म्हणाले.
“इंधन दरवाढी किती दीर्घकालीन आहेत हे पाहणे बाकी आहे. मला वाटते की आपण कदाचित हे वळण दीर्घ आणि दीर्घ क्षितिजाकडे पाहत आहोत,” तो म्हणाला.
कॉनकॉर्डिया युनिव्हर्सिटीचे अर्थशास्त्रज्ञ मोशे लँडर म्हणाले की, अनेक प्रांत मोठ्या तूट नोंदवत आहेत, ज्यामुळे सरकारांना अधिक सूट देण्यासाठी थोडे पैसे शिल्लक आहेत.
“आपल्याकडे दरमहा प्रति व्यक्ती $1,000 होते असे म्हणू या. ते बिले भरणार नाहीत. ते बिल भरण्याच्या जवळपासही जाणार नाही, ते भाडेही देणार नाही,” तो म्हणाला.
“40 दशलक्ष कॅनेडियन लोकांसाठी प्रति व्यक्ती एक हजार डॉलर प्रति महिना $480 अब्ज आहे. जेव्हा सरकार आम्हा सर्वांना लॉक करण्यासाठी $300-अब्ज डॉलरची तूट घेऊन पुढे आले तेव्हा कोविडच्या उच्चतेच्या वेळी आम्ही आमचे मन गमावले,” ते पुढे म्हणाले.
कॅनडामध्ये आधीपासूनच किराणामाल सवलत आहे, व्हॉन मॅसो म्हणाले, नवीन कॅनडा किराणा आणि आवश्यक लाभांचा संदर्भ देत, जे गेल्या महिन्यात शाही संमती मिळाली.
“काही दिवसांपूर्वीच, फेडरल सरकारने खाद्यपदार्थांच्या किमतींसाठी सवलत जाहीर केली. सत्य हे आहे की, आमच्याकडे असे काहीतरी आहे जे आम्ही गेल्या वर्षी खाद्यपदार्थांच्या जागेत पाहिलेल्या लक्षणीय वाढीला प्रतिसाद देत आहे,” तो पुढे म्हणाला.
अल्पावधीत, इराण तेल संकट संपवण्यासाठी कॅनडाचे सरकार फारसे काही करू शकत नाही, असे लँडर म्हणाले.
“ते लांब आणि लहान आहे. तुम्ही याचे निराकरण करू शकत नाही, कारण दुर्दैवाने, ते आमच्या नियंत्रणाबाहेर आहे,” तो म्हणाला.
तो म्हणाला, “आम्ही गेल्या पाच ते 10 वर्षांत अनुभवलेला हा आणखी एक पुरवठा धक्का आहे, जो त्यापूर्वी सुमारे 40 वर्षे आम्ही अनुभवला नव्हता,” तो म्हणाला.
इतर देश ऊर्जा शॉकला कसा प्रतिसाद देत आहेत?
जगभरातील देश नागरिकांना अंमलात आणण्यासाठी प्रोत्साहित करून उच्च ऊर्जा खर्चाचा सामना करत आहेत ऊर्जा बचत उपाय.
थायलंडमध्ये, नागरी सेवकांना नजीकच्या भविष्यासाठी घरून काम करण्याचा आदेश आणखी एक विनंतीसह आला, तसेच – थायलंडच्या पंतप्रधानांनी परदेशी सहली निलंबित करणे आणि लिफ्टऐवजी पायऱ्या वापरणे यासह उपायांचे आदेश दिले.
श्रीलंकेने आपल्या पुरवठ्याचे आयुष्य वाढवण्यासाठी रविवारी इंधन रेशनिंग सुरू केले. नवीन प्रणालीनुसार, मोटारसायकलला पाच लिटर, कारला 15 लिटर आणि बसला 60 लिटर इंधन दर आठवड्याला दिले जाईल.
कॅनडातील फेडरल, प्रांतीय आणि नगरपालिका सरकार सार्वजनिक वाहतुकीच्या वापरास प्रोत्साहन देऊन आणि चालणे किंवा सायकलिंग यासारख्या वाहतुकीच्या पर्यायी माध्यमांना बळकट करून असे करू शकतात, असे लँडर म्हणाले.
“आता त्या कारपासून मुक्त होण्याचा आणि सार्वजनिक वाहतुकीचा विचार करणे, आपण जिथे काम करता त्या ठिकाणाजवळ जाणे, बाइक चालवणे, चालणे, सार्वजनिक वाहतूक घेणे, कारपूलिंगचा विचार करणे सुरू करण्याची वेळ आली आहे,” तो म्हणाला.
दीर्घ कालावधीसाठी, तथापि, ते म्हणाले की, या दशकात जागतिक अर्थव्यवस्थेला अनेक तेल धक्क्यांचा सामना करावा लागल्याने जीवाश्म इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेचा पुनर्विचार केला पाहिजे.
“म्हणूनच आपल्याला सौर आणि पवन आणि आण्विक क्षेत्रात अब्जावधी डॉलर्सची गुंतवणूक करावी लागेल आणि आपण कार्बन फूटप्रिंट कसे कमी करणार आहोत याबद्दल कल्पनारम्यपणे विचार करावा लागेल,” तो म्हणाला.
किराणा मालाच्या किमती कुठे आहेत?
तेल संकटाचा परिणाम म्हणून कॅनेडियन लोकांनी ताज्या उत्पादनात “जवळजवळ तात्काळ वाढ” करण्याची तयारी केली पाहिजे, वॉन मासॉ म्हणाले.
“आम्ही ताज्या फळे आणि भाज्यांच्या किंमतींमध्ये जवळजवळ लगेचच वाढ पाहणार आहोत कारण आम्ही ते वर्षाच्या या वेळी आयात करतो. ते एक नाशवंत उत्पादन आहेत. काही प्रक्रिया केलेल्या उत्पादनांच्या तुलनेत किरकोळ किमतीच्या मोठ्या प्रमाणात वाहतूक प्रतिनिधित्व करते,” तो म्हणाला.
तथापि, कॅनडामध्ये सुरू होणाऱ्या वाढत्या हंगामामुळे उच्च किमती कमी केल्या जातील, कारण उत्पादन कमी अंतरावर आणले जाईल.
“आम्ही पुढील काही महिन्यांत प्रवेश करत असताना, आम्ही कॅनेडियन उत्पादन हंगामात प्रवेश करताच ताजी फळे आणि भाज्यांच्या किंमती कमी होण्याची अपेक्षा करत होतो,” तो म्हणाला.
“आम्ही कॅनेडियन उत्पादन पाहण्यास सुरुवात करू – मे आणि जूनमध्ये शतावरी, जूनमध्ये स्ट्रॉबेरी आणि काही लेट्यूस.”
Source link
