एअर कॅनडाचे म्हणणे आहे की यूएस प्रवासाची मागणी कमी होऊनही मजबूत नफा झाला आहे – नॅशनल
एअर कॅनडा चालू व्यापार युद्ध आणि टॅरिफ धोरणांमध्ये यूएसला प्रवासाची मागणी लक्षणीय घसरूनही गेल्या वर्षाच्या अखेरीस लाभदायक तिमाही दिसली.
हे अनेक सरळ महिन्यांनंतर आले आहे ज्या दरम्यान सर्वेक्षण केलेल्या प्रवाशांनी सांगितले की ते यूएसचा प्रवास टाळत आहेत आणि कॅनडामध्ये आणि परदेशात प्रवास करण्याच्या पर्यायी योजनांचा विचार करत आहेत.
मॉन्ट्रियल-आधारित एअर कॅरियरने शुक्रवारी गुंतवणूकदार आणि विश्लेषकांसह कॉन्फरन्स कॉलमध्ये नवीनतम कमाईच्या अहवालावर विस्तार केला. पारदर्शकता आणि भागधारकांना उत्तरदायित्व राखण्यासाठी कमाईचे परिणाम शेअर करण्यासाठी सार्वजनिकरित्या-व्यापार करणाऱ्या कंपन्यांना कायद्याने आवश्यक आहे.
“आम्ही उन्हाळ्याच्या महिन्यांत कॅनडा आणि अटलांटिक सारख्या सामर्थ्याच्या क्षेत्रांमध्ये आमच्या वैविध्यपूर्ण भौगोलिक प्रदर्शनाचा फायदा घेतला, कॅनडा-यूएस मागणी कमी झाल्याचा परिणाम पूर्णपणे कमी केला,” मार्क गॅलार्डो, मुख्य व्यावसायिक अधिकारी आणि एअर कॅनडातील कार्गोचे अध्यक्ष म्हणाले.
नोव्हेंबरमध्ये कॅनेडियन रहिवाशांसाठी यूएसला परतीच्या प्रवासात सरासरी 23.6 टक्क्यांनी घट झाली कॅनडाच्या सांख्यिकीनुसार, 2024 मध्ये त्याच महिन्याच्या तुलनेत.
त्याचप्रमाणे ऑक्टोबरमध्ये सलग नऊ महिने जिथे होते तिथे पाहिले कॅनेडियन विमानतळांवर कमी प्रवासी यूएस गंतव्यस्थानांना जातीलस्टॅटिस्टिक्स कॅनडा नुसार, आणि ते त्यांचे मूळ ठिकाण किंवा नागरिकत्व विचारात न घेता.
साप्ताहिक पैशाच्या बातम्या मिळवा
तज्ञ अंतर्दृष्टी मिळवा, बाजार, गृहनिर्माण, महागाई आणि वैयक्तिक वित्तविषयक माहिती तुम्हाला दर शनिवारी वितरीत केली जाते यावर प्रश्नोत्तरे मिळवा.
अमेरिकेच्या राष्ट्राध्यक्षांनी वाढवलेल्या जवळपास वर्षाच्या व्यापार तणावानंतर अमेरिकेला जाण्याचा विचार करणाऱ्या कॅनेडियन लोकांच्या मागणीत घट झाली आहे. डोनाल्ड ट्रम्पची टॅरिफ धोरणे ज्यामुळे कॅनडाच्या अर्थव्यवस्थेला आणि नोकरीच्या बाजाराला धक्का बसला आहे. कॅनडा अमेरिकेत सामील झाल्यास स्टील आणि ॲल्युमिनियम, ऑटो आणि ऑटो पार्ट्स आणि लाकूड यासारख्या क्षेत्रांवरील शुल्क टाळू शकेल अशी टिप्पणी देखील ट्रम्प यांनी पुनरावृत्ती केली आहे.51 वे राज्य.“
अमेरिकेबद्दलच्या आंबट भावनेलाही उधाण आले आहे खरेदी कॅनेडियन चळवळज्यामध्ये कॅनेडियन लोक स्थानिक व्यवसायांना समर्थन देऊ पाहत आहेत आणि यूएसच्या विरोधात कॅनेडियन अर्थव्यवस्थेला अनुकूल अशी खरेदी करतात – प्रवासासह.
2025 च्या शेवटच्या तीन महिन्यांत किंवा चौथ्या तिमाहीत, एअर कॅनडाने सांगितले की एका वर्षापूर्वी $644 दशलक्षच्या तोट्याच्या तुलनेत त्यांनी $296 दशलक्ष निव्वळ उत्पन्न पोस्ट केले.
एअर कॅनडाचा कळवलेला नफा हा मुख्यत्वे परदेशातील गंतव्यस्थानांच्या प्रवासाच्या मागणीचा परिणाम होता, जो यूएस प्रवासाच्या तुलनेत जास्त किंमतीत येऊ शकतो.
कॉर्पोरेट ट्रॅव्हल आणि कार्गो डिलिव्हरीमधूनही बरीच मागणी येत होती, गॅलार्डोच्या मते, जे यूएस टॅरिफचे परिणाम कमी करण्यासाठी व्यापार भागीदारांमध्ये विविधता आणण्याच्या कॅनडाच्या धोरणामुळे एअर कॅनडाचा फायदा कसा झाला हे स्पष्ट करतात.
“आम्ही उत्तर अटलांटिकवर मोठ्या प्रमाणात कॉर्पोरेट मागणी वाढ पाहत आहोत. आम्ही युरोप आणि पॅसिफिकला जाणाऱ्या कॉर्पोरेट रहदारीच्या प्रमाणात जवळजवळ 30 टक्के वाढ पाहिली आहे आणि आम्ही त्याचा एक भाग या वस्तुस्थितीला देतो की कॅनडा व्यापार कॉरिडॉरमध्ये विविधता आणू पाहत आहे,” गॅलार्डो म्हणाले.
“कार्गो बाजूला, [it’s] थोडेसे लवकर, परंतु निश्चितपणे आम्ही नवीन बाजारपेठांमध्ये वाढू लागलो, अर्थातच, यामुळे आम्हाला आमच्या मालवाहू मार्गांमध्ये आणखी वैविध्य आणण्याची संधी मिळेल.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
