एअर कॅनडाने त्याच्या संघटित उड्डाण सेवकांनी संपामुळे अनेक उड्डाणे रद्द केल्याने देशभरातील हजारो हवाई प्रवाशांच्या उन्हाळ्याच्या प्रवासाच्या योजनांमध्ये एक पंड फेकला गेला आहे.
टेरेसच्या वायव्येस सुमारे 100 कि.मी. पश्चिमेकडे गिटविंक्सिहलकडब्ल्यूच्या निस्गा गावात राहणारे कोरी बोल्टन 7 ऑगस्ट रोजी सुट्टीसाठी टोरोंटो येथे गेले.
ते म्हणाले, “आम्ही टोरोंटोच्या आसपास फिरलो. आम्ही सीएन टॉवर, रिप्ले यांच्याकडे गेलो आणि मग आम्ही नायगारा फॉल्सलाही गेलो,” तो म्हणाला.
हे दोघे 15 ऑगस्ट रोजी टेरेसला उड्डाण करण्यासाठी वायव्हीआर विमानतळावर परत उड्डाण करतात.
“माझी उड्डाण सायंकाळी 9.30 वाजता नियोजित होती आणि सकाळी सुमारे 10:50 वाजता मला मजकूर मिळाला की माझी उड्डाणे रद्द झाली आहेत.”
बोल्टनला ट्रॅव्हल एजन्सीद्वारे आपली उड्डाणे पुन्हा मिळविण्यात सक्षम झाली, परंतु 20 ऑगस्टपर्यंत नाही.
“मी येथे पाच दिवस अतिरिक्त पाच दिवस अडकलो आहे, आणि मी माझ्या स्वत: च्या खर्चावर येथे बरेच अडकलो आहे. मला सर्व हॉटेल आणि जेवण स्वत: साठी द्यावे लागेल.”
फ्लाइट अटेंडंट्सच्या संपाच्या कारवाईबद्दल बोल्टनला संमिश्र भावना होती, जे फेडरल रोजगार मंत्री पट्टी हजदू यांनी एअरलाइन्स आणि युनियनला बंधनकारक लवादाचे आदेश दिल्यानंतर लवकरच संपुष्टात येण्याची अपेक्षा आहे.
ते म्हणाले, “जर मी त्यांच्या शूजमध्ये होतो आणि मला पुरेसे मोबदला मिळाला नसेल तर मला वाटते की कदाचित मी तशाच प्रकारे असेल.”
दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा
दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.
“पण मीसुद्धा हरवलो होतो आणि मला काय करावे हे माहित नव्हते, म्हणून मला एक प्रकारची कठोर स्थितीत ठेवली आहे.”
चुलतभावाच्या लग्नात भाग घेण्यासाठी व्हँकुव्हर येथील रहिवासी अभि नब नायर यांच्यावर 15 ऑगस्ट रोजी सिंगापूरमार्गे भारतात उड्डाण करण्यासाठी गुन्हा दाखल करण्यात आला होता.
एअर कॅनडाने त्याच दिवशी बाहेर उड्डाण करायच्या त्याच दिवशी त्याचे उड्डाण रद्द केले.
“एक तासानंतर, एअर कॅनडाने आणखी एक ईमेल पाठविला, ‘अरे, आम्ही १२० इतर एअरलाइन्समधून दुसरा पर्यायी मार्ग शोधण्याचा प्रयत्न केला आणि आम्हाला काहीच सापडले नाही. त्याबद्दल दिलगीर आहोत,’” तो म्हणाला.
नायरने त्याच्या गंतव्यस्थानावर जाण्यासाठी आणखी एक उड्डाण मार्ग शोधला, ज्यामध्ये डॅलस आणि कतारमध्ये थांबलेले आहे.
“मला जेथे असणे आवश्यक आहे तेथे जाण्यासाठी मला $ 2,000 डॉलर्सची खिशात घालवावी लागली.”
नायर म्हणतात की त्याला एअर कॅनडाच्या उड्डाणेबद्दल चांगले अनुभव आले आहेत परंतु एअरलाइन्सच्या नोकरशाहीशी संबंधित तुलनेत एक भयानक स्वप्नांची तुलना केली आहे.
“ग्राहकांना जेनेरिक ईमेलचा सामना करण्यास भाग पाडत आहे आणि [providing] हे पाइपलाइन खाली येत आहे हे जाणून घेतलेले वास्तविक समर्थन खरोखर निराशाजनक आहे. हे फक्त वर्षानुवर्षे एअर कॅनडाने मला त्रास दिला आहे. ”
मॅकगिल युनिव्हर्सिटीचे पुरवठा नेटवर्क आणि विमानचालन प्राध्यापक जॉन ग्रेडक यांचा असा विश्वास आहे की विमानचालन नियम प्रवाशांना खर्चासाठी हुक लावत आहेत.
“एअर कॅनडा पाहणे थांबवू शकते असे नियमांमध्ये थोडीशी पळवाट आहे असे दिसते [for alternative flights] जर किंमत खूप जास्त असेल तर. आणि मला वाटते की हेच घडत आहे, ”तो म्हणाला.
इतर एअरलाईन्स फ्लाइटची किंमत वाढवून संपाचा फायदा घेत आहेत असा त्यांचा विश्वास आहे.
“मी या आठवड्यात भाडे पाहिले: फ्लेअर $ 1000 वर. मी पोर्टरला $ 1500 वर पाहिले. आणि मी वेस्टजेटला सोमवारी व्हँकुव्हरच्या बाहेर टोरोंटोला जाताना एक-मार्ग प्रवास करताना पाहिले. मला दुहेरी घ्यावे लागले. मला फक्त त्या भाड्याने फक्त हृदयविकाराचा झटका आला. मला त्यावर विश्वास नव्हता.”
१ Aug ऑगस्ट रोजी सामायिक केलेल्या निवेदनात एअर कॅनडाचे म्हणणे आहे की, कॅनडा औद्योगिक संबंध मंडळाच्या प्रक्रियेचा निकाल मंत्री हजदू यांच्या बंधनकारक लवादाच्या आदेशाची तपासणी करण्यासाठी प्रलंबित असलेल्या विमानाच्या कारवाईस निलंबित केले गेले आहे.
“ज्या ग्राहकांची उड्डाणे रद्द केली जातात त्यांना रद्दबातलपणाबद्दल सूचित केले जात आहे आणि संपूर्ण परतावा, भविष्यातील प्रवास क्रेडिट किंवा दुसर्या एअरलाइन्सवर पुन्हा बुकिंगचा समावेश असलेल्या पर्यायांची ऑफर दिली जात आहे,” असे निवेदनात म्हटले आहे.
“ज्यांच्या उड्डाणे रद्द केल्या आहेत त्यांना विमानतळावर जाण्याचा जोरदार सल्ला देण्यात आला आहे जोपर्यंत त्यांच्याकडे दुसर्या कॅरियरच्या फ्लाइटवर पुष्टी बुकिंग होत नाही.”
एअर कॅनडा म्हणतो की रोलिंग फ्लाइट रद्दबातल आता 17 ऑगस्ट रोजी दुपारी वाढेल. एअर कॅनडाच्या उड्डाणे पुन्हा एकदा आकाशात कधी येतील हे स्पष्ट नाही, परंतु मंत्री हजदू यांनी पूर्वी सांगितले की नियमित सेवा पुन्हा सुरू होण्यास 5-10 दिवस लागू शकतात.
