ओंटारियो होंडा डीलर्स इंडी टोरोंटो: पाटो ओवर्डने प्रथम कॅनेडियन विजेतेपद जिंकले

मेक्सिकोच्या पाटो ओवर्डने नेहमीच दृष्टी आणि आवाजांचा आनंद घेतला टोरंटोस्ट्रीट कोर्सवर वर्षानुवर्षे संघर्ष करत असलेल्या प्रदर्शनाच्या जागेच्या आसपासची ही फक्त इंडिकर मालिका शर्यत आहे.

ओ’वर्डने अखेर रविवारी ओंटारियो होंडा डीलर्स इंडी टोरोंटो जिंकला-कॅनडामधील सात वर्षांचा दिग्गजांचा पहिला विजय. आदल्या रात्री एरो मॅकलरेन टीमचे प्राचार्य टोनी कनान यांची एक पेप चर्चा, काही ठोस रणनीती आणि थोड्याशा नशिबाने विजय मिळविला.

रेसनंतरच्या पत्रकार परिषदेत ओ’वर्ड म्हणाला, “हा एक मोठा दिवस आहे. तो खूप मोठा दिवस आहे. “आम्ही येथे आलेल्या प्रत्येक वर्षी सर्वात मोठ्या डोकेदुखींपैकी एक आहे अशा ठिकाणी हे खूप विशेष वाटते.”

रविवारी, 20 जुलै 2025 रोजी टोरोंटो येथे 2025 होंडा इंडी टोरोंटोच्या सुरूवातीस अमेरिकेच्या पोल सिटर कोल्टन हर्टाने 2025 च्या होंडा इंडी टोरोंटोच्या सुरूवातीस मैदानात 1 स्थान मिळविले. कॅनेडियन प्रेस/फ्रँक गन

11-टर्न, 2.874-किलोमीटरच्या शर्यतीतील बर्‍याच ड्रायव्हर्सप्रमाणेच, ओवर्डने कमी-अनुकूल पर्यायी फायरस्टोन फायरहॉक टायर्सच्या सेटवर सुरुवात केली. लॅप 3 सावधगिरीच्या अगोदर त्याने त्यांच्या पहिल्या खड्ड्यात स्टॉपमध्ये स्विच केले.

याचा अर्थ ओवर्डला फक्त दोन ग्रीन-फ्लॅग लॅप्सच्या चांगल्या भागासाठी कमी-अनुकूल सेट वापरावा लागला. जरी त्या रणनीतीमुळे त्याला तीन-स्टॉप शर्यतीत भाग पाडले गेले असले तरी, तो उर्वरित मार्गाने प्राथमिक कंपाऊंड चालविण्यास सक्षम होता.

ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा

कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्‍या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.

ओवर्ड म्हणाले, “ही खरोखर चांगली भावना आहे की आम्ही फक्त रणनीती खिळखिळी केली नाही आणि भाग्यवान बनलो नाही, परंतु आम्हाला आजही आपला विजय मिळवावा लागला,” ओवर्ड म्हणाले. “ते आम्हाला दिले गेले नाही. आमच्याकडे कार होती की ते करण्यास सक्षम आहे.”

2004 मध्ये इंडिकर मालिका चॅम्पियन कनान आणि 2013 च्या इंडियानापोलिस 500 चा विजेता, टोरोंटोमध्ये ओ’वर्ड आणि एरो मॅकलरेन संघर्ष करण्याच्या कथेतून आजारी असल्याचे त्यांनी सांगितले.

कनान म्हणाले, “येथे आमच्यासाठी ऐतिहासिकदृष्ट्या एक चांगला शनिवार व रविवार नव्हता, जो मला येथे येताना ऐकायचा नव्हता,” कनान म्हणाला. “मी कधीच अशा प्रकारचा माणूस नव्हतो.

“एक संघ म्हणून आम्ही काल रात्री एकत्र आलो आणि मी म्हणालो, ‘चला ते बदलूया.’ (…) मला विश्वास ठेवायचा नाही म्हणूनच आम्ही जिंकलो, पण… ”

नेदरलँड्सच्या रिनस वीकेने दुसर्‍या क्रमांकावर आणि अमेरिकेच्या कफिन सिम्पसनने तिसरे स्थान मिळविले. रविवारी ध्रुवपदावर सुरू झालेल्या गतविजेत्या कोल्टन हर्टा, सावधगिरीने व्यासपीठावर दृढ झाल्यावर मूठभर लॅप्ससह सिम्पसनवर बंद पडला.

वीके म्हणाले, “निश्चितपणे शेवटचा भाग, पाटोची अंतर बंद करण्याचा प्रयत्न करीत आहे, हे बंद करणे खरोखर कठीण होते,” वीके म्हणाले. “मला वाटते की ट्रॅकने बर्‍याच ओव्हरटेक्सला खरोखर परवानगी दिली नाही.

“आम्ही तिघेही एकाच वेगाने फिरत होतो, बंद होत चाललो होतो, काही वेळा हे अंतर मोठे केले. शेवटी हे फारच रोमांचक नव्हते, परंतु कारमध्ये हे बरेच काम होते.”

वीके यांना असे वाटले की पॅकच्या समोरून मागे जाण्याची बरीच संधी नव्हती, परंतु टोरोंटोच्या डाउनटाउन फेअर ग्राऊंड्सच्या आसपास 90-लॅपच्या शर्यतीत बरेचसे पास होते. तेथे 226 ऑन-ट्रॅक पास (२०१ since पासूनच्या कार्यक्रमातील सर्वाधिक) आणि २०१ passes च्या पदासाठी (२०१ since पासून सर्वात जास्त) पास होते.

1:47
इंडी टोरोंटो इव्हेंट्स शहरात सुरू होते

एकूणच स्टँडिंग लीडर स्पेनचा अ‍ॅलेक्स पालो रवि रविवारी 12 व्या स्थानावर आहे. ओवर्डने आठवड्याच्या शेवटी पालोला १२ points गुणांनी प्रवेश केला, परंतु हंगामात चार शर्यती शिल्लक असताना ते points points गुणांनी कपात केले.

ओवर्ड म्हणाले, “आम्हाला हे सुनिश्चित करण्याची गरज आहे की आजचे दिवस फक्त एकच नव्हे तर काहीच नाहीत,” ओवर्ड म्हणाले. “अर्थातच, आम्ही चॅम्पियनशिपमध्ये अशा वेळी आहोत जिथे आम्हाला आमच्या कोपरांना बाहेर काढण्याच्या संभाषणात थोडेसे आणखी काही मिळावे लागेल कारण ही शर्यत जिंकण्याची संधी मिळावी यासाठी फक्त दरवाजे उघडण्यासाठी मला आजच करावे लागले.

“हा एकमेव मार्ग आहे की आम्ही त्याला थोडासा घाम गाळण्याचा एक धडधड पकडू.”

टोरोंटोचा डेव्हलिन डीफ्रॅन्सेस्को, ग्रीडवरील एकमेव कॅनेडियन, त्याने 22 व्या क्रमांकावर 57 लॅप्स पूर्ण केले. Th 37 व्या मांडीवरील अपघातात काही नुकसान झाल्यानंतर त्याच्या कारची दुरुस्ती करण्यासाठी त्याला लांब खड्डा स्टॉप घ्यावा लागला तेव्हा त्याचा दिवस रुळावर पडला.

आणि कॉपी 2025 कॅनेडियन प्रेस