कार अपघातात मृत्युमुखी पडलेल्या किशोरवयीन मुलांचे कुटुंबीय म्हणतात की ते ICBC शी लढताना ‘उद्ध्वस्त’ झाले आहेत
2022 मध्ये पोलिस वाहनाच्या अपघातात मरण पावलेल्या दोन तरुणांच्या कुटुंबीयांचे म्हणणे आहे की विमा यंत्रणेने त्यांना न्याय नाकारला आहे.
यासबिरत हैलमू हैलू, 17, आणि समीर अली,26 जुलै 2022 रोजी त्यांच्या वाहनाला पांढऱ्या सेडानने धडक दिल्याने त्यांना गंभीर दुखापत झाली. मेट्रो व्हँकुव्हर ट्रान्झिट पोलिस ट्रॅफिक स्टॉपवरून पळून जात असल्याचे सांगितले.
किशोरवयीन मुले त्यावेळी सॉकर सामन्यातून घरी जात होती.
“माझे कुटुंब उद्ध्वस्त झाले आहे,” स्मायरचे वडील सुलेमान अली हसन यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले.
“माझी बायको, आधी काम करायची, पण आता मन पूर्वीसारखं नसताना काम करू शकत नाही.”
हसन म्हणाले की त्याचा आठ वर्षांचा मुलगा देखील विचारतो की त्याचा भाऊ कुठे आहे किंवा तो परत येत आहे का.
“सर्व कुटुंब पूर्वीसारखे नाही… आम्ही माझ्या देशातून युद्धातून (इथिओपियामध्ये) शांततेकडे, कॅनडात पळायला आलो, पण जेव्हा मी इथे आलो… माझे सर्व कुटुंब आता उद्ध्वस्त झाले आहे.”
हसन म्हणाले की ICBC ने त्यांच्या कुटुंबाला मदत करण्यासाठी काहीही पैसे देण्यास नकार दिला.
“आम्ही विमा भरला, पण तरीही आम्हाला काहीही मिळाले नाही,” तो पुढे म्हणाला.
एका अनुवादकाद्वारे बोलताना, यासबिरतचे वडील हबतामू हैलू म्हणाले, “आज आम्ही येथे आहोत याचे कारण म्हणजे आमच्या मुलासाठी आम्हाला न्याय मिळाला नाही… तो आमचा पहिला मुलगा होता आणि आम्ही त्याच्या भावंडांसाठी आणि स्वतःसाठी त्याच्यावर अवलंबून होतो.”
हैलू म्हणाले की त्यांच्या मुलाचे नुकसान म्हणजे “आमच्या कुटुंबातील एक महत्त्वाचा भाग” गमावला.
“आमच्या उरलेल्या मुलांचे संगोपन करण्यासाठी आमच्याकडे कोणतीही भरपाई नाही,” तो पुढे म्हणाला.
कुटुंबांकडेही आहे त्यांच्या कथांबद्दल जागरूकता आणण्यासाठी एक याचिका सुरू केली आणि बदल करा जेणेकरुन इतर कोणत्याही कुटुंबाला यातून जावे लागणार नाही.
कॉरी रॉबर्ट उल्मर ब्राउन यांच्यावर गुन्हेगारी निष्काळजीपणामुळे मृत्यू झाल्याच्या दोन गुन्ह्यांचा, अपात्र असताना ड्रायव्हिंगचा एक गण आणि पोलिसांकडून उड्डाण केल्याचा एक आरोप लावण्यात आला होता.
या घटनेनंतर ब्राऊनला 24 तासांच्या नजरकैदेत ठेवण्यात आले होते, असे पोलिसांनी सांगितले. त्याला 2024 मध्ये साडेपाच वर्षांच्या तुरुंगवासाची शिक्षा सुनावण्यात आली होती आणि त्याच्यावर 10 वर्षांसाठी ड्रायव्हिंग करण्यास बंदी घालण्यात आली होती.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
ICBC ने ग्लोबल न्यूजला पुष्टी केली की प्रत्येक कुटुंबाला त्यांच्या वर्धित काळजी विमा मॉडेल कव्हरेजचा भाग म्हणून अंदाजे $40,000 मिळाले, जे मे 2021 मध्ये सादर केले गेले.
कुटुंबांचे वकील, क्रिस्टोफर बेकन आणि ड्रायस्डेल बेकन मॅकस्ट्रॅविक यांनी स्पष्ट केले की कुटुंब विमा नसलेल्या मोटारिस्ट संरक्षण अंतर्गत पैशांचा दावा करू शकत नव्हते, कारण त्यांनी आधीच वाढीव काळजी अंतर्गत इतर पैसे स्वीकारले होते.
बेकन म्हणाले की कायदे बदलण्यापूर्वी, विमा नसलेल्या चालकाने जखमी किंवा ठार झाल्यास प्रत्येकाने विमा नसलेले मोटार चालक संरक्षण घेणे आवश्यक होते.
“या प्रकरणात, कॉरी ब्राउन, ज्याला गुन्हेगारी निष्काळजीपणामुळे मृत्यूस कारणीभूत ठरले आहे, तो एक विमा नसलेला ड्रायव्हर आहे, कारण तो त्याच्या धोरणाचा भंग आहे,” बेकन म्हणाला.
“म्हणून, तुरुंगात असलेल्या कोरी ब्राउनवर खटला भरण्याऐवजी आणि त्याच्याकडे पैसे नाहीत आणि त्याच्यावर यशस्वीरित्या खटला भरला गेला तर दिवाळखोर होईल, तुम्ही लवादाची नियुक्ती करू शकता आणि त्या लवादाला एक दशलक्ष डॉलर्सच्या पॉलिसी मर्यादेपर्यंत नुकसान सिद्ध करू शकता आणि ICBC फक्त लवादाच्या निर्णयाची भरपाई करेल.”
बेकन म्हणाले की, अंत्यसंस्काराच्या खर्चासाठी नो-फॉल्ट बेनिफिट्स, ज्याला आता वर्धित केअर बेनिफिट्स म्हणतात, यासारख्या वजावट असतील, ज्या मोठ्या पेआउटमधून वजा केल्या जातील.
“परंतु ही कुटुंबे मे २०२१ नंतर आमच्याकडे आली जेव्हा नवीन कायदा लागू झाला, आणि ते त्यांचे $15,000 वर्धित काळजी लाभांचे चेक घेऊन आले, आणि त्यांना ते रोखायचे नव्हते, कारण त्यांना चुकीच्या मृत्यूसाठी कोरी ब्राउनवर खटला भरायचा होता,” बेकन पुढे म्हणाले.
तो म्हणाला की त्याच्या क्लायंटचा दावा आहे, कारण हे दुर्मिळ प्रकरणांपैकी एक आहे जिथे लोक अजूनही त्यांच्या पूर्ण हक्कांसाठी दावा करू शकतात.
“आपल्या सर्वांनी वर्धित काळजी कव्हरेज असणे आवश्यक आहे, तो आमच्या मूलभूत वाहन विम्याचा भाग आहे आणि तीच पॉलिसी विमा नसलेल्या मोटार चालकांना संरक्षण देखील देते, परंतु नवीन कायदा म्हणतो की जर तुम्ही वर्धित काळजीसाठी संरक्षित असाल, तर तुम्हाला विमा नसलेल्या मोटार चालक संरक्षणासाठी कधीही संरक्षित केले जाऊ शकत नाही,” बेकन म्हणाले.
“म्हणून आमचे क्लायंट क्रोधित होते, जसे की, त्यांना कधीही लागू होणार नाही असे विमा नसलेले मोटार चालक संरक्षण खरेदी करण्यास भाग पाडले जात आहे? म्हणून आम्ही अस्पष्टतेचा आरोप करत लवादाची नियुक्ती करण्याचे अतिरिक्त पाऊल उचलले, कारण हाच एकमेव मार्ग आहे की तुम्ही मध्यस्थांना सहभागी करून घेऊ शकता आणि आम्ही काही आकडेवारी मागवली, जसे की, किती विमा नसलेल्या मोटार चालकांना 1 मे पासून किती रक्कम अदा करण्यात आली आहे? या कव्हरेजसाठी लोकांना भरावे लागणारे प्रीमियमचे जे कधीही लागू होऊ शकत नाही आणि लवादाने नकार दिला.
बेकन म्हणाले की तो देऊ शकतो सर्वोत्तम सल्ला म्हणजे लोकांचा स्वतःचा खाजगी विमा असावा, ICBC विमा व्यतिरिक्त.
“त्यांना खाजगी जीवन विम्याची गरज आहे,” तो म्हणाला. “त्यांना खाजगी विस्तारित आरोग्य लाभांची आवश्यकता आहे. त्यांना खाजगी वेतन बदली लाभांची आवश्यकता आहे. कारण मला वाटते की त्यांचे कव्हरेज मोठ्या प्रमाणात रिकामे केले गेले आहेत हे जनतेला सूचित न करता, इतर सर्वांपेक्षा प्रीमियम कमी करणे हा उद्देश आहे.”
ICBC ने एका निवेदनात म्हटले आहे की, BC सरकारसह, ते त्यांच्या वर्धित काळजी धोरणाबद्दल गांभीर्याने काळजी घेतात आणि या वर्षाच्या शेवटी मॉडेलचे स्वतंत्र पुनरावलोकन सुरू होईल.
“तुमच्याकडे वाहन चालविण्यासाठी मूलभूत कव्हरेज असणे आवश्यक आहे, अन्यथा तुम्ही कायदा मोडत आहात,” बेकन म्हणाला.
“म्हणून तुम्हाला मूलभूत कव्हरेज विकत घ्यावे लागेल. त्या मूलभूत कव्हरेजमध्ये वर्धित काळजी आणि विमा नसलेले वाहन चालक संरक्षण दोन्ही समाविष्ट असले पाहिजे. त्यामुळे तुम्हाला येथून बाहेर पडण्याची परवानगी नाही. तुम्हाला त्या कव्हरेजशिवाय रोडवेजवर परवानगी नाही.
“परंतु जर तुम्ही वर्धित काळजी घेण्यास पात्र असाल, तर तुम्ही विमा नसलेल्या मोटार चालकाच्या संरक्षणासाठी कधी पात्र ठरू शकता, अगदी दुर्मिळ परिस्थितीत जिथे दोष नसलेल्या ड्रायव्हरला गुन्हेगारी ड्रायव्हिंग गुन्ह्यासाठी दोषी ठरवले गेले असेल.”
