कीन, मोला चीनची ईव्ही टॅरिफ्स कॅनोला कर्तव्ये उंचावण्यासाठी बीजिंगला मिळू इच्छित आहे
कॅनडाच्या दोन प्रीमियरने फेडरल सरकारला चिनी-निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनांवर आपले दर उंचावण्याचे आवाहन केले आहे. कॅनेडियन कॅनोला.
“कॅनडाला चिनी राजदूतांनी नुकत्याच झालेल्या टीकेने सादर केलेल्या संधीचा ताबा घ्या,” मॅनिटोबा प्रीमियर वॅब किनूने पंतप्रधान मार्क कार्नी यांना लिहिलेल्या पत्रात सांगितले.
“त्याने ते सूचित केले चीन कॅनडाने चिनी-निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनांवर 100 टक्के दर काढून टाकल्यास कॅनेडियन कॅनोला आणि डुकराचे मांस वर आपले दर उंचावण्यास तयार आहे. ”
सीटीव्हीवर रविवारी प्रसारित झालेल्या मुलाखतीत अनुवादकांमार्फत राजदूत वांग दि यांनी केलेल्या टीकेचा उल्लेख किन्यू करीत होता.
ऑक्टोबर २०२ since पासून कॅनडाच्या चीनच्या ईव्हीवर १०० टक्के दर मिळाला आहे. अमेरिकेबरोबर लॉकस्टेपमध्ये लादलेली कर्तव्य, देशाच्या ऑटोमोबाईल उद्योगाचे रक्षण करण्यासाठी हा निर्णय होता.
ऑगस्टमध्ये, चीनने देशाच्या कॅनोला पिकाच्या डंपिंगविरोधी तपासणीनंतर कॅनेडियन कॅनोला बियाण्यावर सुमारे 76 टक्के दर लावला.
कॅनोला शेतकरी आणि ओटावा दोघांनीही डंपिंगचा दावा नाकारला आहे, असा युक्तिवाद करून निर्यातदारांनी नियम-आधारित व्यापाराचे अनुसरण केले आहे.
कर्तव्याच्या पार्श्वभूमीवर, प्रेरी प्रांतांमधील प्रीमियर्सने चीनशी विधायक चर्चेचे आणि ईव्ही दर वगळण्याचे आवाहन केले आहे.
सस्काचेवान प्रीमियर स्कॉट मो, ज्यांनी यापूर्वी सांगितले की ईव्ही दर काढून टाकणे हे एक साधे निराकरण होणार नाही, त्यांनी बीजिंगच्या अधिका with ्यांशी झालेल्या बैठकीसाठी सप्टेंबरमध्ये चीनला प्रवास केला.
त्यांच्या कार्यालयाने गेल्या आठवड्यात एका निवेदनात म्हटले आहे की दोन्ही देशांनी एकमेकांशी बोलणे सुरू ठेवले पाहिजे.
रविवारी, मो यांनी एक्स वर पोस्ट केले की वांग यांच्या टिप्पण्या परराष्ट्र व्यवहार मंत्री अनिता आनंद चीनला भेट देताना फेडरल सरकार या आठवड्यात कसे कार्य करू शकतात याचे “स्पष्ट सिग्नल” आहेत.
“ओटावाने 200 के कॅनेडियन कामगारांच्या वतीने हा करार करण्याची वेळ आली आहे,” त्यांनी लिहिले.
ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा
कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.
आनंदने सोमवारी दिल्लीत आशिया दौर्याची सुरुवात केली आणि मंगळवारी भाष्य करणे अपेक्षित आहे.
गेल्या आठवड्यात प्रांताने चीनला $ million दशलक्ष डॉलर्सची वस्तूंची निर्यात केली होती. गेल्या वर्षी याच महिन्याच्या तुलनेत प्रांताने चीनला million million दशलक्ष डॉलर्सची निर्यात केली होती.
प्रांताच्या सुमारे 60 टक्के चीनमध्ये निर्यात शेती आणि अन्न उत्पादने आहेत आणि डेटा दर्शवितो की ते जूनपासून कमी होत आहेत.
किन्यू, मो आणि अल्बर्टा प्रीमियर डॅनियल स्मिथ यांनी सर्वांनी हटविण्याची मागणी केली असली तरी इतर फेडरल आणि प्रांतीय राजकारण्यांनी उलट भूमिका घेतली आहे.
ओंटारियोचे प्रीमियर डग फोर्ड यांनी गेल्या महिन्यात कार्नेला दिलेल्या पत्रात म्हटले होते की प्रांतातील नोकरीचे संरक्षण करण्यासाठी दर “गंभीर” आहेत.
“जेव्हा अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या दरांमुळे आमचे ऑटोमोटिव्ह सेक्टर प्रचंड आर्थिक दबाव आणत आहे, तेव्हा कॅनडाच्या चिनी-निर्मित ईव्हीवरील दर ओंटारियोमध्ये १77,००० हून अधिक रोजगार आणि देशभरातील शेकडो हजारो अप्रत्यक्ष नोक rotect ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे,” फोर्ड यांनी या पत्रात लिहिले.
आंतरराष्ट्रीय व्यापार वकील मार्क वॉर्नर यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले की कॅनडाने चीनच्या ईव्हीएसकडे आपली बाजारपेठ उघडली नाही म्हणून फोर्डची भूमिका आश्चर्यकारक नाही.
वॉर्नर म्हणाले, “आम्ही शेतकर्यांना ते कॅनडामध्ये खरोखर तयार होत नसलेल्या एखाद्या गोष्टीसाठी दात घालण्यास सांगत आहोत,” वॉर्नर म्हणाले.
व्यापाराचा वाद कसा हाताळायचा याविषयी राजकारण्यांकडून मतभेद त्यांनी जोडले की बीजिंगला उपयुक्त ठरू शकते.
ते म्हणाले, “अर्थातच, कॅनेडियन राजकारण्यांपासून वाढण्यासाठी कोणत्या क्षेत्रांनी पिळून काढायचे हे चीनला माहित आहे.”
कंझर्व्हेटिव्ह नेते पियरे पोलीव्हरे देखील दरांवर ठाम आहेत.
“चीनला ही इलेक्ट्रिक वाहने आमच्या रस्त्यावर पाळत ठेवण्याची कामे करावीत अशी चीनची इच्छा आहे,” पोलीव्ह्रे म्हणाले.
प्रेरी प्रीमियर्सचे कॉल असूनही, फेडरल सरकारने प्रथम त्यांची कर्तव्ये सोडू शकतील असे कोणतेही संकेत दिले नाहीत.
अर्थमंत्री फ्रँकोइस-फिलिप्पे शॅम्पेनच्या कार्यालयाने सप्टेंबरच्या मध्यभागी कॅनेडियन प्रेसला सांगितले की, ईव्ही दर लावण्याच्या निर्णयाचा आढावा घेण्यात आला होता, परंतु पुनरावलोकन केव्हा सुरू होईल किंवा केव्हा संपेल हे सांगणार नाही.
कार्ने यांनी सप्टेंबरच्या सुरूवातीला सांगितले की, “आम्ही कॅनोला आणि इतर कृषी उत्पादनांशी सर्वप्रथम आणि सर्वप्रथम चीनशी अधिक तीव्र व्यस्तता सुरू केली आहे. “कोणत्याही निष्कर्षापर्यंत येणे खूप लवकर आहे.”
गेल्या महिन्यात युनायटेड नेशन्समध्ये असताना कार्ने त्याच्या समकक्ष ली कियांग यांची भेट घेतली आणि पंतप्रधानांच्या कार्यालयाच्या वाचनाने सांगितले की, दोन्ही नेत्यांनी कॅनोला आणि इलेक्ट्रिक वाहनांवर चर्चा केली.
–ग्लोबल न्यूजच्या जिलियन पाइपर आणि कॅनेडियन प्रेसच्या फायलींसह
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.
