कॅल्गरीच्या महापौरांनी अलीकडील रहदारीच्या मृत्यूनंतर फोटो रडार बंदीचा पुनर्विचार करण्यास सांगितले – कॅलगरी

फॅमिली डे लाँग वीकेंडमध्ये दोन पादचारी मारले गेल्यानंतर, कॅल्गरी शहरातील नगरसेवक वाहतूक सुरक्षा सुधारण्यात मदत करण्यासाठी नवीन उपाय शोधण्यासाठी प्रांतीय सरकारच्या प्रतिसादाची वाट पाहत आहेत.
स्ट्रोलरमधील चिमुकल्याचा मृत्यू झाला रविवारी दुपारी शहराच्या नैऋत्य भागात एका चिन्हांकित क्रॉसवॉकमध्ये धडकल्यानंतर, आणि वरिष्ठांनाही मारहाण करण्यात आली वायव्य कॅल्गरीमध्ये २४ तासांपेक्षा कमी कालावधीनंतर चिन्हांकित क्रॉसवॉकमध्ये.
2026 मध्ये त्या कॅल्गरीतील सातव्या आणि आठव्या जीवघेण्या टक्कर होत्या – कॅल्गरी पोलिस सेवेनुसार, 2025 मध्ये 15 पादचाऱ्यांच्या मृत्यूसह 38 जीवघेण्या अपघातांची नोंद झाल्यानंतर, एक संबंधित कल.
“आम्ही गेल्या वर्षी एकंदरीत वाढ पाहिली होती त्यामुळे या व्हॉल्यूमने वर्षाची सुरुवात पाहणे हे निश्चितपणे बाकीचे कसे जाणार आहे याविषयी आहे,” A/Insp म्हणाले. शेल्बी स्टीवर्ट यांनी सोमवारी पत्रकारांना सांगितले.
मंगळवारी सकाळी नगर परिषदेच्या बैठकीदरम्यान, प्रभाग 3 गण. अँड्र्यू यूल यांनी महापौरांना फोटो रडार अंमलबजावणी पुनर्संचयित करण्यासाठी प्रांतीय सरकारची वकिली करण्याच्या कोणत्याही प्रगतीबद्दल विचारले.
कॅल्गरीचे महापौर जेरोमी फारकस म्हणाले की त्यांनी अल्बर्टा वाहतूक मंत्री डेव्हिन ड्रेशेन यांच्याशी वाहतूक सुरक्षितता सुधारण्याबद्दल गेल्या वर्षी उशिरा बोललो, परंतु त्यांनी 12 फेब्रुवारी रोजी मंत्र्याला पाठवलेल्या औपचारिक पत्राच्या प्रतिसादाची वाट पाहत आहे.
त्या पत्रात, फारकस म्हणाले की फोटो रडार काढून टाकण्यामुळे “वेगाशी संबंधित टक्करांमध्ये वाढ झाली आहे,” 2024 आणि 2025 दरम्यान 900 पेक्षा जास्त पादचारी टक्कर आणि 27 मृत्यू झाल्याची नोंद घेते, जे ते म्हणाले की “गंभीर सार्वजनिक सुरक्षा संकट” आहे.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
रहदारी दंड महसूलातील नगरपालिका वाटा पुनर्संचयित करण्यासाठी फारकांनी प्रांताला आवाहन केले, जो २०२० मध्ये परत आलातसेच निर्णयाचे पुनरावलोकन फोटो रडार अंमलबजावणी प्रतिबंधित.
Farkas च्या मते, कोणताही पुनर्संचयित महसूल ट्रॅफिक-सुरक्षा सुधारणांसाठी वाटप केला जाईल, ज्यात सुरक्षित छेदनबिंदू, क्रॉसवॉक अपग्रेड, शाळा-झोन संरक्षण आणि रहदारी-शांतीकरण उपाय समाविष्ट आहेत.
“मला असे वाटते की यामुळे समस्येचे निराकरण होते, ते या समस्येचे राजकारण काढून टाकते आणि उष्णता कमी करते,” फारकस यांनी पत्रकारांना सांगितले. “जर दंड महसूल विशेषतः रस्ता सुरक्षा सुधारणांसाठी राखून ठेवला जात असेल, तर कॅल्गेरियन म्हणून माझ्यासाठी ते अधिक अर्थपूर्ण आहे, आणि मला वाटते की आम्ही लोकांसमोर हे प्रकरण तयार करण्यात मदत करू शकतो की ही फक्त दुसरी रोख रक्कम नाही.”
फारकस म्हणाले की या हालचालीमुळे शहराला वाहतूक सुरक्षेत गुंतवणूक करण्यासाठी दरवर्षी $30 दशलक्षच्या वर अनलॉक करता येईल.
ग्लोबल न्यूजला दिलेल्या निवेदनात, ड्रेशेन म्हणाले की, “सध्याच्या फ्रेमवर्कच्या पलीकडे फोटो रडारचा विस्तार करण्याची कोणतीही योजना नाही.”
“लक्ष्यीकृत पायाभूत सुविधांच्या सुधारणांद्वारे सुरक्षित रस्त्यांसाठी समर्थनावर चर्चा करण्यासाठी मी येत्या आठवड्यात महापौर फारकास यांच्याशी बैठक शेड्यूल करत आहे,” ड्रेशन यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
“आमच्या सरकारने $13 दशलक्ष ट्रॅफिक सेफ्टी फंडाची स्थापना केली आहे, ज्यामध्ये नगरपालिका अधिक जोखीम असलेल्या छेदनबिंदूंमध्ये सुधारणा करण्यासाठी अधिक चांगले संकेत, सिग्नल वेळ, प्रकाश व्यवस्था आणि रस्त्यांची पुनर्रचना यांसारख्या उपाययोजनांद्वारे प्रवेश करू शकतात.”
गेल्या वर्षीच्या अर्थसंकल्पीय चर्चेदरम्यान, नगर परिषदेने प्रत्येक प्रभागाला त्यांच्या आवडीच्या ठिकाणी दोन नवीन आयताकृती जलद चमकणारे बीकन बसवण्यासाठी निधी मंजूर केला.
शहरातील रहदारी आणि पादचारी सुरक्षा सुधारणांसाठी आणखी $7.5 दशलक्ष निधी मंजूर करण्यात आला दृष्टी शून्य रस्त्याच्या डिझाइन आणि क्रॉसवॉक सुधारणांद्वारे 2028 पर्यंत रहदारीच्या दुखापती आणि मृत्यूचे प्रमाण 25 टक्क्यांनी कमी करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
युले पत्रकारांना सांगितले की नगर परिषद पादचारी सुरक्षेसाठी गुंतवणूक करण्याच्या आपल्या ध्येयाशी संरेखित आहे
“आम्ही आमचे चार वर्षांचे बजेट येत आहे आणि तुम्हाला आमच्याकडून भरपूर गुंतवणूक पाहायला मिळणार आहे,” युले म्हणाले.
“आमच्याकडे सर्व साधने आहेत याची खात्री करण्यासाठी निश्चितपणे सरकारच्या इतर स्तरांचा शोध घेत आहोत.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link



