कॅल्गरी शहर म्हणते की जंगली हवामानाच्या स्विंग्समध्ये खड्डे असलेले कर्मचारी कॅच-अप खेळत आहेत
खड्ड्यांचा हंगाम आहे.
वर्षाची वेळ जेव्हा फ्रीझ-थॉ सायकलमुळे फुटपाथ तुटून पडू शकतो, रस्त्यात मोठ्या प्रमाणात खड्डे पडू शकतात आणि ड्रायव्हर्सना त्यांच्या वाहनांना वेळेत चुकवण्यात अयशस्वी झाल्यास त्यांची दुरुस्ती करण्यासाठी भरपूर पैसे खर्च करावे लागतात.
शहरातील कर्मचारी त्यापैकी काही भरत असताना – आणि जानेवारीपासून आहे, हवामान परवानगी देत आहे – शहराचे अधिकारी कबूल करतात की अलीकडेच हवामानातील जंगली स्विंग्जमुळे यावर्षी कामाला थोडा विलंब झाला आहे.
कारण हेच शहरातील कर्मचारी रस्त्यावर बर्फापासून मुक्त ठेवण्याची जबाबदारी घेतात.
“सामान्यत: जेव्हा ओलावा रस्त्याच्या पृष्ठभागावर जातो तेव्हा खड्डे तयार होतात, पृष्ठभागाच्या खाली गोठून बर्फाचा खिसा तयार होतो. खिसा वितळतो आणि तेथे एक पोकळी निर्माण होते आणि जेव्हा ते रस्त्यावरून जाते तेव्हा खड्डे बनतात,” सिटी ऑफ कॅल्गरी रस्ते विभागाचे क्रिस मॅकगेची म्हणाले.
“आमचे कर्मचारी खड्ड्यांना प्रतिसाद देत आहेत (परंतु) अर्थातच वाढलेल्या हिवाळ्याच्या प्रकारामुळे, तुम्हाला माहिती आहे की ब्लिट्झ थोड्या वेळाने सुरू झाला. खड्डे बुजवण्यापर्यंत आमचे लक्ष येथे आहे.”
कॅल्गरी शहराचे म्हणणे आहे की खड्डे दुरुस्त करणारे तेच कर्मचारी देखील बर्फाचे रस्ते साफ करण्यासाठी जबाबदार आहेत, याचा अर्थ अलीकडील बर्फवृष्टीमुळे ते खड्डे पकडत आहेत.
जागतिक बातम्या
काही दुरुस्तीचे काम — प्रमुख प्रांतीय रस्त्यांवर, जसे की डीअरफूट ट्रेल — ही देखील प्रांताची जबाबदारी आहे.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
ग्लोबल न्यूजला दिलेल्या लेखी निवेदनात, प्रांताचे म्हणणे आहे की दररोज 180,000 वाहने डीअरफूट ट्रेलने प्रवास करतात, जास्त रहदारीचा कालावधी टाळण्यासाठी डीअरफूटवरील बहुतेक दुरुस्तीचे काम रात्री किंवा नॉन-पीक अवर्समध्ये करावे लागते.
अधिक बर्फवृष्टीचा अंदाज आहे — एप्रिल हा पारंपारिकपणे वर्षातील दुसरा सर्वात हिमवर्षाव महिना आहे — कॅल्गरी शहराचे म्हणणे आहे की या वर्षीचा खड्डा सीझन मागील सीझनच्या तुलनेत सुमारे मे पर्यंत कसा टिकतो हे कळणार नाही.
परंतु शहरातील मेकॅनिक आधीच काही निराश खड्डेग्रस्तांना तुटलेले स्ट्रट्स आणि उडलेले टायर यांसारख्या महागड्या दुरुस्तीचा सामना करताना दिसत आहेत.
मेकॅनिक, ब्रँडन डॉबॉर्न, म्हणतात की त्यांना खड्ड्यांत झालेल्या नुकसानामुळे अनेक निराश ड्रायव्हर्स दिसतात, त्यांनी केलेल्या कोणत्याही गोष्टीमुळे नव्हे तर ते ज्या रस्त्यावरून जात होते त्यामुळे.
जागतिक बातम्या
“तुम्ही खड्डा मारला आणि तो तुमचा रिम वाकला, तर अचानक तुमच्यात काही कंपन सुरू झाले. $500, जर तुम्ही रिम्स बदलत असाल तर $1,000 पर्यंत,” चेटलेन ऑटो टेक अँड रिपेअरचे ब्रँडन डॉबॉर्न म्हणाले, ज्यांचे दक्षिण कॅल्गर पार्कमधील मॅक्लिओड ट्रेनजवळ दुकान आहे.
“ऑल-व्हील-ड्राइव्ह वाहनावर, तुम्ही एक टायर खराब केल्यास, तुम्हाला संपूर्णपणे टायरचा संपूर्ण नवीन सेट घ्यावा लागेल.”
“हे खूप ग्राहकांना आकर्षित करते आणि ते खरोखरच त्रासदायक आहे, कारण बऱ्याच वेळा ते नाही … ते कसे वाहन चालवत आहेत किंवा काहीही. ते फक्त रस्त्यावर चालत आहे,” डॉबॉर्न जोडले.
या शहराचा नकाशा, शहरातील काही सर्वात खराब खड्ड्यांचे स्थान आणि दुरुस्तीची स्थिती दर्शवितो, ड्रायव्हर्सना त्यांना आढळलेल्या कोणत्याही खड्ड्यांची तक्रार करण्याची परवानगी देणाऱ्या फॉर्मची लिंक देखील आहे.
स्रोत: calgary.ca/potholes
2025 मध्ये, शहर म्हणते की त्याचे कर्मचारी भरले 35,855 खड्डे, 2024 पेक्षा किंचित कमी, जेव्हा त्यांनी विक्रम केला, 37,850 खड्डे दुरुस्त केले.
कॅल्गरी शहर म्हणत असताना, यावर्षीचा खड्डेमय हंगाम किती वाईट असेल हे सांगणे खूप लवकर आहे, गेल्या वर्षी शहरातील कर्मचाऱ्यांनी 35,855 खड्डे भरले होते.
जागतिक बातम्या
कॅल्गरी शहराने ऑनलाइन फॉर्मसह एक वेबसाइट देखील सेट केली आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना त्यांना आणि त्यांच्या वाहनाला उद्भवू शकणाऱ्या कोणत्याही ओंगळ खड्ड्यांची तक्रार करता येईल.
वेबसाइटवर एक नकाशा देखील दर्शविला आहे शहरातील काही सर्वात खराब खड्ड्यांची जागा आणि दुरुस्तीची स्थिती.
यानुसार, मॅक्लिओड ट्रेल हे खड्ड्यांसाठी शहरातील सर्वात वाईट क्षेत्रांपैकी एक आहे, याचा अर्थ डॉबॉर्नच्या पुढे खड्ड्यांचा एक व्यस्त हंगाम आहे.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
