कार विमा सरकारी आकडेवारीनुसार, कॅनडामधील प्रिमियम्स महामारीपासून दरवर्षी अधिक महाग होत आहेत आणि विमा तज्ञांचा असा विश्वास आहे की 2026 पर्यंत किंमती वाढतच जातील.
मध्ये अलीकडील स्पाइक वाहन चोरी गेल्या काही वर्षांत विम्याच्या प्रीमियमच्या वाढीव किमतींमध्ये योगदान देणारे किमान एक तज्ञ असे अनेक घटकांपैकी एक वेगळे आहे.
“सामान्यत: महागाईचा एकूण खर्चावर परिणाम होत असल्याने विमा थोड्याच वेळात मागे पडतो,” असे Rates.ca मधील परवानाधारक दलाल आणि विमा तज्ञ डॅनियल इव्हान्स म्हणतात..
“आम्ही गेल्या काही वर्षांमध्ये दुरुस्तीच्या दुकानांमध्ये वाढत्या खर्च, वेतनात वाढ, वाहन चोरी पाहतो, त्यामुळे आम्ही विमा खर्चही वाढताना पाहणार आहोत.”
आता वाहन विमा किती महाग आहे?
महागाईविशेषत: कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे, जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीच्या किमतीत वाढ झाली आहे आणि विमा प्रीमियम या किमतीच्या दबावांपासून मुक्त नाहीत.
ऑक्टोबरमध्ये सर्व वस्तू आणि सेवांच्या किंमती एका वर्षाच्या आधीच्या तुलनेत सरासरी 2.2 टक्क्यांनी वाढल्या. स्टॅटिस्टिक्स कॅनडा कडून ग्राहक किंमत निर्देशांक, किंवा CPI.
हाच अहवाल सांगतो की ऑक्टोबर 2025 मध्ये वाहन विमा प्रीमियमची किंमत एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत सरासरी 7.3 टक्क्यांनी वाढली, जी सर्व वस्तू आणि सेवांसाठी राष्ट्रीय सरासरीच्या तिप्पट होती.
ऑक्टोबर 2020 पासून, प्रवासी वाहनांसाठी कार विमा प्रीमियमच्या किमती सरासरी 18.9 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत.
या किमती वाढीमध्ये योगदान देणारे अनेक घटक आहेत जे विमा उद्योगासाठी अद्वितीय आहेत आणि विशेषतः ऑटोमोटिव्ह विमा.
प्रीमियम इतके का वाढले आहेत?
इव्हान्स म्हणतात की “अनेक हलणारे तुकडे” आहेत जे कार विम्याचे प्रीमियम कसे मोजले जातात ते ड्रायव्हर आणि त्यांच्या स्थानावर अवलंबून मोठ्या प्रमाणात बदलतात.
अलिकडच्या वर्षांत, पुरवठा साखळीतील व्यत्यय आणि कामगारांच्या तुटवड्यांसह साथीच्या रोगाचे प्रदीर्घ परिणाम, या उच्च खर्चांमध्ये स्नोबॉल झाले आणि दर आणखी एक गतिशील जोडले.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.
इव्हान्स म्हणतात, “COVID दरम्यान, आम्ही जे पाहिले ते बरेच होते, उदाहरणार्थ, पार्ट्सची कमतरता, जेव्हा आम्ही वापरलेल्या कारच्या बाजारपेठेत वाढ पाहिली.
“आता 2025 मध्ये येणाऱ्या दरांमुळे, आम्ही पुरवठा साखळींवर परिणाम झालेला, टाळेबंदी किंवा पुनर्स्थापनेचा परिणाम म्हणून कामगारांची कमतरता पाहिली आहे. या सर्वांचा वाहन विमा बाजारावर खूप परिणाम झाला आहे.”
परिस्थिती सुधारत असतानाही ऑटो चोरीच्या दरांमुळे कॅनडातील विमा प्रीमियम देखील अधिक महाग आहेत.
2025 च्या पहिल्या सहामाहीत, वाहन चोरी 2024 च्या तुलनेत 19 टक्क्यांनी कमी झालीपरंतु इव्हान्स म्हणतात की विमा दर, बहुतेक भागांसाठी, समान दराने खाली आलेले नाहीत.
“आम्ही गेल्या काही वर्षांमध्ये ऑटो चोरीबद्दल चर्चा केली आहे, आणि आम्ही ऑटो चोरी कमी होत असल्याचे पाहत असताना, ते अजूनही उच्च रेकॉर्ड करण्यासाठी पुरेसे आहेत की त्यांचा एकूण दरांवर परिणाम होत आहे.”
इक्विटी असोसिएशनचे उद्योग तज्ज्ञ सांगतात ऑटो चोरीच्या दाव्यांमुळे सध्या कॅनेडियन लोकांना दरवर्षी सुमारे $1 अब्ज खर्च होतात, ऑटो चोरीचे दर कमी होऊ लागल्याने मागील वर्षांच्या तुलनेत त्यात सुधारणा होऊ शकते.
त्यानुसार ए स्टॅटिस्टिक्स कॅनडाचा अहवाल एप्रिलमध्ये प्रसिद्ध झाला2019 मध्ये $489 दशलक्षच्या तुलनेत 2023 मध्ये $1.5 अब्ज पेक्षा जास्त ऑटो चोरीचे दावे होते.
हवामान बदल ऑटो इन्शुरन्स प्रीमियम्सच्या वाढत्या दरामध्ये देखील भूमिका बजावत आहे कारण पूर आणि वणव्यासारख्या आपत्तींमुळे सामान्यत: अधिक दावे होतात.
“अर्थात, हवामानातील बदल आणि दाव्यांच्या परिणामाचा परिणाम, उदाहरणार्थ, चक्रीवादळ, मोठे दंव, पूर. आम्ही 2024 मध्ये 2024 मध्ये इंडस्ट्रीकडून $8 अब्जाहून अधिक देय दिलेल्या वातावरणामुळे चालवलेल्या दाव्यांचा परिणाम पाहिला,” इव्हान्स म्हणतात.
“आम्ही या वर्षभरात हवामान बदल कमी होताना पाहिले नाही, त्यामुळे या सर्व गोष्टींचा विमा प्रीमियमवर व्यापकपणे परिणाम होत आहे.”
स्टॅटिस्टिक्स कॅनडाच्या विमा कंपन्यांच्या अहवालात विमा कंपन्यांनी विविध बदलांशी कसे जुळवून घेतले आहे याची रूपरेषा सांगितली आहे ज्यामुळे काहींना त्यांच्या नफ्याचे मार्जिन राखण्यासाठी त्यांनी ऑफर केलेल्या प्रीमियम्स समायोजित करण्यास भाग पाडले आहे. यापैकी बरेच घटक विविध प्रकारच्या विम्यामध्ये जाणवले आहेत, ज्यात घरे आणि इतरांचा समावेश आहे.
“कॅनडाच्या मालमत्ता आणि अपघाती (P&C) विमा कंपन्यांना गेल्या काही वर्षांत अनेक आव्हानांना तोंड द्यावे लागले आहे, ज्याचा परिणाम COVID-19 साथीचा रोग, चोरीच्या घटनांमध्ये वाढ आणि अत्यंत हवामानामुळे झाला आहे,” स्टॅटिस्टिक्स कॅनडाने अहवालात म्हटले आहे.
“हे परिणाम महागाईच्या दबावामुळे अधिक वाईट झाले, ज्यामुळे विमा कंपन्यांसाठी नफा वाढला आणि ग्राहकांसाठी किंमती वाढल्या.”
स्टॅटिस्टिक्स कॅनडाचा हाच अहवाल सांगतो की ऑन्टारियो आणि अल्बर्टामध्ये इतर प्रांत आणि प्रदेशांपेक्षा सरासरी विमा दर तुलनेने जास्त आहेत. हे अंशतः कारण या प्रांतांमध्ये वाहन चोरीचे प्रमाण जास्त आहे, विशेषतः ओंटारियो.
2026 मध्ये प्रीमियम पुन्हा वाढू शकेल का?
जरी इव्हान्स म्हणतो की पुढील वर्षी विम्याचे हप्ते स्वस्त होणार नाहीत, परंतु ते म्हणतात की ते ज्या दराने वाढत आहेत तो मागील वर्षांपेक्षा कमी असेल.
“आम्ही काही वाढ पाहण्याचा अंदाज लावू शकतो आणि अर्थातच, महागाईच्या प्रभावामुळे, पुरवठा आणि पुरवठा साखळीच्या तुटवड्यामुळे अतिरिक्त खर्च आणि अशा गोष्टींमुळे होते, परंतु आम्ही भूतकाळात पाहिल्याप्रमाणे संभाव्य वाढ पाहत नाही,” इव्हान्स म्हणतात.
“कोठेतरी चार ते सहा टक्क्यांच्या दरम्यान, शक्यतो, जोपर्यंत काहीही स्पष्टपणे बदलत नाही तोपर्यंत. परंतु हवामान बदल, ऑटो चोरीचे आश्चर्य वाढते आणि अशा गोष्टींसारख्या गोष्टींसारख्या भूतकाळात जसे आक्रमकपणे प्रीमियम बदल घडवून आणत आहेत असे काहीही आम्हाला दिसत नाही.”
इव्हान्स म्हणतात की जर मागणी असेल तर इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) चढणे सुरू आहे, ते अधिक महाग प्रीमियमसह येऊ शकते.
“ईव्ही मालकांवर थोडा जास्त परिणाम होऊ शकेल असा एकमेव उपसमूह असू शकतो, जेथे वाहनांच्या आतील तंत्रज्ञानामुळे त्यांची दुरुस्ती करणे थोडे अधिक क्लिष्ट होते, प्रतीक्षा वेळ थोडा जास्त होतो, योग्य व्यावसायिक शोधणे थोडे कठीण होते,” इव्हान्स म्हणतात.
वाहन विम्यावर बचत कशी करावी
ऑटोमोटिव्ह विमा आवश्यकता प्रांत आणि प्रदेशानुसार बदलतात, काही खाजगी कंपन्या वापरतात आणि इतरांकडे सरकारने जारी केलेला विमा असतो.
बीसी, मॅनिटोबा आणि सस्कॅचेवान सारख्या प्रांतांमध्ये, सरकारने जारी केलेला विमा बहुतेक अनिवार्य आहे, तर क्विबेकमध्ये अधिक संकरित मॉडेल आहे आणि कॅनडाचे इतर सर्व भाग खाजगी प्रणाली वापरतात.
जेथे खाजगी विमा उपलब्ध आहे, इव्हान्स सर्वोत्तम दर शोधण्यासाठी शक्य तितक्या आसपास खरेदी करण्याचा सल्ला देतात आणि अधिक बचत करण्यासाठी बहु-वाहन आणि बंडलिंग पर्यायांचा वापर करण्याचा सल्ला देतात.
