लंडनवर ट्यूब स्ट्राइक ‘शुद्ध नरसंहार’: प्रवाशांनी कर्मचार्‍यांच्या पगाराच्या मागणीवर अंडरग्राउंड शटडाउनवर निराशाजनक प्रवाशांना विचारले की महापौर आणि टीएफएल चेअर सादिक खान कोठे गेले आहेत

लंडन शहराच्या भूमिगत नेटवर्कने वेतनवादाला सामोरे जावे लागताच त्यांचा ‘शुद्ध नरसंहार’ चा आठवडा सुरू झाला आहे, असे प्रवाशांचे म्हणणे आहे.

ट्रान्सपोर्ट फॉर लंडन (आरएमटीच्या नेतृत्वाखालील वादात ट्यूब स्टाफने आज सकाळी संपूर्ण वॉकआउट सुरू केले (टीएफएल) ब्रिटनच्या सर्वात मोठ्या शहरात प्रवासाच्या अनागोंदीत बुडलेल्या या हालचालीत पगार आणि परिस्थिती.

युनियनने अशी मागणी केली होती की त्यांच्या कामगारांना त्यांच्या वेतन पॅकेट्सला चालना मिळेल तसेच आठवड्यातून 35 तास ते 32 तासांपर्यंत कामकाज कमी होईल.

परंतु टीएफएल, ज्यांनी त्यानंतर युनियनच्या सदस्यांना 3.4 टक्के वेतनवाढ दिली आहे, ते म्हणाले की कामकाजाचे तास कमी करणे ‘अबाधित आणि अव्यवहार्य’ दोन्हीही असेल.

ट्रॅव्हल विस्कळीत दृष्टीक्षेपात, ट्यूबच्या ग्राहक ऑपरेशन्सचे टीएफएलचे संचालक निक डेंट यांनी जारी केले आरएमटी स्ट्राइक थांबविण्याच्या याचिकेसह.

ते शुक्रवारी म्हणाले: ‘आम्ही गेल्या दोन आठवड्यांत चार वेळा भेटलो आहोत आणि आम्ही पुढील चर्चेचे स्वागत करू. स्ट्राइक कॉल करण्यास आणि आरएमटी सदस्यांना आमची ऑफर देण्यास उशीर झालेला नाही. ‘

तथापि, युनियन आणि त्याच्या सदस्यांसह वॉकआउटसह पुढे गेलेअंडरग्राउंड सिस्टम शुक्रवार सकाळपर्यंत अर्धांगवायू होईल.

आज सकाळी लंडनमधील प्रतिमा भूमिगत स्थानकांवर प्रवेशद्वार बंद करा आणि बस स्थानकांवर मॅमथ रांगा दर्शवा लाखो ब्रिटीश कामगार शहरात जाण्यासाठी दात आणि खिळखिळी पाहण्याचा विचार करीत आहेत.

लंडन ब्रिज अंडरग्राउंड स्टेशन संपूर्ण ट्यूब नेटवर्क थांबत असताना आज सकाळी प्रवेशद्वार बंद करण्यासाठी शहरभरातील अनेकांपैकी एक आहे.

निराशाजनक प्रवासी आता शहरात बस घेण्यासाठी घाई करीत आहेत, जे कामगारांमध्ये अत्यंत व्यस्त असण्याची अपेक्षा आहे

त्यांचा संप सुरू होताच आरएमटी युनियनचे सदस्य आज लंडन ब्रिज अंडरग्राउंड स्टेशनच्या पिकेट लाइनवर आले आहेत

काल संपुष्टात आणलेल्या मर्यादित सेवेसह काल संपुष्टात आणले गेले होते, परंतु आजची पूर्ण-प्रमाणात वॉकआउट मार्च 2023 पासून भूमिगत नेटवर्क पूर्णपणे बंद करण्यात आली आहे.

गेल्या जानेवारीच्या सादिक खानच्या वेळी असेच प्रतिकार तैनात केले जाईल अशी आशा प्रवाश्यांनी केली होती. ट्यूब कामगारांना मारण्यापासून रोखण्यासाठी London० मिलियन डॉलर्स मोठ्या लंडन प्राधिकरणाचा निधी वापरला?

परंतु दृष्टीक्षेपात आणि एका आठवड्याच्या व्यत्ययाचा कोणताही तोडगा न घेता, लंडनच्या महापौरांना प्रश्न विचारून बोलल्यामुळे बर्‍याच ब्रिटननी त्यांच्या नकारात सांगण्यासाठी सोशल मीडियावर नेले.

आज सकाळी एक्सला पोस्ट केले की ते ‘ट्यूब स्ट्राइक बद्दल सर्व विसरले आहेत’, असे सांगून: ‘शुक्रवारपर्यंत रस्त्यावर शुद्ध नरसंहार.’

दुसर्‍याने लिहिले: ‘लंडनमध्ये आणखी एक रक्तरंजित ट्यूब स्ट्राइक, टीएफएल. परिपूर्ण स्वप्न. ‘

तिसरा जोडला: ‘या ट्यूब स्ट्राइकबद्दल महापौर खानकडून कोणतेही चिन्ह किंवा आवाज नाही. एअरवेव्हपासून अनुपस्थित – नेहमीप्रमाणे जेव्हा त्रास होतो. ‘

शहरभरातील ट्यूब स्टेशन म्हणून, कामगार करतील लंडन ओव्हरग्राउंड आणि ट्राम – बसवर पॅक करा – रस्ते देखील नेहमीपेक्षा खूपच व्यस्त असण्याची अपेक्षा करतात.

पॉईंट्स गायच्या संपादक-मोठ्या-मोठ्या प्रमाणात ट्रॅव्हल तज्ज्ञ निकी केल्विन यांनी डेली मेलला सांगितले की व्यस्त रांगेत विजय मिळविण्याच्या प्रयत्नात प्रवाश्यांनी चुना बाईक वापरण्याचा विचार केला पाहिजे.

लंडन ब्रिजसारख्या पर्यटक आणि कामगारांनी भरलेल्या शहरातील अनेक लोकप्रिय क्षेत्र येत्या आठवड्यात निर्जन होतील

आज सकाळी लंडन व्हिक्टोरिया बस स्थानकात भव्य रांगा दिसल्या आहेत कारण ट्यूब नेटवर्क स्ट्राइकने अर्धांगवायू झाले आहे

ते म्हणाले: ‘स्ट्राइकच्या दिवसात प्रवास करणे टाळण्यास असमर्थ असणार्‍या प्रवाश्यांसाठी मी बसेस किंवा अगदी चुना बाईक सारख्या पर्यायी परिवहन पर्यायांचा शोध घेण्याचा जोरदार सल्ला देतो.

‘लंडनच्या ओव्हरग्राउंडवरील संभाव्य लहरी प्रभावांमध्ये प्रवाश्यांनीही कारणीभूत ठरले आहे, कारण कनेक्टिंग स्टेशनमुळे दबाव वाढण्याची शक्यता आहे. हे दिले गेले आहे की उर्वरित सर्व वाहतुकीच्या पद्धतींना अधिक मागणीचा सामना करावा लागतो, विशेषत: सकाळ आणि संध्याकाळी गर्दीच्या तासांपर्यंत. ‘

श्री केल्विन यांनी जोडले की ‘रिअल-टाइम ट्रॅव्हल अद्यतनांचे परीक्षण करणे’ तसेच सोशल मीडियावरील ग्राउंड-द ग्राउंड रिपोर्ट्स देखील महत्वाचे होते.

पूर्व आणि दक्षिणपूर्व लंडनमधून चालणार्‍या डॉकलँड्स लाइट रेल्वे (डीएलआर) सेवा देखील वेगळ्या वादामुळे मंगळवार आणि गुरुवारी संपूर्णपणे थांबवल्या जातील.

टीएफएलने सल्ला दिला आहे की प्रवासी शहरात प्रवेश करण्याचा प्रयत्न करीत असताना वाहतुकीचे वैकल्पिक साधन ‘अत्यंत व्यस्त’ असल्याचे दिसते.

लंडन अंडरग्राउंडसह सामायिक केलेल्या स्थानकांवर काही सेवा थांबविण्यास असमर्थ असण्याची त्यांची अपेक्षा आहे.

लंडनच्या महापौरांचे नेटवर्क शटडाउनमुळे निराश झाल्यामुळे प्रवाशांनी ध्येय ठेवले आहे

गेल्या महिन्यात स्ट्राइकची घोषणा करताना आरएमटीचे सरचिटणीस एडी डेम्प्से म्हणाले की कामगार ‘किंग्जच्या खंडणीनंतर’ नाहीत.

ते म्हणाले: ‘लंडनमधील लोक त्यांच्या गंतव्यस्थानावर चोवीस तास मिळतील याची खात्री करण्यासाठी आमचे सदस्य आमची भांडवल चालू ठेवण्यासाठी आणि कठोर शिफ्टचे नमुने ठेवण्यासाठी एक विलक्षण काम करीत आहेत.

‘ते राजाच्या खंडणीनंतर नाहीत, परंतु थकवा आणि अत्यंत शिफ्ट रोटेशन हे आमच्या सदस्यांच्या आरोग्यावर आणि कल्याणावर परिणाम करणारे गंभीर मुद्दे आहेत- या सर्वांना एलयू व्यवस्थापनाने वर्षानुवर्षे पुरेसे लक्ष दिले नाही.

‘कर्मचार्‍यांच्या प्रवासाच्या व्यवस्थेभोवती उत्कृष्ट समस्या आहेत या वस्तुस्थितीसह, अविश्वासाचे वातावरण तयार केले गेले आहे, जिथे आमच्या सदस्यांना असे वाटते की कोणीही त्यांचे ऐकत नाही.

‘आरएमटी वाटाघाटीच्या सेटलमेंटपर्यंत पोहोचण्यासाठी सुधारित ऑफर शोधण्याच्या उद्देशाने एलयू व्यवस्थापनास गुंतवून ठेवेल.’