पेट्रो चायना साउथ बो पाइपलाइन स्टेक विकत घेण्याच्या प्रयत्नात अडथळे पूर्ण करत आहे

पेट्रो चायना कॅनडा लिमिटेड अल्बर्टा पाइपलाइन प्रणालीची पूर्ण मालकी घेण्याचा प्रयत्न करत असताना अडथळ्यांना सामोरे जात आहे.
चीनच्या सरकारी मालकीच्या ऊर्जा दिग्गजाच्या कॅनेडियन हाताला यात अर्धा स्वारस्य आहे ग्रँड रॅपिड्स पाइपलाइनकॅल्गरी-आधारित साउथ बो कॉर्प.
ग्रँड रॅपिड्स ईशान्य अल्बर्टा आणि एडमंटन क्षेत्रामधील ऑइलसँड क्षेत्रादरम्यान 460 किलोमीटर चालते.
पेट्रो चायना त्यांच्या करारामध्ये समाविष्ट असलेल्या पर्यायांतर्गत साउथ बोचे स्वारस्य संपादन करण्याचा प्रयत्न करीत आहे ज्यामध्ये 30 दिवसांच्या कालावधीचा समावेश आहे, असे अल्बर्टा कोर्ट ऑफ किंग्स बेंचने गेल्या आठवड्यात ऑनलाइन पोस्ट केलेल्या लेखी निर्णयात म्हटले आहे.
डिसेंबरमध्ये तोंडी निर्णय देणाऱ्या न्यायमूर्ती डग्लस माह यांनी लिहिले की, “माशी-इन-द-मलम ही म्हण दोन सरकारी अधिकारांची आवश्यकता आहे.”
कॅल्गरी कोर्ट सेंटर कॅलगरी, सोमवार, 6 मे 2024 मध्ये चित्रित केले आहे.
कॅनेडियन प्रेस/जेफ मॅकिंटॉश
“प्रथम, व्यवहाराच्या आकारामुळे आणि स्वरूपामुळे, स्पर्धा कायद्यांतर्गत वितरण आवश्यक आहे,” Mah ने लिहिले.
“दुसरे, कारण पेट्रोचायना ही चीनची सरकारी मालकीची कंपनी आहे, त्याच्या पाइपलाइनमधील साउथ बोच्या स्वारस्याचे संपादन इन्व्हेस्टमेंट कॅनडा कायद्यांतर्गत निव्वळ फायद्याचे पुनरावलोकन करणे आवश्यक आहे. या दोन्ही अधिकृतता मिळण्यास वेळ लागतो,” Mah जोडले.
साप्ताहिक पैशाच्या बातम्या मिळवा
तज्ञ अंतर्दृष्टी मिळवा, बाजार, गृहनिर्माण, महागाई आणि वैयक्तिक वित्तविषयक माहिती तुम्हाला दर शनिवारी वितरीत केली जाते यावर प्रश्नोत्तरे मिळवा.
PetroChina ने 21 नोव्हेंबर रोजी खरेदी पर्यायाचा वापर करण्यासाठी साउथ बो औपचारिक नोटीस बजावली आणि खरेदी आणि विक्री कराराचा मसुदा तयार केला.
तसेच टाइमलाइन 30 दिवसांवरून सरकारी अधिकृतता मिळण्याच्या वास्तविक तारखेपर्यंत वाढवावी किंवा मान्यता मिळाल्यावर बंद करणे सशर्त केले जावे असेही सांगितले.
तीन दिवसांनंतर, साउथ बो यांनी पेट्रो चायनासोबतचा करार बदलणार नाही आणि त्याचा पर्याय वापरण्यासाठी त्याच्या भागीदाराची नोटीस “अनुपालन न झाल्यामुळे अधिकृतता प्राप्त झाली नव्हती,” असे सांगून प्रतिसाद दिला,” Mah ने लिहिले.
त्यामध्ये 24 डिसेंबर हा पर्याय वापरण्याची मुदत संपण्याची तारीख ठेवली असती.
ख्रिसमसच्या पूर्वसंध्येला मंजूरी मिळणे अशक्य असल्याने, पेट्रो चायना साउथ बो सोबतच्या करारानुसार विवाद निराकरण प्रक्रियेकडे वळले.
दोन कंपन्या लवादाद्वारे विवाद सोडवण्याचा प्रयत्न करत असताना पेट्रो चायना ने माहीला पर्याय कालावधी संपुष्टात येण्यापासून रोखण्यासाठी मनाई हुकूम मागितला, “जे कदाचित काही महिने मार्गी लागेल,” न्यायाधीशांनी लिहिले.
माह ने पेट्रो चायना चा अर्ज नाकारला, कारण त्याला खात्री नाही की कंपनीला मनाई हुकूम नसताना “अपरिमित हानी” झाली असती.
“पेट्रोचायना म्हणते की त्याची भरून न येणारी हानी म्हणजे पर्यायाचे नुकसान आहे, परंतु न्यायाधिकरणाद्वारे ते पुनर्संचयित केले जाऊ शकते आणि पेट्रो चायना लवादामध्ये नेमके तेच विचारत आहे,” माहने लिहिले.
“माझ्या मते, अंतिम निर्णय घेणाऱ्या निर्णयकर्त्याद्वारे अर्जदाराला नेमक्या जागेवर ठेवता आले तर हानी भरून न येणारी असू शकत नाही. साउथ बो त्या निकालाला विरोध करते परंतु लवाद न्यायाधिकरणाला तो निर्णय घेण्याचा अधिकार आहे हे मान्य करते.”
PetroChina ने TransCanada Corp. सोबत 2012 मध्ये Grand Rapids तयार करण्याचा करार केला, ज्याला आता TC Energy Corp. म्हणून ओळखले जाते (TC ने 2024 च्या उत्तरार्धात साउथ बो मध्ये त्याचा तेल पाइपलाइन व्यवसाय बंद केला) आणि ते 2017 पासून कार्यरत आहे.
त्यावेळी बांधकाम किंमत $3 अब्ज होती. अलीकडील न्यायालयाच्या निर्णयामध्ये अद्ययावत मूल्यांकन समाविष्ट नाही.
साउथ बो किंवा पेट्रो चायना कॅनडाने टिप्पणीसाठी केलेल्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.
&कॉपी 2026 कॅनेडियन प्रेस



