‘पैसिंग द बक’: एडमंटन व्यवसाय अनेक दशकांपासून चालणाऱ्या ड्रेनेज समस्येशी संबंधित आहे – एडमंटन

एडमंटनच्या वायव्य भागातील एक व्यवसाय मालक अनेक दशकांपासून त्याच ड्रेनेज समस्येचा सामना केल्यानंतर निराशा व्यक्त करत आहे. द्वारे देऊ केलेले तात्पुरते उपाय सांगतात EPCOR यापुढे काम करत नाहीत.
सेंट्रल ऑटो आणि ट्रक पार्ट्सच्या बाहेर, पाण्याचा एक मोठा तलाव तयार झाला आहे – एक समस्या, मालक, निक स्पिना म्हणतात की तो हाताळताना थकला आहे.
“जूनमध्ये येत असताना, मला $130,000 कर बिल मिळाले आणि मला ते सहन करावे लागले,” स्पिना म्हणाली.
170व्या स्ट्रीट आणि 129व्या अव्हेन्यू येथील त्याच्या व्यवसायासमोरील चौकात पाण्याचा प्रवाह सुरू होताच पाण्याने भरते आणि गेल्या 30 वर्षांपासून कर्मचारी आणि ग्राहकांसाठी समस्या निर्माण होत आहे.
“माझी मुले मेलबॉक्समध्ये जाऊ शकत नाहीत, ते रस्त्यावर पार्क करू शकत नाहीत. ग्राहक कदाचित येथे वळण्यास घाबरत असतील कारण त्यांना रस्ता कुठे दिसत नाही. सकाळी जेव्हा बर्फ असतो तेव्हा तुम्ही पाहू शकत नाही, ही एक मोठी चमक आहे,” तो म्हणाला.
एडमंटनमधील सेंट्रल ऑटो आणि ट्रक पार्ट्सजवळील छेदनबिंदूवर पाणी जमा करणे.
जागतिक बातम्या / सबमिट केले
स्पिना सांगतात की, गेल्या आठवड्यात एक कार किती खोल होती हे न कळता पाण्यातून गेली. गाडीचा मृत्यू झाला. गोठलेल्या पूलमध्ये दोन वाहनेही अडकली आहेत. स्पायना सिटी ऑफ एडमंटन आणि EPCOR यांच्याशी संपर्कात आहे, परंतु त्यावर उपाय मिळणे कठीण असल्याचे त्यांचे म्हणणे आहे.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडाच्या ताज्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही ट्रेंडिंग स्टोरी चुकवणार नाही.
“या वर्षी, ते पैसे पार करत आहेत. शहराला फोन करा, शहर EPCOR द्वारे ठेवते, EPCOR म्हणते की ही शहराची चूक आहे, शहराची जबाबदारी आहे आणि EPCOR उलट म्हणते,” स्पिना म्हणाली.
मंगळवारी सकाळी ईपीसीओआर पूलिंगचे काम करत होते.
ग्लोबल न्यूजला दिलेल्या निवेदनात, ईपीसीओआर म्हणतो की अनेक घटक हे क्षेत्र अद्वितीयपणे आव्हानात्मक बनवतात.
“170 मार्ग रेल्वे ट्रॅकसह कसे संरेखित करतात आणि जेथे खाजगी आणि सार्वजनिक जमीन विद्यमान वादळ पाणी व्यवस्थापन पायाभूत सुविधांना छेदते यासह. यावेळी, आम्हाला हे देखील माहित आहे की खाजगी मालमत्तेवर एक अवरोधित कल्व्हर्ट या भागात जास्त प्रमाणात पाण्याचे योगदान देत आहे,” विधान वाचा.
“आम्ही एक टीम देखील एकत्र केली आहे जी भविष्यात पाण्याचा प्रवाह सुधारण्यासाठी दीर्घकालीन डिझाइन सोल्यूशन्सचे सक्रियपणे पुनरावलोकन करत आहे.”
स्पिना म्हणते की त्याला समाधानावर विश्वास नाही.
“काहीही होणार नाही. आम्ही गेल्या 30 वर्षांपासून तेच पाहत आहोत, ते तिथे बाहेर जातात. ते त्याच्याशी थोडेसे खेळतात, काही बॅरिकेड्स लावतात आणि त्यांना तिथे सोडतात. ते त्यांना सोडतात आणि पाणी स्वतःहून खाली जाण्याची वाट पाहतात. कधीकधी हवामानानुसार एक किंवा दोन महिने लागू शकतात,” तो म्हणाला.
एडमंटनमधील सेंट्रल ऑटो आणि ट्रक पार्ट्सजवळील छेदनबिंदूवर पाणी जमा करणे.
सादर केले
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link



