बाथर्स्ट स्ट्रीटच्या प्राधान्य लेनचे भाग पुन्हा रंगविण्यासाठी $54K खर्च येऊ शकतो, ईमेल दर्शविते – टोरोंटो
बाथर्स्ट स्ट्रीटच्या प्रायोरिटी ट्रान्झिट लेनमधून पीलिंग पेंट बदलण्यासाठी $54,000 इतका खर्च येऊ शकतो, अंतर्गत सिटी ऑफ टोरंटो ईमेल दर्शविते, काही महिन्यांपूर्वी अनावरण केलेल्या रस्त्यावर अधिक सार्वजनिक पैसे खर्च होण्याची शक्यता वाढते.
नोव्हेंबरमध्ये, बाथर्स्ट आणि डफरिन रस्त्यावरील लेनमध्ये लाल रंगाचा रंग जोडण्यात आला होता, जेणेकरून बसेससाठी प्राधान्य लेन आणि रस्त्यावरील गाड्याज्याचा वापर आगामी FIFA विश्वचषक स्पर्धेदरम्यान वेग वाढवण्यासाठी केला जाईल.
त्या वेळी शहराने सांगितले की, लेकशोर बुलेवर्ड वेस्ट ते डुंडास स्ट्रीट वेस्ट पर्यंत बाथर्स्ट स्ट्रीटसाठी सुमारे $550,000 आणि किंग स्ट्रीट वेस्ट ते डफरिन स्ट्रीट वेस्ट ते डफरिन स्ट्रीट रंगविण्यासाठी आणखी $500,000 खर्च येईल.
प्रथम स्थापित केल्यानंतर आठवडे, तथापि, बाथर्स्ट स्ट्रीटवरचा पेंट सोलायला लागलाशहराने मीठ, लवकर फ्रीज आणि स्नोप्लॉजच्या संभाव्य समस्यांवर आरोप केले आहेत.
त्यावेळी शहराने या कामासाठी कोणताही खर्च दिला नाही.
परंतु ग्लोबल न्यूजने माहितीच्या स्वातंत्र्याचा वापर करून मिळवलेले नवीन संप्रेषण सूचित करते की वसंत ऋतूमध्ये बाथर्स्ट स्ट्रीटचे काही भाग पुन्हा रंगविण्यासाठी शहराला हजारो डॉलर्सची आवश्यकता असू शकते.
शहरातील कर्मचारी आणि कंपनी यांच्यातील ईमेल शृंखला ज्याने प्रथम पेंट लावला आहे ते उघड करते की दुरुस्तीसाठी $54,000 पेक्षा जास्त खर्च येऊ शकतो.
डिसेंबरमध्ये कंत्राटदाराकडून शहरात पाठवलेले दोन ईमेल, ग्लोबल न्यूजने पाहिले, असे म्हटले आहे की पीलिंग पेंट बदलण्याचा प्रारंभिक अंदाज $54,441.72 इतका जास्त असू शकतो. हा आकडा नवीन थर लावण्यापूर्वी कंत्राटदाराला काही पेंट काढून टाकून ते स्वच्छ करण्यासाठी पाण्याने फोडावे लागेल या गृहितकावर आधारित मोजण्यात आले.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.
त्या चरणांची आवश्यकता नसल्यास दुरुस्ती $27,000 च्या जवळ असेल.
“थोडक्यात, हानीचा वाजवी बफर भत्ता असलेला आमचा बॉलपार्क अंदाज $54,441.72 असेल. अर्थात, नुकसान केवळ एक अंदाज आहे आणि वास्तविक नुकसान वसंत ऋतूमध्ये तपासणीच्या वेळेस कमी किंवा जास्त असू शकते,” ईमेलचा भाग स्पष्ट केला.
ठेकेदाराने शहराशी कॉस्ट शेअरिंग करार करण्याची सूचना केली. ते म्हणाले की टोरंटो दुरुस्तीच्या खर्चाच्या 75 टक्के देईल आणि उर्वरित 25 टक्के ते घेतील.
ग्लोबल न्यूजने कंत्राटदाराला विचारले की ते लेनच्या दुरुस्तीचा संपूर्ण खर्च का उचलत नाहीत. त्यांनी उत्तर देण्यास नकार दिला.
टोरंटो शहराच्या प्रवक्त्याने जोर दिला की ईमेल प्रारंभिक अंदाज आणि वाटाघाटींचे प्रतिनिधित्व करतात आणि येत्या काही महिन्यांत बाथर्स्ट स्ट्रीटसह पुढे कसे जायचे यावर अंतिम निर्णय घेतला जाईल.
“कोणत्याही खराब झालेल्या फुटपाथ खुणा दुरुस्त करण्याचे अंतिम वेळापत्रक निश्चित केले गेले नाही, परंतु आम्ही स्प्रिंग टाइमलाइनच्या दिशेने काम करत आहोत. इन्स्टॉलेशन कॉन्ट्रॅक्टमध्ये फुटपाथच्या खुणा लवकर परिधान करण्याच्या तरतुदींचा समावेश आहे,” शहराने एका निवेदनात म्हटले आहे.
“कोणत्याही आवश्यक रीफ्रेशला करारानुसार संबोधित केले जाईल, कंत्राटदाराच्या जबाबदाऱ्यांतर्गत काही कामांचा समावेश असेल आणि नियमित देखभालीचा भाग म्हणून शहराद्वारे व्यवस्थापित केलेले कोणतेही उर्वरित काम.”
ग्लोबल न्यूजने $54,000 चा आकडा प्राथमिक होता आणि वसंत ऋतूमध्ये त्यावर निर्णय घेतला जाईल याची पुष्टी करण्यासाठी स्पष्ट करणारे प्रश्न पाठवले.
“स्प्रिंगमध्ये आवश्यक असलेल्या दुरुस्तीच्या मर्यादेचे पुनर्मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर खर्च निश्चित केला जाईल,” प्रवक्त्याने उत्तर दिले.
देश औस्मा मलिक, ज्यांच्या वॉर्डमध्ये प्राधान्य लेनचा समावेश आहे, त्यांनी कबूल केले की या प्रकल्पात काही “अडथळे” आले आहेत.
“RapidTO ट्रान्झिट प्रायॉरिटी लेनचा उद्देश बाथर्स्ट सेंटसह शहरातील आमच्या काही सर्वात व्यस्त ट्रान्झिट कॉरिडॉरवरील संक्रमण सुधारणे आहे,” तिच्या कार्यालयाने एका निवेदनात लिहिले आहे.
“मला माहित आहे की इन्स्टॉलेशनमध्ये काही अडथळे आले आहेत — लाल पेंट सोलणे आणि साइन इनस्टॉलेशनच्या आधीच्या गोंधळात — सर्व रस्ता वापरकर्ते रस्त्याच्या नवीन नियमांशी जुळवून घेतात. मी आमच्या काही समुदाय सदस्यांनी उपस्थित केलेल्या चिंता सामायिक करतो आणि आम्ही या समस्यांचे निराकरण करत आहोत याची खात्री करण्यासाठी मी सिटी कर्मचाऱ्यांवर दबाव टाकत राहीन.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
