उत्तर मध्य कॅलगरीमध्ये हजारो घरे असलेले एक नवीन अतिपरिचित क्षेत्र या क्षेत्रातील व्यवसाय पार्कच्या योजनांमधून शहर आहे.
एरिया स्ट्रक्चर योजनेला नाटोसियिनिपी असे म्हणतात, ज्याचे नाव एक आदरणीय पिकानी वडील आणि औपचारिक नेते होते जे 1830 ते 1910 पर्यंत राहत होते.
या योजनेत हार्वेस्ट हिल्स बुलेव्हार्ड एनई आणि डीरफूट ट्रेलजवळील सीपीकेसी ट्रॅक दरम्यान 578 एकर जागेवर 7,300 नवीन घरे आणि ,, 7०० नोकर्‍या प्रस्तावित आहेत.
हे साइटच्या शहराच्या मूळ योजनेचे मुख्य चिन्ह आहे, ज्याचे नाव अरोरा बिझिनेस पार्क स्ट्रक्चर प्लॅन असे होते, ज्यात बहुतेक क्षेत्र व्यावसायिक वापरासाठी तयार झाले होते.
“सेगमेंटेड आणि पूर्णपणे बिझिनेस पार्क – मला माहित नाही की ते सध्या पुस्तकांमध्ये आहे की नाही हे मला माहित नाही,” वॉर्ड 1 काउंटर म्हणाला. शहराच्या पायाभूत सुविधा आणि नियोजन समितीचे अध्यक्ष असलेले सोन्या शार्प. “बिझिनेस पार्क असे काहीतरी नव्हते जे पुढे जाऊ शकते.”
या भागात 96 venue व्हेन्यू एनई, बेडिंग्टन ट्रेल एनडब्ल्यू, हार्वेस्ट हिल्स बुलेव्हार्ड एन. आणि पूर्वेस रेल्वे आहे.
प्रस्तावित नाटोसीनिपी एरिया स्ट्रक्चर प्लॅनमध्ये समाविष्ट असलेल्या 578 एकर साइट.
ग्लोबल न्यूज
प्रभाग 3 काउंटरनुसार. या क्षेत्राचे प्रतिनिधित्व करणारे चमेली मियां, विमानतळाच्या आसपासच्या संरक्षण क्षेत्रात झालेल्या बदलांमुळे साइटवर निवासी विकास शक्य आहे, ज्याने पूर्वी त्या भागात केवळ औद्योगिक विकासास परवानगी दिली.
दररोज राष्ट्रीय बातमी मिळवा
दिवसाची सर्वोच्च बातमी, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडी मथळे मिळवा, दिवसातून एकदा आपल्या इनबॉक्समध्ये वितरित केले.
आणीबाणी प्रतिसाद केंद्र, समुदाय क्रियाकलाप केंद्र आणि भविष्यातील हायस्कूलच्या योजनांसह मिश्रित वापराच्या इमारती, बहु-निवासी आणि भू -भिमनी विकासाचे वेगवेगळे गट प्रस्तावित या योजनेत आहेत.
शहर अधिकारी जवळपासच्या बस वेगवान संक्रमण मार्गासह ट्रान्झिट-देणारं विकास म्हणून भविष्यातील अतिपरिचित क्षेत्राची कल्पना करतात आणि भविष्यातील ग्रीन लाइन एलआरटी स्टेशन तसेच भविष्यातील विमानतळ कनेक्टर लाइनची योजना आखतात.
तथापि, डाउनटाउनपासून उत्तरेकडील ग्रीन लाइन एलआरटी वाढविण्याची योजना अद्याप बरीच वर्षे दूर असू शकते.
मियां म्हणाली, “माझ्या प्रभागात अशी बरीच ठिकाणे नाहीत जिथे आपण किराणा दुकानात जाऊ शकता, दुकानात जाऊ शकता आणि आपले घर घेऊ शकता आणि ट्रान्झिटवर जाऊ शकता,” मियान म्हणाला. “मी त्याच्या संभाव्यतेसाठी उत्साही आहे.”
प्रत्येकजण साइटच्या भविष्याबद्दल त्या उत्साहात सामायिक करत नाही, जे मुख्यत्वे एक नैसर्गिक हिरवी जागा आहे.
यापूर्वी नाक क्रीक प्रिझर्वेशन सोसायटीचे अध्यक्ष अ‍ॅन्ड्र्यू यूल, जे आता आउटगोइंग मियानची जागा घेण्यासाठी नगर परिषदेसाठी निवडणूक लढवित आहेत, या योजनेचे आकार आणि त्या क्षेत्रावरील संभाव्य परिणामाबद्दल आरक्षण आहे.
“आम्ही गृहनिर्माण संकटात आहोत म्हणून निवासी असणे अर्थपूर्ण आहे,” युले यांनी ग्लोबल न्यूजला सांगितले. “या योजनेची माझी चिंता ही आहे की ती खूप मोठी आहे, हे क्षेत्र खूप मोठे आहे आणि संभाव्य संक्रमण कोठे असेल त्या जवळ आपण त्यास घनरूप केले पाहिजे.”
यूलच्या मते, नाक खाडीच्या पाणलोट जवळील विकासाबद्दल आणि वन्यजीवांवरील परिणाम तसेच ब्लॅकफूट कन्फेडरॅसीशी संबंधित क्षेत्रातील ऐतिहासिक स्थळांवरील गडबड याबद्दल चिंता आहे.
“प्रभाग 3 मधील ही आपली एकमेव नैसर्गिक हिरवी जागा आहे आणि म्हणून आपण जे करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत ते म्हणजे जितके शक्य असेल तितके संरक्षण करा,” युले म्हणाले.
प्रत्युत्तरादाखल, मियाने नॉन-विकसीत पर्यावरणीय राखीव भूमीच्या hect 87 हेक्टर क्षेत्र आणि योजनेत हिरव्या जागेकडे लक्ष वेधले.
जरी साइटवरील विकास दशकांपर्यंत असू शकतो, परंतु शहराच्या बाहेरील भागात ग्रीनफिल्डच्या इतर विकासापेक्षा या क्षेत्रातील पायाभूत सुविधांची आवश्यकता कशी कमी आहे हे मियानने नमूद केले.
ती म्हणाली, “जेव्हा आम्ही शहराच्या काठावर बांधत असतो तेव्हा आपण करण्यापूर्वी त्यापूर्वी तेथे नसलेल्या सेवा आणण्याची गरज नाही,” ती म्हणाली. “परंतु आम्ही डाउनटाउनमध्ये आमच्यासारख्या लोकांना व्यत्यय आणत नाही, म्हणून मला वाटते की ही एक आनंदी तडजोड आहे आणि मला असे वाटते की येथे खरोखर काही चांगल्या विकासासाठी बरीच संधी आहे.”
शहराच्या पायाभूत सुविधा आणि नियोजन समितीने एकमताने क्षेत्र रचना योजनेचे समर्थन केले, जे आता अंतिम म्हणण्यासाठी सप्टेंबरमध्ये संपूर्ण नगर परिषदेत जाईल.
आणि कॉपी 2025 ग्लोबल न्यूज, कोरस एंटरटेनमेंट इंकचा विभाग.
