11 मालमत्तांच्या मालकांनी कुप्रसिद्ध सौंदर्यस्थळावरील जलद किनारपट्टीच्या धूपामुळे खडकाच्या तोंडावर छेडछाड केली, त्यांची घरे पाडण्याचा इशारा दिला.

नाटय़मय क्षरणासाठी कुख्यात असलेल्या किनारपट्टीच्या सौंदर्यस्थळावरील जवळपास डझनभर घरमालकांना चेतावणी देण्यात आली आहे की त्यांच्या मालमत्तेचा डोंगर खाली जमिनीवर कोसळण्याआधी ते निसटून जातील.
एकूण 11 मालमत्ता जोरदार वारे आणि उच्च भरतीमुळे, विशेषतः अलिकडच्या वर्षांत शक्तिशाली वादळाच्या वेळी या क्षेत्राला झोडपून काढत आहेत.
हेम्स्बी, नॉरफोकमधील त्रस्त मालकांना स्थानिक कौन्सिलकडून सल्लागार पत्रे जारी करण्यात आली आहेत, ज्यात स्पष्ट केले आहे की त्यांना सोडण्यास भाग पाडले जाण्याच्या मार्गावर आहे जेणेकरुन लाकडापासून बनवलेल्या चाले त्यांना किंवा लोकांच्या सदस्यांना धोक्यात आणण्यापूर्वी ते जमिनीवर पाडले जाऊ शकतात.
रहिवाशांनी ग्रेट यार्माउथ बरो कौन्सिलवर टीका केली आहे, तथापि, वालुकामय किनारपट्टीची धूप कमी करण्यासाठी आणखी काही केले पाहिजे असा दावा केला आहे.
अनेकांना जाण्यासाठी कोठेही नाही आणि त्यांना त्यांच्या डोक्यावर छप्पर घालण्यासाठी सोशल हाऊसिंगवर अवलंबून राहावे लागेल.
कॅरोल बॉईज, 80, जी 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस द मारराम्सवर तिच्या चॅलेटमध्ये गेली होती, ती म्हणाली: ‘आम्ही 23 वर्षांपूर्वी आलो तेव्हा आमच्यासमोर बंगल्याची रांग आणि काही ढिगारे होते.
‘आता फक्त रस्ता आहे. तू माझी पायरी काँक्रीटवर उतरशील आणि मग तुला समुद्र मिळेल. ते सुमारे 15 फूट अंतरावर आहे. आम्ही ख्रिसमस पर्यंत टिकू शकतो परंतु मी त्यावर बँकिंग करत नाही.
‘परिषदेने काही ब्लॉक्स खाली ठेवले [to reduce the impact of waves] पण त्यांच्याकडे पैसे संपले आणि त्यांना काही करता आले नाही. त्यांच्याकडे योजना होत्या पण पैसे नव्हते.’
हेम्स्बी, नॉरफोक येथील द मॅरॅम्स येथील चॅलेट मालकांना त्यांच्या घरांना खाली समुद्रकिनाऱ्यावर पडू नये म्हणून औपचारिक पाडण्याच्या आदेशांना सामोरे जावे लागेल असा इशारा देण्यात आला आहे.
एरिक फोर्ब्स, 59, एक माजी सेकंड-हँड कार सेल्समन जो पार्किन्सन्स, अल्झायमर आणि संधिवात मुळे काम बंद केल्यानंतर बचतीतून जगत आहे, तक्रार केली: ‘मला प्लान बी मिळालेला नाही.
‘येथे, मासिक भाडे सुमारे £1,400 आहे आणि कौन्सिल टॅक्ससह आणि ते आणखी £500 आहे. जेव्हा तुम्ही आधीच पैसे दिलेले काहीतरी मिळाले असेल तेव्हा ते खूप आहे.
‘माझ्याकडे बरीच बचत होती पण ती बरीच संपली आहे आणि मला पेन्शन मिळालेली नाही.’
मिस्टर फोर्ब्स म्हणाले की त्यांना वाढत्या निष्कासनाशी लढायचे आहे परंतु ते पुढे म्हणाले: ‘तुमच्याकडे पैसे नसताना वकील शोधणे कठीण आहे.’
त्यांनी धूपविरोधात पुरेशी कारवाई करण्यात कौन्सिल अपयशी ठरल्याचा आरोपही केला कारण तिला चाळीच्या मालकांना बाहेर काढायचे आहे.
‘त्यांना वाटते की चॅलेट्स डोळसपणाचे आहेत आणि त्यांना सुट्टी घालवणाऱ्यांसाठी एक चांगली जागा असावी अशी त्यांची इच्छा आहे. दृश्ये सुंदर आहेत, त्यामुळे त्यांना प्रत्येकाला बाहेर काढायचे आहे,’ असा दावा त्यांनी केला.
‘त्यांना त्यांची घरे रिकामी करण्यासाठी प्रत्येकाला £5,000-10,000 ची रक्कम द्यायची आहे. प्रत्येकाच्या सुटकेसाठी त्यांच्याकडे £1.5 दशलक्षचे बजेट होते पण ते आता बहुतेक नाहीसे झाले आहे.’
आणखी एक रहिवासी, मार्क अल्डेन, दोन वर्षांपूर्वी शेजाऱ्यांची घरे तोडण्यात आली होती त्यापेक्षा त्याच्या मालमत्तेला जास्त धोका नव्हता, असे ठामपणे सांगितले.
क्षेत्राला प्रभावित करणाऱ्या जलद धूपामुळे 11 मालमत्ता 15 फूट अंतरावर राहिल्या आहेत.
घरांना धोका निर्माण झाला आहे कारण लाटा किंवा जोरदार वाऱ्याने वालुकामय उंच कडा कोसळते
परंतु त्याने आपली संपत्ती हलवण्यास सुरुवात केली आहे आणि या परिसरात इतरत्र जमीन सुरक्षित करू शकतील या आशेने त्याने चॅलेटवर कौन्सिलकडे स्वाक्षरी करण्याची योजना आखली आहे.
सेव्ह हेम्स्बी कोस्टलाइनचे अध्यक्ष सायमन मेजर्स म्हणाले की, परिषदेने या प्रकरणाची हाताळणी ‘घृणास्पद’ होती आणि त्यांनी यापूर्वी ‘दीर्घ फोन संभाषणे’ सेट केली होती. [with owners] गुंतागुंतीच्या परिस्थितीबद्दल’.
ते म्हणाले, ‘जेव्हा तुम्ही लोकांची घरे पाडण्याच्या तुमच्या नजीकच्या योजनांबद्दल त्यांना सांगाल तेव्हा त्यांच्या मनस्थितीची तुम्ही कल्पना करू शकता.’
‘मला वाटते की त्यांनी हे कसे हाताळले आहे याची त्यांना चौकशी करावी.’
परिसरातील धूपविरोधी योजनांमध्ये ग्रॅनाइट ब्लॉक्स, तसेच काँक्रीटचे ‘हेक्सी ब्लॉक्स’ समाविष्ट आहेत जे सेव्ह द हेमस्बी कोस्टलाइन (SHC) ने ठेवले आहेत, श्री मेजर्स म्हणाले.
पण तो पुढे म्हणाला: ‘परिषद सर्व संरक्षण काढून टाकण्याबद्दल बोलत आहे कारण त्यांच्याकडे एका कंपनीचा अहवाल होता ज्यामध्ये ते कुचकामी आहेत आणि आरोग्य आणि सुरक्षिततेच्या समस्या आहेत.
‘हेक्सी ब्लॉक्सच्या मध्यभागी एक बोगदा आहे. ते असे म्हणत आहेत की एक मूल शेवटी मिळवू शकते आणि सिद्धांततः, अडकू शकते. आम्ही त्यांना सुरक्षित कॉन्फिगरेशनमध्ये हलवण्यासाठी पैसे देऊ असे सांगितले.
‘SHC आणि पॅरिश कौन्सिलने उभारलेल्या निधीतून त्यांची किंमत सुमारे £250,000 आहे.’
2023 आणि 2025 मध्ये – फक्त दोन वर्षांच्या अंतराने घेतलेल्या या फोटोंद्वारे घटनास्थळी इरोशनचा प्रभाव दर्शविला जातो
2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस द मारॅम्सवर तिच्या चॅलेटमध्ये गेलेल्या 80 वर्षाच्या उद्ध्वस्त झालेल्या कॅरोल बॉईस म्हणाल्या: ‘आम्ही ख्रिसमसपर्यंत टिकू शकतो परंतु मी त्यावर बँकिंग करत नाही.’
पार्किन्सन्स, अल्झायमर आणि संधिवात मुळे काम थांबवल्यानंतर बचत सोडून जगत असलेले माजी सेकंड-हँड कार सेल्समन एरिक फोर्ब्स, 59, यांनी रहिवाशांना सक्तीने बाहेर काढण्याच्या कौन्सिलच्या योजनांवर टीका केली, असे म्हटले: ‘मला प्लॅन बी मिळालेला नाही.’
22 वर्षांच्या अंतराने घेतलेले धक्कादायक फोटो या वर्षाच्या सुरुवातीला मेलने उघड केलेसुमारे 3,000 रहिवासी असलेल्या हेम्स्बीमधील किनारपट्टीच्या धूपचा नाट्यमय परिणाम उघड केला.
या कालावधीत, त्याने 1,000 फूट इतका समुद्रकिनारा गमावला आहे, आणि उंच कडा घसरल्यामुळे अनेक मालमत्ता सोडून दिल्या आहेत.
2013 ते या वर्षी जानेवारी दरम्यान, गावाने 25 घरे गमावली, ज्यात डिसेंबर 2023 मध्ये उंच लाटा आणि भीषण वाऱ्यामुळे पडलेल्या पाच घरांचा समावेश आहे.
त्याच वर्षी मार्चमध्ये रात्रभर झालेल्या वादळाच्या वेळी घरे समुद्रात पडू शकतात या भीतीने रहिवाशांना सामान बांधून पळून जाण्यास भाग पाडले गेले.
पाच वर्षांपूर्वी, तथाकथित ‘बीस्ट फ्रॉम द ईस्ट’ वादळामुळे 100 फूट किनारपट्टीचे नुकसान झाले आणि द मारराम्सवरील सात घरे उद्ध्वस्त झाली.
माजी सैनिक लान्स मार्टिन – इमारत अधिनियम 1984 अंतर्गत कलम 78 च्या औपचारिक अधिसूचनेचा सामना करणाऱ्या 11 पैकी एक, जे स्थानिक अधिकाऱ्यांना धोकादायक बांधकामे पाडण्यासाठी आणीबाणीचे अधिकार देतात – 2017 मध्ये त्याच्या £95,000 तटीय घरात गेल्यापासून त्याच्या मागील बागेतील 120 फूट पेक्षा जास्त जागा गमावली आहे.
माजी ग्रेनेडियर गार्डने महागड्या बचाव कार्यात सुरक्षित प्रदेशात ड्रॅग करण्यासाठी जड यंत्रसामग्रीचा वापर करून दोन प्रसंगी आपल्या चालेटला काठापासून वाचवले आहे.
अगदी अलीकडे, तो मालमत्तेचा एक साहसी एअरलिफ्टचा विचार करत होता, ज्यामध्ये स्टील जॉइस्ट खाली सरकलेल्या संरचनेला चालना देण्यासाठी जहाज-लाँचिंग एअरबॅग्ज वापरणे समाविष्ट असेल.
सेव्ह हेम्स्बी कोस्टलाइनचे चेअरमन सायमन मेजर्स म्हणाले: ‘जेव्हा तुम्ही लोकांची घरे पाडण्याच्या तुमच्या जवळच्या योजनांबद्दल त्यांना सांगाल तेव्हा त्यांच्या मनाच्या स्थितीची तुम्ही कल्पना करू शकता.’
परिसरातील घरांमध्ये समुद्राची विलक्षण दृश्ये आहेत – परंतु ते उधार घेतलेल्या वेळेवर जगत आहेत
मिस्टर मार्टिन पूर्वी म्हणाले: ‘मला हेम्स्बीच्या शक्य तितक्या जवळ राहायचे आहे.’
या महिन्याच्या सुरुवातीला, द मारराम्स येथे सुमारे £10,000 मध्ये विक्रीसाठी क्लिफटॉप घरे असण्याचा धोका आहे हे स्पष्ट न केल्याबद्दल स्थानिक इस्टेट एजंटांवर टीका करण्यात आली होती. समुद्रात हरवले.
बरो कौन्सिलच्या कार्यकारी संचालक नताशा हेस यांनी दावा केला की काही सर्वेक्षण न करता रोखीने खरेदी केले जात आहेत.
‘आताही घरे विकली जात आहेत. जे लोक ते विकत घेत आहेत त्यांच्यासाठी हे भयानक आहे,’ ती म्हणाली.
‘आम्ही लोकांना या मालमत्ता खरेदी करण्याचा सल्ला देत नाही. स्थानिक इस्टेट एजंटचे नैतिक कर्तव्य असले पाहिजे.’
परंतु स्वतंत्र इस्टेट एजंट्स मायनर्स आणि ब्रॅडीचे संस्थापक जेमी मायनर्स यांनी प्रत्युत्तर देताना सांगितले की, सध्याच्या घरमालकांना त्यांच्या मालमत्तेत अजूनही काही इक्विटी आहे हे जाणून घेणे आश्वासक होते.
‘पर्यावरणातील आव्हानांमुळे’ परवडणाऱ्या नयनरम्य ठिकाणी मर्यादित आयुष्यासह घरे खरेदी करण्यात खरेदीदार आनंदी होते, असेही ते म्हणाले.
हेम्स्बी स्थानिकांनी ऑक्टोबर 2023 मध्ये तक्रार केली की तत्कालीन-कंझर्व्हेटिव्ह सरकारने समुद्र भिंत संरक्षण योजना रद्द केल्यानंतर त्यांना सोडून दिले होते.
डिसेंबर २०२३ मध्ये समुद्रात पडण्याच्या भीतीने काही घरे पाडावी लागली
हेम्स्बीचे रहिवासी लान्स मार्टिन यांनी 2018 आणि 2023 या दोन्ही प्रसंगी आपले घर काठोकाठावरून वाचवले आहे, जड यंत्रसामग्री वापरून ते 2018 आणि 2023 मध्ये सुरक्षित प्रदेशात ओढले आहे.
गेल्या वर्षी मे मध्ये मिस्टर मार्टिनची मालमत्ता मागून कशी दिसली
अधिका-यांचा अंदाज आहे की महागाईमुळे खर्च £15 दशलक्ष ते £20 दशलक्ष पर्यंत वाढला आहे, ज्यामुळे आर्थिक मदतीची ऑफर मागे घेण्यात आली.
ग्रेट यार्माउथ बरो कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘शक्य असेल तेथे, समुद्रकिनाऱ्यावर पडणाऱ्या इमारतींचा धोका कमी करण्यासाठी नियोजित मार्गाने कोणतीही मालमत्ता काढून टाकण्याचे परिषदेचे उद्दिष्ट आहे, ज्यामुळे पर्यावरणाची हानी होते आणि ढिगाऱ्यांमुळे धोका होतो.
‘जेव्हा त्यांच्या मालमत्तेला धूप होण्याचा धोका असतो तेव्हा लोकांना सल्ला दिला जातो आणि आम्ही त्यांच्यासोबत मदत पुरवण्यासाठी काम करतो आणि त्यांना सुरक्षितपणे हलवण्याची योजना बनवतो.
‘अलीकडील स्टॉर्म एमी आणि स्टॉर्म बेंजामिनमुळे झालेले नुकसान हे शेवटच्या क्षणी स्थलांतर टाळण्यासाठी काळजीपूर्वक नियोजित आणि व्यवस्थापित मार्गाने समुदायाशी सहमती देण्याच्या महत्त्वाची स्पष्ट आठवण आहे.’
Source link



