अजून एक सास्काटून ओव्हरपासला एका मोठ्या वाहनाने धडक दिली आहे. यावेळी, सर्कल ड्राइव्हवरील रेल्वे पुलाच्या ओव्हरपासला धडक बसली, जिथे सुमारे दोन आठवड्यांपूर्वी अशीच टक्कर झाली होती तिथून काही मीटर अंतरावर.
एका महिन्यापेक्षा कमी कालावधीत चौथी वेळ आहे की सस्काचेवानमधील ओव्हरपासवर मोठे वाहन आदळले आहे. त्यापैकी तीन घटना सास्काटूनमध्ये नोंदवण्यात आल्या आहेत.
हा नवीनतम ओव्हरपास स्ट्राइक सर्कल ड्राइव्हवर, ॲट्रिज ड्राइव्ह आणि 108 दरम्यान झालाव्या गल्ली. कर्मचाऱ्यांनी नुकसानीची पाहणी केल्याने केवळ एका लेनमध्ये कमी केल्यानंतर दोन्ही लेनमधून वाहतूक पुन्हा वाहते.
5 मार्च रोजी महामार्ग 16 आणि महामार्ग 11 वर मोठ्या आकाराच्या उपकरणांचा समावेश असलेल्या दुसऱ्या घटनेनंतर ही टक्कर झाली. जवळपास एक आठवड्यानंतर, जेव्हा ओव्हरपास 108 वर धडकला तेव्हा अशीच एक घटना घडली.व्या गल्ली.
त्यानंतर, 16 मार्च रोजी, मूस जबडाच्या पूर्वेला आणखी एक ओव्हरपास झाला.
“ट्रकिंग उद्योगासाठी अनुपालनास प्राधान्य दिले गेले आहे. जास्त उंचीची उपकरणे हलविण्यासाठी त्यांना परवानग्या आहेत. जर ते 4.15 मीटरपेक्षा जास्त असतील तर त्यांना परमिट आवश्यक आहे,” सस्कॅचेवन ट्रकिंग असोसिएशनच्या कार्यकारी संचालक सुसान इवार्ट यांनी सांगितले.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
त्या परवानग्या स्पष्टपणे सांगतात की ड्रायव्हरला कुठे जायचे आहे आणि तिथे जाण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे.
“जर कंपन्या त्यांची स्वतःची उपकरणे हलवण्याचा प्रयत्न करत असतील आणि त्या त्या जागेतील वाहक सारख्याच काही नियमांचे पालन करत नसतील तर… त्यांना सामान्यत: ते नियम काय आहेत हे माहीत असते,” इवार्ट म्हणाले.
नियमांचे पालन न करणाऱ्यांना पकडले जाणाऱ्यांना कठोर शिक्षा व्हायला हवी, असे इवर्टचे मत आहे.
“आम्ही लोकांना सर्व ओव्हरहेड स्ट्रक्चर्स तपासण्यासाठी पाठवत आहोत की आमच्याकडे त्या स्ट्रक्चर्सच्या सभोवतालचे कोणतेही पॅरामीटर्स बदलणारे काहीही नाही.”
त्याच वेळी, संपूर्ण सास्काचेवानमध्ये प्रत्येक स्पॅनचे मूल्यमापन करण्याची प्रांताची योजना आहे.
गार्टनर म्हणाले, “आम्ही लोकांना सर्व ओव्हरहेड स्ट्रक्चर्स तपासण्यासाठी बाहेर पाठवत आहोत हे सुनिश्चित करण्यासाठी की आमच्याकडे बदलणारे काहीही नाही, त्या संरचनांच्या आसपासचे कोणतेही पॅरामीटर्स.
“तपासणी सतत केली जातात आणि आम्ही मूल्यमापन करू. आम्ही लोकांना ओव्हरहेड स्ट्रक्चर्स तपासण्यासाठी पाठवत आहोत जेणेकरून आम्हाला त्या स्ट्रक्चर्सच्या आजूबाजूचे पॅरामीटर्स बदलणारे काहीही मिळालेले नाही.”
या ताज्या घटनेतील आरोपांबाबत अद्याप कोणतेही शब्द नाहीत.
तथापि, 5 मार्च रोजी महामार्ग 11 आणि 16 वर ओव्हरपासला धडक दिल्यानंतर झालेल्या टक्करच्या संदर्भात, सावधगिरी आणि लक्ष न देता पूर्ववत वाहन चालवणे आणि मोठ्या दोषासह कार्य करणे यासह शुल्क आकारले गेले आहेत.
वाहनचालकांना शहराकडून पायाभूत सुविधांना हानी पोहोचवल्याबद्दल, व्यक्तींसाठी $10,000 पर्यंत आणि कॉर्पोरेशनसाठी $20,000 पर्यंत दंड आकारला जाऊ शकतो.
पहिल्या दोन घटनांसाठी नुकसान भरपाई गोळा करण्यासाठी सर्व कायदेशीर मार्गांचा पाठपुरावा करण्याचा मानस असल्याचे शहराने म्हटले आहे.
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
