ठळक नवीन गृहनिर्माण पुश अंतर्गत अपार्टमेंट्सने भरलेल्या ऑस्ट्रेलियातील सर्वात मोठ्या शहरांपैकी एक

क्रोधित ऑसीजने एका वादग्रस्त गृहनिर्माण योजनेवर प्रत्युत्तर दिले आहे जे काही भाग पाहू शकतात मेलबर्न 20 मजल्यापर्यंत पोहोचलेल्या उंच अपार्टमेंट टॉवर्सद्वारे बदललेले.

कौलफिल्ड रेसकोर्स हे मोठे बदल घडवून आणण्यासाठी सेट केलेल्या क्षेत्रांपैकी एक आहे, ज्यात ऐतिहासिक ट्रॅकभोवती उंच अपार्टमेंट इमारती बांधण्याची परवानगी देण्यात आली आहे.

रेसट्रॅक पुनर्विकास हा व्हिक्टोरियाच्या घरांची कमतरता दूर करण्याच्या उद्देशाने बुधवारी ॲलन सरकारने उघड केलेल्या व्यापक गृहनिर्माण धोरणाचा एक भाग आहे.

तथाकथित ‘ॲक्टिव्हिटी सेंटर्स’ ची रूपरेषा देणारे नवीन नियोजन नकाशे दाखवतात की मेलबर्नच्या 10 उपनगरांमध्ये उच्च-घनतेच्या घडामोडी जलदगतीने शोधल्या जाऊ शकतात.

योजनेंतर्गत, प्रहरान, विंडसर, आर्मडेल आणि साउथ यारा यासह पारंपारिकपणे ब्लू-चिप उपनगरांमध्ये निवासी रस्त्यांवर सहा मजल्यापर्यंत अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स बांधले जाऊ शकतात.

एक महत्त्वाचा पुनर्विकास कॉरिडॉर मालव्हर्न आणि साउथ यारा स्थानकांदरम्यान सुमारे पाच किलोमीटर पसरलेला आहे, जो मालव्हर्नमधील ग्लेनफेरी रोडपासून विंडसरमधील पंट रोडपर्यंत चालतो.

या झोनमध्ये, लहान ब्लॉक्सची उंची मर्यादा चार मजल्यांपर्यंत वाढलेली दिसू शकते, तर मोठ्या साइट्सना सहा मजल्यापर्यंत विकासाची परवानगी दिली जाऊ शकते.

अनेक अंतर्गत-शहर उपनगरातील व्यावसायिक क्षेत्रे देखील बदलासाठी नियोजित आहेत, परंतु समीक्षकांना भीती वाटते की विकासक अधिकाधिक शांत निवासी रस्त्यांना लक्ष्य करू शकतात कारण नियोजन नियमांमुळे उंच अपार्टमेंट प्रकल्प मंजूर करणे सोपे होते.

कौलफिल्ड स्टेशनच्या वरच्या निळ्या आकाशाची जागा उंच इमारतींनी बदलली जाऊ शकते

विकास नकाशा कौलफिल्डमधील उच्च-वाढीच्या क्षेत्रांची व्याप्ती दर्शवितो

नवीन झोनिंग सध्याच्या दोन-किंवा तीन मजली मर्यादेची जागा घेईल जी सध्या प्रहरान, विंडसर, आर्मडेल आणि दक्षिण याराला संरक्षित करते.

तथापि, ॲलन सरकारची योजना वाहतूक आणि शॉपिंग हबमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या 16 मजली इमारतींसाठी फ्लडगेट्स उघडेल.

यामध्ये माल्व्हर्नच्या अल्ट्रा ब्लू-चिप, पानांच्या आतील-पूर्व उपनगराचा समावेश असेल.

कौलफिल्ड रेसकोर्स आणि मोनाश विद्यापीठाजवळ 20 मजली इमारतींना परवानगी असलेल्या 10 नवीन क्रियाकलाप केंद्र योजनांमध्ये सर्वोच्च मर्यादा आहेत.

ग्लेन हंटली, मिचम आणि नोबल पार्कमध्ये स्थानकांजवळ 12 मजली इमारती उभ्या केल्या जातील, तर स्प्रिंगवेलमध्ये कमाल उंची 16 मजलीपर्यंत वाढेल.

त्या उपनगरांमध्ये त्यांच्या अंतर्गत-शहर भागांच्या तुलनेत कमी वाहतुकीचे पर्याय असल्यामुळे चार- आणि सहा मजली विकास कमी असतील.

नियोजन मंत्री सोन्या किल्केनी म्हणाले की ‘ट्रॅम आणि ट्रेन झोन’ क्रियाकलाप केंद्रे अधिक व्हिक्टोरियन लोकांना सार्वजनिक वाहतूक आणि त्यांच्या प्रियजनांच्या जवळ राहण्याची संधी देण्याविषयी आहेत.

‘सार्वजनिक वाहतुकीच्या जवळ घरे बांधणे, आमच्या अंतर्गत उपनगरातील टाउनहाऊस किंवा घरामागील अंगण असलेली कौटुंबिक घरे बांधणे सोपे बनवणे असो, आमच्या नियोजन सुधारणा अधिकाधिक व्हिक्टोरियन लोकांना वास्तविक घरांची निवड देण्यासाठी आहेत,’ किल्केनी म्हणाले.

नियोजन मंत्री सोन्या किल्केनी (वर) म्हणाले की ‘ट्रॅम आणि ट्रेन झोन’ क्रियाकलाप केंद्रे अधिकाधिक व्हिक्टोरियन लोकांना सार्वजनिक वाहतूक आणि त्यांच्या प्रियजनांच्या जवळ राहण्याची संधी देण्याविषयी आहेत.

माल्व्हर्न 16 मजली इमारतींनी भरले जाईल

नवीन झोनिंग (वरील) सध्याच्या दोन किंवा तीन मजली मर्यादेची जागा घेईल जे सध्या प्रहरानचे संरक्षण करेल

किलकेनी यांनी राजकीय विरोधकांवर ‘वाहतूक, नोकऱ्या आणि सेवांजवळील अधिक घरांना विरोध’ असा दावा करत योजनेवर किबोश लावण्याचा प्रयत्न केल्याचा आरोप केला.

विरोधी पक्षनेते जेस विल्सन यांनी प्रीमियर जॅसिंटा ॲलनवर व्हिक्टोरियन्सना त्यांच्या शेजारच्या भविष्याबाबत ‘कोणताही आवाज आणि पर्याय नसताना’ सोडताना घरांचे लक्ष्य ‘त्यागण्याचा’ आरोप केला.

‘मजुरांचे बोजड मालमत्ता कर आणि लाल फिती कायम राहिल्या तरी व्हिक्टोरियामध्ये नवीन आणि परवडणारी घरे बांधणे सुरूच राहील,’ विल्सन म्हणाले.

मेलबर्नला उंच इमारतींनी पूर आणण्याची योजना हा एक हृदयस्पर्शी विषय आहे ज्यामुळे ब्राइटन, ग्लेनफेरी आणि ह्यूजेसडेलसह विविध उपनगरातील स्थानिकांमध्ये संतापाची लाट पसरली आहे.

काहींनी सल्लामसलत प्रक्रिया ‘कार्यक्षम’ म्हणून फेटाळून लावली आणि सरकारवर आरोप केला की त्यांनी त्यांच्या शेजारील ‘संपूर्ण लँडस्केप खराब करण्याचा’ प्रयत्न केला.

सरकारने उच्च-उंचीच्या पुरासाठी निवडलेली उपनगरे परिपूर्ण घरे असल्याचे सांगून प्रतिसाद दिला कारण ‘ते अधिक सेवांसाठी नियत रेल्वे मार्गावर होते’.