बीसी सरकारने त्यात बदल जाहीर केले इलेक्ट्रिक वाहन (EV) आदेश मंगळवारी कार्यक्रम.
“बीसी सध्या EV लक्ष्यांमध्ये कॅनडाचे नेतृत्व करत आहे, आणि प्रांतीय रस्त्यांवर 210,000 ZEV सह, EV दत्तक घेण्यात उत्तर अमेरिकन नेता असल्याचा आम्हाला अभिमान आहे,” ऊर्जा आणि हवामान समाधान मंत्री ॲड्रियन डिक्स यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
“आमच्याकडे संपूर्ण प्रांतात 7,000 हून अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन आहेत आणि 2030 पर्यंत आमचे 10,000 चे लक्ष्य पूर्ण करण्याच्या मार्गावर आहोत.”
ZEV म्हणजे झिरो-एमिशन व्हेइकल्स फ्रेमवर्क.
पंतप्रधान मार्क कार्नी म्हणाले या वर्षाच्या सुरुवातीला 2026 मॉडेल वर्षाच्या वाहनांसाठी ईव्हीच्या किमान विक्री आवश्यकता लागू करण्याच्या योजनांना ओटावा उशीर करेल यूएस बरोबरच्या व्यापार युद्धादरम्यान कॅनेडियन ऑटो उद्योगातील “आर्थिक आव्हाने” उद्धृत करून, फेडरल आदेशाचा 60-दिवसांचा आढावा घेतो.
आदेशानुसार 2026 मध्ये विकल्या गेलेल्या नवीन वाहनांपैकी 20 टक्के शून्य उत्सर्जनाची आवश्यकता होती, 2035 पर्यंत ती 100 टक्क्यांपर्यंत वाढेल.
ब्रिटिश कोलंबियाचा स्वतःचा ईव्ही आदेश अधिक आक्रमक आहे, 2026 मध्ये 26 टक्के विक्री शून्य-उत्सर्जन करणे आवश्यक आहे, जे 2035 पर्यंत 100 टक्क्यांपर्यंत वाढेल.
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
डिक्स म्हणाले की फेडरल सरकार आपल्या राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन योजना आणि लक्ष्यांचे पुनरावलोकन करत असताना, देशासाठी एक सुसंगत विक्री लक्ष्य असावे आणि BC चे ते जुळले पाहिजे.
म्हणून, प्रांताला फेडरल पुनरावलोकनाच्या निकालांची प्रतीक्षा करायची आहे, जे भविष्यातील प्रांतीय धोरणांची माहिती देईल.
डिक्स यांनी मंगळवारी पत्रकारांना सांगितले की 2035 मध्ये 100-टक्के जनादेश आणि 2030 साठी 90-टक्के उद्दिष्ट यापुढे “वास्तववादी” राहिलेले नाही आणि एनडीपी सरकार पुढील वर्षी उद्दिष्टांमध्ये सुधारणा करण्यासाठी कायदा आणेल, आणि पुढील महिन्यांत फेडरल सरकार जाहीर करेल अशी अपेक्षा आहे.
दरम्यान, प्रांतीय सरकार इलेक्ट्रिक वाहन विक्री आदेशामध्ये दोन तात्काळ नियामक बदल सादर करत आहे.
पहिला बदल ZEV क्रेडिट्ससाठी पात्रता वाढवतो, ज्यामुळे ग्राहकांना कोणती वाहने खरेदी करायची याचे अधिक पर्याय उपलब्ध होतील आणि वाहन निर्मात्यांना अनुपालन आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी अधिक लवचिकता मिळेल.
हे प्लग-इन हायब्रीडसाठी श्रेणी आवश्यकता देखील शिथिल करते, विशेषत: ग्रामीण आणि दुर्गम भागात जेथे ड्रायव्हर्सना जास्त अंतर प्रवास करणे आवश्यक आहे.
दुसरा बदल म्हणजे 2026 मधील ZEV अफोर्डेबिलिटी प्रोग्राम, जो ऑटोमेकर्सना इलेक्ट्रिक वाहनांना अधिक प्रवेशयोग्य बनवण्यासाठी पुरस्कृत करेल.
वाहन खर्च कमी करून, शून्य किंवा कमी व्याजदराने वित्तपुरवठा करून, घर आणि सार्वजनिक चार्जिंग सपोर्ट प्रदान करून किंवा ब्रिटिश कोलंबियन लोकांसाठी प्रवेश सुधारण्यासाठी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये गुंतवणूक करून ZEV क्रेडिट्स देखील मिळवता येतात.
“आजची घोषणा ग्राहकांना आणि डीलर्सना अल्पकालीन दिलासा देणारी उपयुक्त अंतरिम पावले देते,” ब्लेअर क्वेली, न्यू कार डीलर्स असोसिएशन ऑफ बीसीचे अध्यक्ष आणि सीईओ यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
“आम्ही प्रांतीय सरकारच्या या दबावांना मान्यता दिल्याबद्दल आणि पुढील वसंत ऋतु ZEV आदेशांच्या सर्वसमावेशक पुनरावलोकनासाठी वचनबद्धतेचे कौतुक करतो.”
© 2025 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
