पुनरुत्थानानंतर एफ 1 शीर्षकासाठी नॉरिसने व्हर्स्टापेनला ‘अस्सल चॅलेन्जर’ मानले | फॉर्म्युला एक

लॅन्डो नॉरिसने मॅकलरेन वर्ल्ड चॅम्पियनशिपच्या लढाईत त्याच्या सहका mate ्याचा सहकारी ऑस्कर पायस्ट्रीला प्राधान्य देतील अशी सूचना ए नंतर पुनरुत्थान मॅक्स व्हर्स्टापेन प्रतिस्पर्धी दावेदार म्हणून उदयास आले आहे.

नॉरिस म्हणाले की, डचमन आता आपल्या विजेतेपदाचा बचाव करण्याच्या स्थितीत आहे, कारण ड्रायव्हर्स सिंगापूरमधील वर्षाची सर्वात भयानक बैठक असण्याची शक्यता आहे आणि तापमान वाढत आहे.

ड्रायव्हर्सच्या चॅम्पियनशिपमध्ये नॉरिसने पायस्ट्रीला 25 गुणांनी मागोवा घेतला परंतु व्हर्स्टापेनने मागील दोन ग्रँड्स प्रिक्स जिंकला आणि ऑस्ट्रेलियनच्या तुलनेत 69 गुणांनी बंद केला.

“तो खरोखरच एक चॅलेंजर आहे,” नॉरिसने व्हर्स्टापेनबद्दल सांगितले. “जर तुम्ही हंगामाच्या सुरूवातीस परत गेलात तर ते विजयासाठी पहिल्या सहा किंवा सात शर्यतींसाठी आम्हाला आव्हान देत होते, त्यानंतर आम्ही काही अपग्रेड आणले आणि थोडेसे सुधारले. मग त्यांनी दोन अपग्रेड आणले आणि यामुळे त्यांना त्याच स्तरावर ठेवले.

“बाकूमध्ये आमच्याकडे जिंकण्यासाठी कार होती आणि आम्ही तसे केले नाही. मोन्झामध्ये आधीच्या फेरीत ते आमच्यासाठी खूप वेगवान होते आणि जर तेथे काही शर्यती येत असतील तर तो खूप वेगवान आहे, कारण या हंगामात बर्‍याच शर्यतींसाठी ते द्रुत होतील अशी मी अपेक्षा करतो…”

मॅकलरेन आतापर्यंत त्यांच्या ड्रायव्हर्सना शर्यतीची परवानगी देण्यास आणि त्यांच्या कार्यसंघाचे प्राचार्य अँड्रिया स्टेला यांनी असे मानले आहे की त्यांना एका ड्रायव्हरला अनुकूलता मिळाल्याशिवाय असेच राहील ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपची हमी द्या२०० 2008 मध्ये लुईस हॅमिल्टनच्या नंतरचे त्यांचे पहिले असेल.

नॉरिसने मात्र तिरस्काराने संघाच्या आदेशाविषयी चिंता फेटाळून लावली. “मी खूप काळजीत आहे, होय,” तो उपहासात्मकपणे म्हणाला. “त्याबद्दल खूप काळजी आहे आणि घाबरुन, अगदी स्पष्टपणे. मला आनंद झाला की तुम्ही विचारले… खरं तर नाही.”

सभोवतालच्या तापमानात शनिवार व रविवारच्या कालावधीत 31 सी पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे आणि 70%पेक्षा जास्त आर्द्रता, मरीना बे सर्किटला रेस डायरेक्टर रुई मार्क्स यांनी यावर्षी भडकलेल्या नवीन नियमांनुसार “उष्णता धोका” घोषित केले आहे.

परिणामी सर्व संघांना सिस्टम फिट कराव्या लागतील ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना कॉकपिटमध्ये कूलिंग वेस्ट्स घालण्याची परवानगी मिळते. वरच्या शरीरावर शीतलक वाहू देणार्‍या ट्यूबच्या मालिकेचा समावेश असलेल्या वेस्ट्स अनिवार्य नाहीत, काही ड्रायव्हर्स त्यांना अस्वस्थ वाटतात.

ज्यांनी त्यांना न घालण्याची निवड केली आहे त्यांना ग्रीड ओलांडून वजनाची समानता सुनिश्चित करण्यासाठी 0.5 किलो गिट्टी घ्यावी लागेल. सिंगापूर ही वारंवार हंगामातील सर्वात लांब शर्यत आहे, बहुतेकदा दोन तास जास्तीत जास्त धावते आणि एकल आव्हानाचे प्रतिनिधित्व करते. The track’s 19 corners are interrupted only sparsely by small straights, with drivers enduring forces of up to 5G, combined with a punishing, relentless series of braking zones. कॉकपिटमधील कोणते तापमान 50 सी पेक्षा जास्त वाढू शकते.

“द [vest] संकल्पना चांगली आहे आणि जेव्हा आपण 90% आर्द्रतेमध्ये शर्यत घेत असाल आणि 60 सीसाठी कॉकपिट्स चालू असतात, तेव्हा कारच्या आत थोडासा सौना आहे, म्हणून मला वाटते की आम्ही सर्व त्याचे स्वागत करतो, ”ग्रँड प्रिक्स ड्रायव्हर्स असोसिएशनचे संचालक जॉर्ज रसेल म्हणाले.