Hwy वर पूर्ण झालेले काम सोडण्यास फोर्ड सरकारने नकार दिला. 401 बोगद्याची कल्पना
प्रीमियर डग फोर्डच्या व्यवहार्यतेवर आधीच पूर्ण झालेले काम सोडण्यास ओंटारियो नकार देत आहे महामार्ग 401 योजनेचा पुन्हा अभ्यास करण्यासाठी कॅनेडियन कंपनीसाठी $9.1 दशलक्ष करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर बोगद्याची दृष्टी.
त्याच्या फॉल इकॉनॉमिक स्टेटमेंटचा एक भाग म्हणून, प्रांताने पुष्टी केली की त्याने पुरस्कार दिला आहे WSP कॅनडा इंक ला एक करार. ओंटारियोच्या सर्वात व्यस्त धमनीच्या खाली द्रुतगती मार्ग कसा तयार करायचा – आणि ते शक्य आहे का याचा विचार करणे.
याच योजनेवरील गुप्त अंतर्गत कामाला विराम दिल्याच्या चार वर्षांनंतर हा ताजा अभ्यास समोर आला आहे. ते काम खाजगी कंपन्यांना सांगितले होते सरकारला कल्पना पाठवलीप्रीमियरची कल्पनाशक्ती पकडणे.
नागरी सेवकांमधील जोरदारपणे सुधारलेल्या संप्रेषणांच्या स्निपेट्सच्या आधारावर, ग्लोबल न्यूजने यापूर्वी या कल्पनेचा अभ्यास केला होता. “अनेक आर्थिक आणि बांधकाम आव्हाने आणि प्रकल्पातील धोके” उघड केले.
त्यात समाविष्ट होते, “बोगद्याच्या प्रभावापासून महामार्ग 401 पर्यंत सार्वजनिक सुरक्षेसाठी जोखीम जसे की रस्ता कोसळण्याची संभाव्यता, तसेच मजुरांची उपलब्धता, बाजार क्षमता/व्याज आणि वित्तपुरवठा सुरक्षित करणे).”
ताज्या राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
कॅनडा आणि जगभरातील बातम्यांवर परिणाम करणाऱ्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा थेट तुमच्यापर्यंत पोहोचलेल्या ब्रेकिंग न्यूज अलर्टसाठी साइन अप करा.
आता, परिवहन मंत्रालयाच्या गोपनीयतेच्या अधिकाऱ्यांनी अहवालाचा कोणताही भाग जाहीर करण्याची माहिती स्वातंत्र्याद्वारे केलेली विनंती नाकारली आहे.
एका पत्रात, सरकारने अहवालाची सुधारित आवृत्ती देखील शेअर करण्यास नकार दिला, असा दावा केला की याचा अर्थ कॅबिनेट रेकॉर्ड प्रकाशित करणे, सरकारला सल्ला देणे आणि तृतीय-पक्ष डेटा तसेच प्रांताच्या अर्थव्यवस्थेला धोका निर्माण करणे आहे.
ग्लोबल न्यूजने पहिल्यांदा कोसळण्याच्या जोखमीची बातमी दिल्यानंतर, प्रीमियर फोर्ड म्हणाले की अंतर्गत अभ्यासाचा बोगदा बांधण्यासाठी त्याच्या नूतनीकरणावर कोणताही परिणाम होणार नाही.
ते 6 ऑगस्ट रोजी म्हणाले, “ते जुने आहे — पूर्ण अभ्यास करण्यासाठी तेथे काही योग्य लोक मिळवूया,” तो 6 ऑगस्ट रोजी म्हणाला.
प्रीमियरने अभ्यास पुढे जाण्याशी आणि त्यांना डिसमिस करण्याशी संबंधित नसल्याची कबुली देऊनही, परिवहन मंत्रालयाने सांगितले की ते गोपनीयतेच्या अधिकार्यांना खोडून काढणार नाही, त्याचे गोपनीयतेचे दावे माफ करणार नाही आणि अभ्यास सार्वजनिक करेल.
“एफओआय विनंत्यांसाठी रेकॉर्ड रिलीझ करण्यासंबंधीचे निर्णय माहिती स्वातंत्र्य आणि गोपनीयतेचे संरक्षण कायद्याच्या आवश्यकतांनुसार घेतले जातात,” त्यांनी लिहिले.
“एफओआय विनंत्यांवर पक्षपाती लोकसेवकांद्वारे प्रक्रिया केली जाते.”
असे कोणतेही नियम नाहीत जे सरकारला माहिती सार्वजनिक करण्यापासून रोखतात, जरी गोपनीयता अधिकाऱ्यांचा असा विश्वास आहे की पारदर्शकता कायदे त्यांना सक्ती करत नाहीत.
गेल्या वर्षी, उदाहरणार्थ, द प्रीमियरच्या कार्यालयाने नागरी सेवकांना खोडून काढले ज्यांनी सर्व्हिसऑन्टारियो विस्तार व्यवसाय प्रकरणाची सुटका नाकारली आणि ग्लोबल न्यूजसह हलकीशी सुधारित आवृत्ती शेअर केली.
ओंटारियो एनडीपीचे नेते मॅरिट स्टाइल्स म्हणाले की, महामार्ग 401 बोगद्याचा अभ्यास सार्वजनिक केला पाहिजे.
“येथे पारदर्शकतेचा अभाव आश्चर्यकारक आहे,” तिने ग्लोबल न्यूजला पाठवलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.
“आम्ही नुकतेच शिकलो की त्यांनी त्यांच्या बहु-अब्ज डॉलरच्या कल्पनारम्य बोगद्याचा पुन्हा एकदा अभ्यास करण्यासाठी $10 दशलक्ष प्रतिबद्ध केले आहेत, मग ते विद्यमान अभ्यास का सोडू शकत नाहीत? ते काय लपवत आहेत? जर प्रीमियरला या व्हॅनिटी प्रकल्पावर शेकडो अब्जावधी कर डॉलर्स खर्च करायचे असतील, तर त्यांना अभ्यास सोडावा लागेल.”
ओंटारियो लिबरल एमपीपी जॉन फ्रेझर म्हणाले की पूर्ण झालेले काम आणखी पैसे देण्यापूर्वी सोडले पाहिजे.
“सरकार केवळ पंतप्रधानांच्या विनोदासाठी $9.1 दशलक्ष खर्च करत आहे, आणि ते योग्य नाही,” तो म्हणाला.
© 2025 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
