NAV कॅनडाचे म्हणणे आहे की लागार्डिया क्रॅशनंतर सुरक्षा ‘आमची सर्वोच्च प्राथमिकता’ आहे – नॅशनल
एनएव्ही कॅनडा कॅनेडियन लोकांना आश्वासन देत आहे की एअरस्पेस सुरक्षा ही एक “सर्वोच्च प्राधान्य” आहे न्यूयॉर्कमधील लागार्डिया विमानतळावर एअर कॅनडाचा अपघात झाला रविवारी रात्री विमानाचा कॅप्टन आणि फर्स्ट ऑफिसरचा मृत्यू झाला.
यूएस ट्रान्सपोर्टेशन सेक्रेटरी यांनी सोमवारी पत्रकारांना सांगितले की विमानतळ “चांगले कर्मचारी” आहे परंतु लक्ष्य कर्मचारी स्तरावर नाही आणि अपघाताच्या वेळी नेमके किती हवाई वाहतूक नियंत्रक काम करत होते हे अस्पष्ट आहे.
“एनएव्ही कॅनडाला लागार्डिया विमानतळावर एअर कॅनडाच्या विमानाचा समावेश असलेल्या दुःखद घटनेची जाणीव आहे. आमचे विचार ज्यांनी आपले प्राण गमावले त्यांच्या कुटुंबियांसह, प्रियजनांसोबत आणि सहकाऱ्यांसह तसेच प्रभावित झालेल्या सर्वांसोबत आहेत,” असे एका प्रवक्त्याने सांगितले. एनएव्ही कॅनडा एका निवेदनात.
“हे युनायटेड स्टेट्समध्ये घडले असल्याने, तपासाचे नेतृत्व राष्ट्रीय वाहतूक सुरक्षा मंडळ करेल. घटनेच्या परिस्थितीचा अंदाज लावणे अयोग्य ठरेल.”
एनएव्ही कॅनडा ही नफा नसलेली कॉर्पोरेशन आहे जी कॅनडाच्या नागरी हवाई नेव्हिगेशन प्रणालीची मालकी आणि संचालन करते. यामध्ये हवाई वाहतूक नियंत्रण व्यवस्थापित करणे आणि कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देणे, उड्डाण माहिती आणि विमानतळ सल्लागार सेवा प्रदान करणे समाविष्ट आहे.
दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा
दररोज कॅनडाच्या बातम्या तुमच्या इनबॉक्समध्ये वितरित करा जेणेकरुन तुम्ही दिवसाच्या प्रमुख बातम्या कधीही चुकवू शकणार नाही.
सोमवारी लागार्डिया विमानतळावरून पत्रकारांशी बोलताना, डफीने स्थानासाठी एकूण हवाई वाहतूक नियंत्रक कर्मचारी स्तर मांडले.
“या विमानतळावर LaGuardia येथे 37 नियंत्रकांचे लक्ष्य आहे. आमच्याकडे 33 नियंत्रक कार्यरत आहेत, LaGuardia येथे प्रमाणित आहेत. आणि आमच्याकडे सहा आहेत – जे प्रत्यक्षात सात आहेत – जे प्रशिक्षणात आहेत. त्यामुळे आमच्या विमानतळावर जाताना, LaGuardia हे अतिशय उत्तम कर्मचारी असलेले विमानतळ आहे.
“आम्ही एकूण दोन नियंत्रक कमी आहोत, परंतु हे एक उत्तम कर्मचारी असलेले विमानतळ आहे.”
एनएव्ही कॅनडाने आपल्या निवेदनात म्हटले आहे की मोठ्या प्रमाणावर सेक्टर रिटद्वारे नेव्हिगेट केले जाणारे “कामगारांचे दबाव” आहेत.
“एनएव्ही कॅनडा, जागतिक स्तरावर अनेक एअर नेव्हिगेशन सेवा प्रदात्यांप्रमाणे, साथीच्या रोगानंतर, विशेषत: प्रशिक्षणातील व्यत्यय आणि सुरक्षितता-गंभीर कर्मचाऱ्यांना पात्र होण्यासाठी लागणारा वेळ यामुळे कर्मचारी दबाव व्यवस्थापित करत आहे,” NAV कॅनडा म्हणाले.
“म्हणजे, सुरक्षिततेशी कधीही तडजोड केली जात नाही. कॅनडाची हवाई नेव्हिगेशन प्रणाली जगातील सर्वात सुरक्षित आहे, कठोर मानके, उच्च प्रशिक्षित व्यावसायिक आणि ऑपरेशनल सेफगार्ड्सच्या अनेक स्तरांद्वारे समर्थित आहे.”
कंपनीचे म्हणणे आहे की त्यांनी 2023 पासून 600 हवाई वाहतूक सेवा सदस्यांना परवाना दिला आहे आणि सध्या कॅनडामध्ये जवळपास 500 विद्यार्थी नोंदणीकृत आहेत. हे जोडते की पूर्णपणे पात्र हवाई वाहतूक नियंत्रक होण्यासाठी “कठोर प्रशिक्षण आवश्यक” असल्यामुळे साधारणपणे 18 ते 30 महिने लागू शकतात.
“कॅनेडियन आणि प्रवाशांना आश्वस्त केले जाऊ शकते, आम्ही सेवेची लवचिकता बळकट करण्यावर, आमच्या लोकांना समर्थन देण्यावर, उद्योग भागीदारांसोबत रचनात्मकपणे काम करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहोत आणि त्यांना अपेक्षित असलेल्या सुरक्षिततेच्या सर्वोच्च मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे,” NAV कॅनडाने सांगितले.
गेल्या वर्षी हवाई वाहतूक सेवेतील कर्मचाऱ्यांची कमतरता होती व्हँकुव्हरमध्ये शेकडो उड्डाणे एकतर विलंबित किंवा रद्द झाली आहेत, कॅल्गरी, टोरंटो आणि मॉन्ट्रियलमध्ये देखील उड्डाण व्यत्यय दिसून आला आहे.
एनएव्ही कॅनडाच्या प्रवक्त्याने ऑगस्ट 2025 मध्ये सांगितले की, “आम्ही शक्य तिथे क्षमता जोडण्याच्या आमच्या प्रयत्नांमध्ये कोणतीही कसर सोडत नाही आणि कॅनेडियन प्रणालीमध्ये प्रगती केली जात आहे.
“आम्ही देशभरात सुरक्षित आणि कार्यक्षम सेवा सातत्य राखण्यासाठी आवश्यक असलेले प्रत्येक पाऊल उचलत असताना वाढत्या गतीने नवीन नियंत्रकांची भरती, प्रशिक्षण आणि परवाना देणे सुरू ठेवतो.”
© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.
Source link
