एफ -35 फाइटर जेट पुनरावलोकन चालू असूनही उन्हाळ्याची अंतिम मुदत असूनही – राष्ट्रीय
फेडरल सरकारने विवादास्पद पुनरावलोकन एफ -35 फाइटर जेट कॅनेडियन अधिकारी वारंवार उन्हाळ्याच्या अखेरीस पूर्ण होतील असे सांगत असतानाही खरेदी प्रकल्प चालू आहे.
राष्ट्रीय संरक्षण विभागाने कॅनेडियन प्रेसला सांगितले एफ -35 पुनरावलोकन फेडरल नोकरशाही योजनांचे परीक्षण करतात आणि सैन्याच्या गरजा विचारात घेत आहेत.
संरक्षणमंत्री डेव्हिड मॅकगुएन्टी यांनी एका वेळी वचन दिले की 21 सप्टेंबरपर्यंत पुनरावलोकन पूर्ण होईल.
“पंतप्रधान अगदी स्पष्ट होते – उन्हाळ्याच्या अखेरीस, जे २१ सप्टेंबर आहे, त्याचा निर्णय घेण्याचा निर्णय घेईल आणि त्याबद्दल बरेच काही सांगायचे आहे,” मॅकगुएन्टी यांनी 25 ऑगस्ट रोजी पोलंडच्या वारसा येथील पत्रकारांना सांगितले.
परंतु सरकारने आपली स्वत: ची लादलेली अंतिम मुदत चुकवली, परंतु संरक्षण तज्ञ सर्व काही संबंधित दिसत नाहीत.
नॉर्मन पेटरसन स्कूल ऑफ इंटरनॅशनल अफेयर्सचे फिलिप लगासे म्हणाले की, ओटावा सखोल पुनरावलोकन करणे आणि कॅनडाने काही नवीन नवीन लढाऊ विमान खरेदी करावी की नाही या प्रश्नाचे उत्तम उत्तर मिळविणे पसंत आहे.
“(पुनरावलोकन आहे) सार्वभौम क्षमतांशी जोडलेले कॅनडाची आवश्यकता असू शकते आणि मिश्रित चपळ कॅनडाचा विचार करण्याचा पर्याय असेल की नाही,” त्यांनी ओटावा येथील कॅनेडियन क्लबने केलेल्या संरक्षण उद्योग कार्यक्रमाच्या वेळी बुधवारी कॅनेडियन प्रेसला सांगितले.
“पंतप्रधानांनी काल पाणबुड्यांच्या संदर्भात म्हटल्याप्रमाणे, हा एक आश्चर्यकारकपणे काम करण्याचा एक अविश्वसनीय महागडा मार्ग आहे. परंतु काही विशिष्ट परिस्थितीत जेव्हा आपल्या राष्ट्रीय सार्वभौमत्वाचे रक्षण करण्याची वेळ येते तेव्हा ती कदाचित आपण करू इच्छित असे काहीतरी असू शकते.”
मंगळवारी न्यूयॉर्कमधील एफ -35 बद्दल विशेषत: विचारले असता पंतप्रधान मार्क कार्ने म्हणाले की, त्यांचे सरकार कॅनडाच्या लष्करी अधिग्रहणामुळे घरगुती औद्योगिक फायदे आणि पैशाचे सर्वोत्तम मूल्य ठरविण्यावर लक्ष केंद्रित करते.
ब्रेकिंग नॅशनल न्यूज मिळवा
कॅनडा आणि जगभरात परिणाम करणार्या बातम्यांसाठी, जेव्हा ते घडतात तेव्हा आपल्याला थेट वितरित केलेल्या बातम्यांचा इशारा तोडण्यासाठी साइन अप करा.
कार्ने म्हणाले, “आम्ही ज्या पद्धतीने निर्णय घेत होतो, हे सरकार बहुतेक वेळा लष्करी गरज काय असते? जर ती लष्करी आवश्यकता पूर्ण करते तर आम्ही त्याबरोबर जाऊ,” कार्ने म्हणाले. “आपण पाणबुडीच्या निर्णयाच्या आणि एफ -35 निर्णयाच्या बाबतीत दोन्ही पाहता, जेव्हा तो येतो तेव्हा लष्करी आवश्यकता आणि औद्योगिक लाभ, संपूर्ण पॅकेजचा आपल्या देशाला कसा फायदा होतो.”
कॅनडाच्या लढाऊ जेट कराराचा एक प्रतिस्पर्धी, युरोपियन फर्म साब यांनी खासकरुन कॅनडामध्ये बांधले जाऊ शकतात असे आश्वासन देऊन ओटावाला त्याच्या ग्रिपेन जेटवर विकण्याचा प्रयत्न केला.
अलीकडील सरकारी वॉचडॉग अहवालांमुळे एफ -35 एसशी संबंधित वाढती खर्च आणि विलंब याबद्दल चिंता निर्माण झाली आहे.
या वसंत repuring तूमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या ऑडिटर जनरल रिपोर्टमध्ये अधिग्रहणाशी संबंधित खर्च २.7..7 अब्ज डॉलर्सवर आला आहे, जो जवळपास cent० टक्क्यांनी वाढला आहे. तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत विमानांना पाठिंबा देण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सुरक्षित पायाभूत सुविधा तयार करण्यात विलंब देखील त्याने ध्वजांकित केला.
अमेरिकन सरकारच्या उत्तरदायित्व कार्यालयाने या महिन्यात एका अहवालात म्हटले आहे की, साखळी व्यत्यय आणि समस्या-पीडित तंत्रज्ञानाची श्रेणीसुधारणे-ब्लॉक 4 सबप्रोग्राम म्हणून ओळखल्या जाणार्या-अमेरिकेच्या संरक्षण विभागासाठी महत्त्वपूर्ण विलंब आणि खर्चात वाढ झाली आहे.
कॅनेडियन पुनरावलोकनाचा एक भाग बनलेल्या “ब्लॉक 4 च्या आसपासचे प्रश्न आणि त्याभोवती खर्च वाढतो” अशी त्यांची अपेक्षा असल्याचे लगासे म्हणाले.
कॅनडाने सुरुवातीला लॉकहीड मार्टिन आणि अमेरिकन सरकारकडून एफ -35 पैकी 88 चे 88 88 दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्सच्या किंमतीवर सीएफ -१s ची जागा घेण्याची योजना आखली होती, परंतु फेडरल सरकार केवळ पहिल्या १ aircraft विमान खरेदी करण्याच्या करारा अंतर्गत कायदेशीररित्या वचनबद्ध आहे.
या वसंत .तू मध्ये पंतप्रधान झाल्यानंतर अमेरिकेच्या निर्मित स्टील्थ फाइटर खरेदीचा आढावा घेण्याचे आदेश कार्ने यांनी केले-अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी कॅनडाविरूद्ध व्यापार युद्ध सुरू केल्यानंतर हे पाऊल.
ट्रम्प यांनी उत्तर अटलांटिक करार संघटना सोडण्याविषयीही गोंधळ उडाला आहे आणि काही निरीक्षकांना आश्चर्य वाटले की अमेरिका बचावासाठी पुरेसे खर्च करीत नाही असा विश्वास ठेवल्यास अमेरिकेने हल्ल्यात अडकलेल्या नाटोच्या मित्रपक्षांच्या मदतीला येईल की नाही.
अमेरिकेचे राजदूत पीट होइकस्ट्र्रा यांनी मे महिन्यात एका दूरदर्शन मुलाखतीत सांगितले की, जर ओटावा एफ -35 एस खरेदी करत नसेल तर नॉरडला “धमकी” देऊ शकेल-एकत्रित उत्तर अमेरिकन हवाई संरक्षण कमांड.
१ Sep सप्टेंबर रोजी ओटावा येथे झालेल्या चर्चेत होकस्ट्र्रा म्हणाले की, कॅनडाने इतर विमाने खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला की नाही याची त्यांना पर्वा नाही, परंतु कॅनडाला एफ -35 आणि “कदाचित दुसरे काहीतरी विकत घेण्याचे” दोन्ही उड्डाण करणे ही “खरोखर महाग प्रस्ताव” असेल असा इशारा दिला.
ते म्हणाले, “आम्ही ते करत नाही. आम्ही एक उड्डाण करत आहोत कारण आम्ही असे दोन प्लॅटफॉर्म उडविणे ओळखतो, हे खूप महाग आहे.” “जर कॅनडाला दोन प्लॅटफॉर्म उड्डाण करणे परवडत असेल आणि आपल्याला दुसरे विमान खरेदी करायचे असेल तर त्यासाठी जा.”
आणि कॉपी 2025 कॅनेडियन प्रेस
