Tech

हे अमेलिया इअरहार्टचे गहाळ विमान आहे? या महिन्यात मोहीम शेवटी पुष्टी करेल की निकुमाररो बेटावरील एका लगूनमधील ‘तारिया ऑब्जेक्ट’ तिची लॉकहीड इलेक्ट्रा 10 ई आहे तर

अवघ्या एका महिन्याच्या काळात, सर्वात महान आधुनिक रहस्ये शेवटी सोडविली जाऊ शकतात – अमेलिया एअरहार्टचे गायब होणे.

पश्चिम पॅसिफिक महासागरातील पाच मैलांच्या लांबीच्या बेट निकुमाररोला वैज्ञानिकांनी महत्वाकांक्षी मोहिमेसाठी सुरुवात केली आहे.

तेथे ते तारिया ऑब्जेक्टची चौकशी करतील, एका लेगूनमध्ये ‘व्हिज्युअल विसंगती’, ज्याला त्यांना वाटते की इअरहार्टची हरवलेली लॉकहीड इलेक्ट्रा 10 ई विमान असू शकते.

2 जुलै, 1937 रोजी हॉवलँड बेटाजवळ नेव्हिगेटर फ्रेड नूननबरोबर अमेलिया एअरहार्ट विमान उड्डाण करत होते.

त्यावेळी, ती जगातील प्रदक्षिणा उडणारी उड्डाण पूर्ण करणारी पहिली महिला बनण्याचा प्रयत्न करीत होती.

नक्की काय चूक झाली आणि तिचे विमान कोठे खाली उतरले तेव्हापासून ते एक रहस्य आहे – परंतु तज्ञांना वाटते की ते शेवटी सोडवण्याच्या मार्गावर आहेत.

पुरातत्व लेगसी इन्स्टिट्यूट (एएलआय) चे कार्यकारी संचालक रिचर्ड पेटीग्र्यू निकुमाररो बेटावर जाणा the ्या मोहिमेच्या संघाचा एक भाग आहेत.

ते म्हणाले, ‘अमेलिया एअरहार्टचे इलेक्ट्रा विमान शोधणे म्हणजे आयुष्यभराचा शोध.’

हे अमेलिया इअरहार्टचे गहाळ विमान आहे? या महिन्यात मोहीम शेवटी पुष्टी करेल की निकुमाररो बेटावरील एका लगूनमधील ‘तारिया ऑब्जेक्ट’ तिची लॉकहीड इलेक्ट्रा 10 ई आहे तर

पाच वर्षांपूर्वी उपग्रह प्रतिमांमध्ये प्रथम लक्षात घेतलेल्या निकुमाररो बेटावरील एका लेगूनमधील ‘तारिया ऑब्जेक्ट’, विमानाच्या फ्यूजलेज आणि शेपटीसारखे दिसते.

श्री पेटीग्र्यू म्हणाले की, एअरहार्ट आणि नूननसाठी अंतिम गंतव्यस्थान निकुमारोरो बेट होते, असे एक ‘अत्यंत मनापासून, बहुआयामी प्रकरण’ आहे.

ते म्हणाले, ‘विमानाच्या मलबेपणाची पुष्टी करणे धूम्रपान-तोफाचा पुरावा असेल,’ असे ते पुढे म्हणाले.

30 ऑक्टोबर रोजी वेस्ट लाफेयेट, परड्यू युनिव्हर्सिटी विमानतळावरून तीन आठवड्यांच्या मोहिमेसाठी मार्शल बेटांमधील माजुरो येथे जाणार आहे.

November नोव्हेंबर रोजी १ 15 जण माजुरोला समुद्राजवळून निघून जातील, निकुमाररोला अंदाजे १,२०० नाविक मैलांवर प्रवास करतील आणि नंतर छोट्या बेटावर बरेच दिवस घालवतील.

2020 मध्ये उपग्रह प्रतिमेमध्ये प्रथम लक्षात आले आणि विमानाच्या फ्यूजलेज आणि शेपटीसारखे दिसते.

आश्वासनानुसार, नंतर शोकांतिकेच्या एका वर्षानंतर, बेटाच्या लगूनच्या हवाई फोटोंवर तारा ऑब्जेक्टला नंतर दृश्यमान असल्याची पुष्टी केली गेली.

सुरुवातीच्या कामात साइटच्या व्हिडिओ आणि तरीही प्रतिमांचा समावेश असेल, त्यानंतर मॅग्नेटोमीटर आणि सोनारसह रिमोट सेन्सिंग असेल.

यानंतरच कार्यसंघ ओळखण्यासाठी ऑब्जेक्ट उघडकीस आणण्यासाठी हायड्रॉलिक ड्रेजचा वापर करून पाण्याखालील उत्खननाचा वापर करेल, असे परड्यू युनिव्हर्सिटीने एका निवेदनात म्हटले आहे.

अमेलिया एअरहार्ट एक विमानचालन पायनियर होता जो तिच्या आयुष्यात मोठ्या प्रमाणात प्रसिद्ध सेलिब्रिटी होता - परंतु तिच्या मृत्यूची परिस्थिती एक रहस्य आहे. १ 31 31१ मध्ये तिच्या गिरोप्लेनच्या कॉकपिटमध्ये तिने येथे चित्रित केले आहे

अमेलिया एअरहार्ट एक विमानचालन पायनियर होता जो तिच्या आयुष्यात मोठ्या प्रमाणात प्रसिद्ध सेलिब्रिटी होता – परंतु तिच्या मृत्यूची परिस्थिती एक रहस्य आहे. १ 31 31१ मध्ये तिच्या गिरोप्लेनच्या कॉकपिटमध्ये तिने येथे चित्रित केले आहे

इअरहार्ट (जन्म १ 18 7)) लॉकहीड इलेक्ट्राच्या समोर उभे आहे ज्यामध्ये ती १ 37 .37 मध्ये गायब झाली

इअरहार्ट (जन्म १ 18 7)) लॉकहीड इलेक्ट्राच्या समोर उभे आहे ज्यामध्ये ती १ 37 .37 मध्ये गायब झाली

क्रॅश साइटच्या स्थानाचा सिद्धांत उपग्रह प्रतिमेवर आधारित आहे जो बेटाच्या किना line ्यापासून अगदी पायांवर समुद्राच्या मजल्यावरील एक असामान्य वस्तू दर्शवितो

क्रॅश साइटच्या स्थानाचा सिद्धांत उपग्रह प्रतिमेवर आधारित आहे जो बेटाच्या किना line ्यापासून अगदी पायांवर समुद्राच्या मजल्यावरील एक असामान्य वस्तू दर्शवितो

निकुमाररोचे छोटे, दुर्गम आणि निर्वासित बेट ज्याचे मोठे मध्यवर्ती मरीन लगून आहे फिजीपासून सुमारे 1000 मैल आहे

निकुमाररोचे छोटे, दुर्गम आणि निर्वासित बेट ज्याचे मोठे मध्यवर्ती मरीन लगून आहे फिजीपासून सुमारे 1000 मैल आहे

अतिरिक्त फील्डवर्कमध्ये लाटांनी धुतलेल्या मोडतोड शोधण्यासाठी जवळच्या भूमीच्या पृष्ठभागाच्या वॉक-ओव्हर सर्वेक्षणांचा समावेश असेल.

21 नोव्हेंबरच्या सुमारास ही मोहीम माजुरोमधील बंदरात परत येणार आहे आणि दुसर्‍या दिवशी घरी उड्डाण करणार आहे – त्या क्षणी रहस्य शेवटी अंथरुणावर ठेवले जाऊ शकते.

पुढील महत्त्वपूर्ण पायरी म्हणजे लॉकहीड इलेक्ट्रा 10 ई विमानाचे जे काही उरले आहे ते अमेरिकेत परत येत आहे.

हॅलँड बेटावर तिच्या ऐतिहासिक उड्डाणानंतर विमान वेस्ट लाफेयेटला परत देण्याची अमेलिया एअरहार्टची मूळ योजना होती.

परड्यू युनिव्हर्सिटीचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष आणि सामान्य सल्लागार स्टीव्ह शल्ट्ज म्हणाले, ‘हे उद्दीष्ट साध्य करण्यासाठी अद्याप अतिरिक्त कामाची आवश्यकता आहे.’

‘पण आम्हाला वाटते की आम्ही तिच्या वारशाचे .णी आहे, जे पर्ड्यू येथे इतके मजबूत आहे की ते घरी आणण्याचा मार्ग शोधण्याचा प्रयत्न करा.’

१ 30 s० च्या दशकात आधीपासूनच एव्हिएशन लीजेंड एअरहार्ट १ 35 in35 मध्ये पर्ड्यू येथे आला आणि विद्यापीठाच्या एरोनॉटिक्स विभागात महिला करिअर सल्लागार आणि सल्लागार म्हणून दोन वर्षे काम केले.

पर्ड्यू विमानतळावरील नुकत्याच उघडलेल्या अमेलिया एअरहर्ट टर्मिनलने तिच्या जीवनाचा आणि कामाचा सन्मान केला आहे, जो वयाच्या 39 व्या वर्षी दुःखदपणे कमी झाला.

१ 37 3737 मध्ये तिचे विमान दुःखद क्रॅश झाले तेव्हा अमेलिया एअरहार्ट १ 37 3737 मध्ये जगाच्या प्रदक्षिणा उड्डाणांच्या शेवटच्या पायावर होते.

१ 37 3737 मध्ये तिचे विमान दुःखद क्रॅश झाले तेव्हा अमेलिया एअरहार्ट १ 37 3737 मध्ये जगाच्या प्रदक्षिणा उड्डाणांच्या शेवटच्या पायावर होते.

तारिया ऑब्जेक्ट म्हणजे काय?

दक्षिण पॅसिफिक महासागरातील निकुमाररो बेटाच्या लगुनमध्ये तारिया ऑब्जेक्ट व्हिज्युअल विसंगती आहे.

हे लगूनच्या उत्तरेकडील तारा पेनिन्सुलाच्या बाजूने त्याच्या स्थानामुळे तथाकथित आहे.

अमेलिया एअरहार्टच्या गहाळ विमानाचा शोध घेणारे संशोधक तारिया ऑब्जेक्टच्या चौकशीसाठी निघतील.

आश्वासन देऊन, ऑब्जेक्ट एअरक्राफ्ट फ्यूजलेज आणि शेपटीसारखे आकार आणि आकारात समान आहे.

Years 88 वर्षांपूर्वी एव्हिएटरचे इच्छित गंतव्यस्थान हॉवलँड बेट असले तरी, निकुमाररो बेट सुमारे miles 350० मैलांच्या दक्षिणेस, मलबेसाठी तितकेच आकर्षक स्थान म्हणून उदयास आले आहे.

१ 199 199 १ मध्ये निकुमाररोवर धुतलेल्या आढळलेल्या अ‍ॅल्युमिनियम पॅनेलवर तज्ञांना अलीकडेच कोड सापडला, तो इअरहार्टच्या गहाळ विमानाचा भाग असल्याचे समजले.

तथापि, विश्लेषणामध्ये असे आढळले की पॅनेल एअरहार्टच्या लॉकहीड इलेक्ट्राचे नसून त्याऐवजी कमीतकमी सहा वर्षांनंतर दोन महायुद्धात क्रॅश झालेल्या विमानाचा एक भाग होता.

तथापि, शास्त्रज्ञांच्या आणखी एका टीमने अलीकडेच सांगितले त्यांनी हॉवलँड आयलँडजवळ तिच्या मलबेचे स्थान निश्चित केले आहे 1937 पासून पुनर्संचयित रेडिओ वापरणे.

अमेलिया इअरहार्टचे काय झाले?

१ 32 32२ मध्ये अटलांटिक ओलांडून एकट्याने उडणारी पहिली महिला म्हणून प्रसिद्धी मिळविणारी अमेलिया एअरहार्ट – १ 37 in37 मध्ये तिचे विमान दुःखद क्रॅश झाले तेव्हा जगाच्या परिमाणातील उड्डाणातील शेवटच्या पायावर होते.

या अंतिम प्राणघातक उड्डाणात पापुआ न्यू गिनीमध्ये ले एअरफील्ड निघून गेले आणि हॉवलँड आयलँडच्या गंतव्यस्थानासह पूर्वेकडे जात होते.

एअरहार्ट आणि नेव्हिगेटर फ्रेड नून (वय 44) हे दोघेही त्यांच्या विमानाचा संपर्क गमावण्यापूर्वी जवळच्या कोस्ट गार्ड जहाज, यूएससीजीसी इटास्काशी संवाद साधत होते.

इटास्काने ऐकलेल्या शेवटच्या उड्डाण-रेडिओ संदेशात इअरहार्ट म्हणाला: ‘आम्ही १77 337 या ओळीवर आहोत…. आम्ही उत्तर आणि दक्षिण लाइनवर धावत आहोत. ‘

१77 आणि 7 337 च्या संख्येने कंपास हेडिंग्ज – १77 ° आणि 7 337 ° – आणि त्यांच्या इच्छित गंतव्यस्थान, हॉवलँड आयलँडमधून जाणार्‍या एका ओळीचे वर्णन केले.

एक लोकप्रिय आणि तुलनेने सरळ सिद्धांत असा आहे की जेव्हा विमान इंधन संपले आणि नंतर बुडले तेव्हा विमान समुद्रात कोसळले.

इअरहार्ट आणि नूनन दोघेही एकतर परिणामांवर त्वरित ठार मारले गेले किंवा बाहेर पडण्यास अक्षम झाले आणि बुडले, सिद्धांत आहे.

या दुःखद तोट्यात अधिक विलक्षण सिद्धांत तयार झाले आहेत, यासह ते खेकड्यांनी खाल्ले आणि जपानी लोकांनी कैद केले.

हे सहसा सहमत आहे की नियोजित गंतव्य हॉलँड आयलँड किंवा निकुमाररो नावाच्या 350 मैलांच्या आसपासच्या सुमारे 350 मैलांच्या आसपासच्या दुसर्‍या बेटाजवळील लाटांच्या खाली मलबे आहे.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button