3
ट्युरिन (रॉयटर्स)-युरोपियन कमिशनचे अध्यक्ष उसुला वॉन डेर लेन यांनी शुक्रवारी स्वत: ची वाहन चालविण्याच्या मोटारींचा विकास करण्यासाठी खंड-व्यापी दबाव आणला, असे सांगून कृत्रिम बुद्धिमत्ता या प्रदेशातील संघर्षशील ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राला पुनरुज्जीवित करण्यास आणि रस्ते सुरक्षा सुधारण्यास मदत करू शकेल. इटलीच्या ऑटोमोटिव्ह हबमधील ट्युरिनमधील इटालियन टेक वीकमध्ये बोलताना व्हॉन डेर लेयन यांनी युरोपियन युनियनला गतिशीलतेवर लक्ष केंद्रित करून रणनीतिक उद्योगांमध्ये “एआय फर्स्ट” रणनीती स्वीकारण्याचे आवाहन केले. “अमेरिका आणि चीनमध्ये स्वत: ची ड्रायव्हिंग कार आधीपासूनच एक वास्तविकता आहे. येथे युरोपमध्ये हेच खरे असले पाहिजे,” ती म्हणाली, “एआय फर्स्ट” म्हणजे “सुरक्षा प्रथम” देखील. ब्रुसेल्स औद्योगिक स्पर्धात्मकतेला चालना देण्याच्या प्रयत्नात असताना तिची टीका घडली आहे, तर स्थानिक स्वयंचलित लोक परदेशी तंत्रज्ञानाच्या विकासासाठी, विशेषत: चीन आणि अमेरिकेने संघर्ष करतात. इटालियन टेक वीकमध्ये Amazon मेझॉनचे संस्थापक जेफ बेझोस आणि ट्युरिन-आधारित फेरारी आणि स्टेल्लांटिसचे अध्यक्ष जॉन एल्कन हेही वक्ते होते. वॉन डेर लेयन यांनी 60 इटालियन महापौरांनी आधीच स्वारस्य व्यक्त केले आहे असे सांगितले की, स्वायत्त वाहनांना पायलट स्वायत्त वाहनांसाठी युरोपियन शहरांचे जाळे तयार करण्याचा प्रस्ताव दिला. “आपण हे घडवून आणूया,” ती पुढे म्हणाली. युरोपियन युनियनच्या प्रमुखांनी “युरोपमध्ये बनविलेले आणि युरोपियन रस्त्यांसाठी बनविलेल्या वाहनांच्या विकसनशील वाहनांसाठी ब्लॉकच्या समर्थनाचे वचन दिले. संपूर्ण युरोपमध्ये लाखो लोकांना नोकरी देणारा ऑटोमोटिव्ह उद्योग, डेकार्बोनिझ आणि डिजिटलायझेशनच्या दबावाच्या दरम्यान वेगाने बदलत आहे. व्हॉन डेर लेयन म्हणाले की, एआय गर्दी कमी करण्यास, सार्वजनिक वाहतुकीशी दूरस्थ भाग दुवा साधण्यास आणि नोकरी जतन करण्यात मदत करू शकेल. “कारचे भविष्य – आणि भविष्यातील कार – युरोपमध्ये तयार केले जाणे आवश्यक आहे,” ती म्हणाली. (जिउलिओ पियोवाकारी आणि एल्विरा पोलिना यांनी अहवाल देणे; जिउलिओ पियोवाकारी यांचे लेखन; क्लेरेन्स फर्नांडिजचे संपादन)
(हा लेख सिंडिकेटेड फीडद्वारे प्रकाशित केला गेला आहे. मथळा वगळता, सामग्री शब्दशः प्रकाशित केली गेली आहे. उत्तरदायित्व मूळ प्रकाशकासह आहे.)
Source link
