ट्रॅफिक अनागोंदीमुळे अडकल्यानंतर तरुण बाळासह जोडप्या सुपरमार्केट कार पार्क बारीक आहेत

ट्रॅफिक मेहेमने स्वत: ला अडकवताना शोधल्यानंतर एका लहान मुलासह एका जोडप्याने सुपरमार्केट कार पार्क पेनल्टीसह उतरले आहे.

डोर्सेटमधील पूल येथील कारा अंब्रोज तिच्या स्थानिकांकडे निघाले होते टेस्को कथित गुन्ह्याच्या दिवशी तिच्या जोडीदार आणि मुलासह साप्ताहिक फूड शॉप करणे.

या जोडप्याने 90 मिनिटांत मोठ्या चेन स्टोअरमध्ये आपली सहल पूर्ण केली – अर्ध्या परवानगी पार्किंगच्या वेळेस.

परंतु टेस्कोच्या अतिरिक्त आत असताना अनागोंदी उलगडण्यास सुरवात झाली होती, आपत्कालीन गॅस जवळपासच्या वॉटरलू रोडला अनपेक्षितपणे बंद करते.

साक्षीदारांच्या म्हणण्यानुसार, साक्षीदारांच्या म्हणण्यानुसार, अडथळ्यापासून दूर जाण्याच्या प्रयत्नात मोटारींनी व्यस्त ए-रोड आणि सुपरमार्केट कार पार्कमध्ये बंद केले.

या समस्येमुळे ग्रिडलॉकला कारणीभूत ठरले, कोणीही बाहेर पडू शकले नाही – त्या तरुण जोडप्यासह, जे दुकानाच्या शेजारी पालक आणि मुलाच्या खाडीत होते आणि रस्त्यावरुन बाहेर पडण्यापासून दूर.

विलंबाने त्यांना तेथे 90 मिनिटांपेक्षा जास्त अतिरिक्त खर्च केले, तीन तासांच्या पार्किंगची मर्यादा ओलांडली – आणि सुश्री अ‍ॅम्ब्रोजला कारमध्ये स्तनपान करण्यास भाग पाडले.

आणि परीक्षा ही त्यांची चूक नसतानाही, टेस्को फ्लीट्सब्रिज स्टोअरमध्ये कार पार्क चालविणारी फर्म होरायझनने £ 70 पार्किंग दंड ठोठावला.

डोरसेटच्या पूल येथील कारा अंब्रोज (चित्रात) 27 ऑगस्ट रोजी तिच्या जोडीदार आणि मुलासह साप्ताहिक फूड शॉप करण्यासाठी तिच्या स्थानिक टेस्कोकडे निघाले होते.

दुखापतीचा अपमान करण्यासाठी, आईने टेस्को आणि होरायझनच्या आश्वासनांच्या विरूद्ध, या आरोपाविरूद्ध तिचे अपील नाकारले गेले आहे असा दावा देखील आईने केला आहे.

सुश्री अंब्रोजने स्पष्ट केले: ‘आमच्याकडे एक लहान मूल आहे जेणेकरून नैसर्गिकरित्या खरेदी थोडा जास्त वेळ घेते.

‘परंतु टेस्कोमध्ये सुमारे दीड तास घालवल्यानंतर आणि १ £ ० डॉलर्सपेक्षा जास्त खर्च केल्यावर आम्ही कार पार्क पूर्णपणे ग्रिडलॉक केलेले पाहण्यासाठी दुकानातून बाहेर पडलो.

‘बाहेर पडण्याचा प्रयत्न करीत असलेल्या इतर मोटारींनी रांगेत सामील होऊ देता – किंवा नाही म्हणून आम्ही पार्किंगच्या जागेवरुन गाडी हलवू शकलो नाही.

‘आमच्याकडे संपूर्ण आठवड्याचे फ्रीजर आणि फ्रीज आयटमसह कारमध्ये जेवण होते जे आम्हाला काळजीत होते की इतके दिवस फ्रीजमधून बाहेर पडण्यापासून खराब होईल.’

पालकांनी स्पष्ट केले की ते जवळच राहतात परंतु मोठ्या दुकानाचे व्यवस्थापन करण्यासाठी वाहन चालविणे निवडले होते, त्यांच्या बाळासह, अधिक सहजतेने.

आणि तिला असे वाटले होते की त्यांना पार्किंगच्या वेळेच्या मर्यादेपर्यंत संभाव्यत: बाहेर काढण्यात त्यांच्या विलंबाबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही कारण हे त्यांच्या नियंत्रणाबाहेर गेले आहे.

टेस्कोच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘याबद्दल ऐकून आम्हाला वाईट वाटते.

परंतु ते टेस्कोच्या अतिरिक्त (चित्रात) च्या आत असताना अनागोंदी उलगडण्यास सुरवात झाली होती, आपत्कालीन गॅस जवळपास वॉटरलू रोड अनपेक्षितपणे बंद करते.

‘जवळच्या रोडवर्कमुळे, आमच्या पूल फ्लीट्स कॉर्नर एक्स्ट्रा कार पार्कमध्ये 27 ऑगस्ट रोजी रहदारी वाढली.

‘कार पार्किंगचा कोणताही दंड चुकून देण्यात आला होता आणि कार पार्क मॉनिटरिंग कंपनीने रद्द केला आहे. गैरसोयीबद्दल आम्ही दिलगीर आहोत. ‘

कोणावरही शुल्क आकारले जाऊ नये यासाठी कर्मचार्‍यांनी होरायझनशी संपर्क साधला हे समजले आहे – आणि ज्याने चुकीचा दंड भरला आहे त्याने फर्मने परत केले जाईल.

त्याचप्रमाणे, होरायझन म्हणाले की या तारखेला पार्किंगचा दंड रद्द केला जाईल.

टिप्पणीसाठी टेस्को आणि होरायझनशी संपर्क साधला गेला आहे.

तो नंतर येतो डेली मेलने ‘काउबॉय’ पार्किंग कंपन्या तिकिटांची नोंद नोंदवित आहेत?

सरकारी आकडेवारीनुसार खासगी ऑपरेटरने 2023/24 मध्ये 12.8 दशलक्ष दंड जारी केला – दर दोन सेकंदात एक.

सरकारने वारंवार शिकारी ऑपरेटर थांबवण्याचे वचन दिले असूनही केवळ पाच वर्षांत हे जवळपास 90 टक्क्यांनी वाढले आहे.

2024/25 ट्रॅकवर आणखी वाईट होण्यासाठी, कोट्यावधी वाहनचालकांना त्रास देणा the ्या निर्दयी कंपन्यांवर कठोर होण्यासाठी मंत्र्यांना नूतनीकरण कॉलचा सामना करावा लागला आहे.

आरएसीचे धोरण प्रमुख सायमन विल्यम्स म्हणाले की, ‘कायद्याचे पालन करणारे नागरिकांचा फायदा घेण्यासाठी’ चोरट्या चिन्हे तैनात करणार्‍या कंपन्यांनी तुटलेल्या तंत्रज्ञानामुळे वाहनचालकांना कसे मारले जात होते ते ‘निंदनीय’ आहे.

सध्याच्या तक्रारींच्या प्रक्रियेची दुरुस्ती करून पार्किंग कंपन्यांना ‘स्वत: चे गृहपाठ चिन्हांकित करणे’ थांबवण्यासाठी ते संसदेच्या लोकांसमवेत काम करत असल्याचे त्यांनी उघड केले.

श्री विल्यम्स म्हणाले: ‘आम्हाला खरोखरच स्वतंत्र एकल अपील सेवा हवी आहे जी केवळ सरकारने खासगी पार्किंग कोड पाठिंबा दर्शविला आहे.

‘आम्हाला एक छाननी बोर्ड देखील हवा आहे जो खासगी पार्किंग ऑपरेटर नियमांचे पालन करतील आणि जर तसे केले नाही तर त्याचे परिणाम भोगतील.’

डेली मेल विश्लेषणाने एप्रिल ते ऑक्टोबर 2024 दरम्यान डीव्हीएलए 7.2 दशलक्ष वेळा ड्रायव्हर माहितीची विनंती केली आहे.

कंपन्या केवळ अशा डेटाची विनंती करतात, ज्याची किंमत 50 2.50 आहे आणि कार मालकाचे नाव आणि पत्ता समाविष्ट करते, जर त्यांनी पार्किंग चार्ज सूचना (पीसीएन) ओव्हरस्टेस्टेड केलेल्या ड्रायव्हर्सना देण्याचा विचार केला असेल तर.

प्रत्येक तिकिटाची किंमत £ 100 पर्यंत असू शकते.

पार्किंगे, युरो कार पार्क्स आणि होरायझन पार्किंग, सर्व डीव्हीएलए विनंत्यांपैकी 36 टक्के जबाबदार असलेल्या 2023/24 मध्ये त्यांच्यात सुमारे m 150 मिलियन डॉलर्सची जबाबदारी बदलली.

प्रत्येकाने एकतर छुपे सिग्नल गमावलेल्या वाहनचालकांना धमकी देणारी पत्रे पाठवताना पकडली गेली आहे, अविश्वासू कॅमेरा सिस्टमद्वारे चुकीच्या पद्धतीने ध्वजांकित केले गेले किंवा वेतन आणि प्रदर्शन मशीनला बळी पडले.