पर्यावरणाची बातमी | 3 नवीन यात्रा सुविदा केंद्र, 7000 प्रवाशांना सामावून घेण्यात तिकीट झोन

नवी दिल्ली [India]११ ऑक्टोबर (एएनआय): देशातील सर्वात व्यस्त टर्मिनलपैकी एका प्रवासी अनुभवासाठी महत्त्वपूर्ण उत्तेजन देताना, नवीन यात्रा सुविदा केंद्र प्रवासी चळवळीला सुव्यवस्थित करण्यासाठी तीन झोनमध्ये रणनीतिकदृष्ट्या विभागले गेले आहे: २,860० चौरस मीटरचे तिकीट क्षेत्र, १,१50० चौ.मी. हे स्थानिक पृथक्करण गर्दी कमी करण्यासाठी आणि टर्मिनलच्या मुख्य प्रवेशद्वारावरील प्रवासी आराम सुधारण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
केंद्रीय रेल्वे, माहिती व प्रसारण, आणि इलेक्ट्रॉनिक्स व माहिती तंत्रज्ञान मंत्री अश्विनी वैष्ण यांनी शनिवारी नव्याने बांधलेल्या यात्रा सुविडा केंद्र (एनडीएलएस) येथे नव्याने बांधलेल्या यात्रा सुवीखा केंद्र (कायमस्वरुपी होल्डिंग एरिया) ची तपासणी केली. कोणत्याही वेळी अंदाजे, 000,००० प्रवाशांना सामावून घेण्यासाठी केंद्राची रचना केली गेली आहे, प्री-बोर्डिंग आराम आणि प्रवाह नाटकीयरित्या वाढवितो.
“नवीन विकसित अत्याधुनिक यात्रा सुविदा केंद्र उत्सवाच्या हंगामात प्रवाशांना सांत्वन देईल, कारण प्रवासी सुविदा केंद्र देशातील इतर स्थानकांवर विकसित केले जाईल,” असे वाइष्ण यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
उत्तरी रेल्वेने प्रवाशांची सोय आणि सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी केंद्राला व्यापक, आधुनिक सुविधांसह सुसज्ज केले आहे, ज्यात 22 आधुनिक तिकीट काउंटर आणि 25 स्वयंचलित तिकिट वेंडिंग मशीन (एटीव्हीएम) आहेत.
सुविधेमध्ये 200 प्रवाश्यांसाठी बसण्याची क्षमता आहे आणि कार्यक्षम शीतकरणासाठी 18 उच्च व्हॉल्यूम लो स्पीड (एचव्हीएलएस) चाहत्यांची वैशिष्ट्ये आहेत. याव्यतिरिक्त, यात 652 चौरस मीटर अंतरावर एक समर्पित टॉयलेट ब्लॉक तसेच आरओ-आधारित पिण्याच्या पाण्याची प्रणाली समाविष्ट आहे.
माहिती आणि सुरक्षिततेसाठी, 24 स्पीकर्स, तीन एलईडी इलेक्ट्रॉनिक ट्रेन माहिती प्रदर्शन आणि आधुनिक अग्निशामक प्रणालीची 7 युनिट्स असलेली एक मजबूत प्रवासी घोषणा प्रणाली देखील उपलब्ध असेल.
18 सीसीटीव्ही कॅमेरे, पाच सामान स्कॅनर आणि पाच डोर फ्रेम मेटल डिटेक्टर (डीएफएमडी) यासह अत्याधुनिक सुरक्षा उपाय देखील नवीन स्टेशनचा भाग आहेत.
“उत्तर रेल्वेने बांधकामादरम्यान अनेक जटिल आव्हानांना यशस्वीरित्या नेव्हिगेट केले, ज्यात एटीएम, एक दिल्ली पोलिस केबिन आणि होर्डिंग बोर्ड सारख्या विद्यमान संरचनेचे आवश्यक विध्वंस आणि बदलणे यासह. शिवाय, पाण्याचे ओळी, निचरा यंत्रणा आणि ओएफसी कॅबल्स सारख्या अत्यावश्यक युटिलिटीजच्या संवेदनशील स्थानांतरणाने दैनंदिन कारवाया न सोडता,” दैनंदिन कामकाजात असे म्हटले होते की “दैनंदिन कारवाई,”
समांतर, पुल ओव्हर ब्रिज 1 (एफओबी 1) च्या विस्तारासह एक आवश्यक पायाभूत सुविधा अपग्रेड पूर्ण झाले. हा विस्तार हे सुनिश्चित करतो की एनडीएलएस मधील प्रवाशांना डी-बोर्डिंग गाड्या आता मेट्रो स्टेशनच्या दिशेने थेट बाहेर पडू शकतात, बहु-कनेक्टिव्हिटीमध्ये लक्षणीय सुधारणा होऊ शकते आणि प्लॅटफॉर्मची कमतरता कमी करते.
केंद्रीय मंत्री सतीश कुमार, अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी रेल्वे बोर्ड होते; सुविधेच्या नियोजन व अंमलबजावणीबद्दल सविस्तर माहिती देणारे अशोक कुमार वर्मा, जनरल मॅनेजर नॉर्दर्न रेल्वे आणि इतर वरिष्ठ रेल्वे अधिकारी. (Ani)
(वरील कहाणी सत्यापित केली गेली आहे आणि एएनआय कर्मचार्यांनी लिहिली आहे, एएनआय दक्षिण आशियाची अग्रगण्य मल्टीमीडिया वृत्तसंस्था आहे ज्यात भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरात 100 हून अधिक ब्युरो आहेत. अनी भारत आणि जगातील राजकारण आणि चालू घडामोडींबद्दल ताज्या बातम्या, क्रीडा, आरोग्य, तंदुरुस्ती, मनोरंजन आणि बातम्या प्रतिबिंबित न करता दिसतात.


