Tech

चिडलेल्या वाहनचालकांनी खड्डेमय ए-रस्त्याला ‘ब्रिटनचा सर्वात वाईट’ असे लेबल लावले कारण त्याच्या ‘धोकादायक’ तडे आणि खड्डे सपाट टायर असलेल्या डझनभर कार सोडतात

‘ब्रिटनमधील सर्वात वाईट ए-रोड’ दुरुस्त न केल्यामुळे संतप्त चालकांनी कौन्सिलचा गौप्यस्फोट केला आहे, ज्यात डझनभर गाड्यांचे टायर उडताना दिसले आहेत.

केंब्रिजशायर फेन्समधील वाहन चालकांचे म्हणणे आहे की ‘दुःस्वप्न’ A1123 रस्त्यावर लांबच खोल खड्डे पडले आहेत आणि गंभीर अपघात होण्यापूर्वी त्याची तातडीने दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

एरिथ आणि हॅडेनहॅम दरम्यानच्या A-रोडच्या भागामध्ये फेनलँड पीट माती आणि असमान पृष्ठभागामुळे मोठ्या प्रमाणात बुडलेले विभाग आहेत, ज्यामुळे असंख्य ‘धोकादायक’ सपाट टायर झाले आहेत.

स्थानिक व्हॅलेरिया कोलब्रुक यांनी सांगितले फेसबुक: ‘फक्त हेड अप, एरिथ आणि हॅडनहॅम दरम्यानच्या पहिल्या एस बेंडवर मरीनाच्या पुढे एक नवीन लांबलचक दरड कोसळली आहे.

‘आमच्या घराबाहेर हर्मिटेज फार्मजवळ दोन तासांच्या जागेत तीन गाड्या होत्या ज्यांचे टायर होते [we are] अधिक अपेक्षा.

‘तुम्ही स्वत:ला अडकलेले दिसल्यास, कृपया ठोका आणि आम्हाला टॉयलेट आणि गरम पेय प्रदान करण्यात आनंद होईल – यामध्ये खूप चांगले आहे.’

डेव्हिड बॅडकॉक पुढे म्हणाले: ‘तो रस्ता एक दुःस्वप्न आहे, खरोखर त्यावर तातडीने काम करणे आवश्यक आहे.’

अँडी टॅश म्हणाले: ‘त्या रस्त्यावर काही आठवड्यांपूर्वी माझ्या टायरमध्ये एक खराब झालेले मिश्रधातू आणि फाटले होते. तो खराब होत आहे’ तर दुसऱ्याने जोडले: ‘हा ब्रिटनमधील सर्वात खराब ए-रोड असावा, त्याची दुरुस्ती न केल्यास लवकरच एक गंभीर अपघात होईल.’

चिडलेल्या वाहनचालकांनी खड्डेमय ए-रस्त्याला ‘ब्रिटनचा सर्वात वाईट’ असे लेबल लावले कारण त्याच्या ‘धोकादायक’ तडे आणि खड्डे सपाट टायर असलेल्या डझनभर कार सोडतात

केंब्रिजशायरमधील या ए-रस्त्याला संतप्त वाहनचालकांनी ‘ब्रिटनमधील सर्वात वाईट’ म्हटले आहे.

रस्त्यालगतच्या खड्ड्यांची संख्या आणि आकार पाहता टायर खराब झाल्याच्या तक्रारी संतप्त वाहनचालकांनी केल्या आहेत

A1123 मध्ये लांबलचक भेगा आहेत आणि पृष्ठभागाच्या खाली असलेल्या बोगी फेनलँड मातीमुळे मोठे बुडलेले भाग आहेत.

A1123 मध्ये लांबलचक भेगा आहेत आणि पृष्ठभागाच्या खाली असलेल्या बोगी फेनलँड मातीमुळे मोठे बुडलेले भाग आहेत.

जॅकी मिशेल म्हणाले: ‘मी काल सकाळी तिथे उतरलो आणि मला वाटले की ते मला रस्त्यावरून घेऊन जाईल कारण मी येणारी कार टाळू शकत नाही.

‘माझ्या लक्षात आले की काही लहान पॅच चिन्हांकित/रूपरेषा केलेले आहेत.

‘म्हणून मोठी भेगा शिल्लक असताना लहान ठिपके पिशवीच्या डांबराने ‘भरले’ जातील यात शंका नाही.’

स्थानिक रहिवाशांचे म्हणणे आहे की ते अनेक महिन्यांपासून केंब्रिजशायर काउंटी कौन्सिलकडे रस्त्याबद्दल तक्रार करत आहेत, परंतु अद्याप काहीही केले गेले नाही.

एका स्थानिकाने सांगितले: ‘माझ्या पतीने मार्चच्या सुरुवातीला महामार्गांना सूचित केले, त्यांनी जुलै (2025) पर्यंत दुरुस्ती सुरू होईल असे उत्तर ईमेल केले. कदाचित नाही.’

डेब्रा किडी म्हणाल्या: ‘हा रस्ता किती खराब आहे हे आम्ही एका वर्षाहून अधिक काळ सांगत आहोत. उद्या सारखी त्याची दुरुस्ती होईल अशी आशा आहे.’

केंब्रिजशायर काउंटी कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘हॅडनहॅम आणि एरिथ दरम्यानचा A1123, काउंटीमधील इतर अनेक रस्त्यांसह, कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो) मातीवर बांधला आहे.

‘याचा अर्थ हंगामी आणि हवामानातील बदलांमुळे रस्त्याची पृष्ठभाग लक्षणीयरीत्या असमान होऊ शकते.

स्थानिक रहिवाशांचे म्हणणे आहे की ते अनेक महिन्यांपासून केंब्रिजशायर काउंटी कौन्सिलकडे रस्त्याबद्दल तक्रार करत आहेत, परंतु अद्याप काहीही केले गेले नाही.

केंब्रिजशायर काउंटी कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते रस्ते दुरुस्त करण्यासाठी 'नवीन आणि नाविन्यपूर्ण मार्ग' तपासण्यासाठी पुढील उन्हाळ्यात चाचणी सुरू करणार आहेत.

केंब्रिजशायर काउंटी कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले की ते रस्ते दुरुस्त करण्यासाठी ‘नवीन आणि नाविन्यपूर्ण मार्ग’ तपासण्यासाठी पुढील उन्हाळ्यात चाचणी सुरू करणार आहेत.

‘आमच्या महामार्ग पथकाने रस्त्याची पाहणी केली आहे आणि सार्वजनिक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक ती दुरुस्ती केली जाईल.

‘आम्ही काही वर्षांपासून माती प्रभावित रस्ते हाताळत आहोत.

‘आम्ही £1.5m बाह्य निधी आणि माती प्रभावित रस्त्यांची दुरुस्ती आणि पुनर्बांधणी करण्यासाठी अतिरिक्त £5m भांडवली निधी मिळवला आहे.

‘आम्ही पुढील उन्हाळ्यात या रस्त्यांच्या दुरुस्तीसाठी नवीन आणि नाविन्यपूर्ण मार्ग शोधण्यासाठी चाचणी सुरू करणार आहोत.

‘आम्ही हे रस्ते सुरक्षित ठेवण्यासाठी आणि सुरक्षित ठेवण्यासाठी स्थानिक पातळीवर सर्व काही करत आहोत, परंतु या आव्हानाला योग्यरित्या सामोरे जाण्यासाठी राष्ट्रीय समर्थन आणि दीर्घकालीन उपायांसाठी सरकारी निधीची आवश्यकता आहे.’


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button