भारत बातम्या | कोस्टल ब्रीझपासून ग्लोबल रीचपर्यंत: VOC पोर्ट भारताच्या पवनचक्की ब्लेडच्या निर्यातीत आघाडीवर आहे
थुथुकुडी (तामिळनाडू) [India]23 ऑक्टोबर (ANI): थुथुकुडी, तामिळनाडू येथील VO चिदंबरनार बंदर (VOC पोर्ट) ने पवनचक्की घटकांच्या निर्यातीसाठी भारतातील आघाडीचे केंद्र म्हणून आपले स्थान मजबूत केले आहे, ज्याने देशाच्या वाढत्या अक्षय ऊर्जा पुरवठा साखळीत महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे.
VOC पोर्ट ऑथॉरिटीकडून अलीकडील आकडेवारी अति-आयामी कार्गो हाताळणीत लक्षणीय वाढ दर्शवते. चालू आर्थिक वर्षात (2025-26), 21 ऑगस्ट पर्यंत, बंदराने 1,158 पवनचक्की ब्लेडचे यशस्वीरित्या व्यवस्थापन केले, जे मागील आर्थिक वर्षाच्या (2024-25) संबंधित कालावधीत हाताळलेल्या 1,099 ब्लेडच्या तुलनेत लक्षणीय 5% वाढ दर्शविते.
तसेच वाचा | इनसाइड ऑफशोरकॉर्पटॉक: ऑफशोर इंडस्ट्रीला मार्गदर्शन करणारा शांत मंच.
ही गती गेल्या वर्षी दिसलेल्या उल्लेखनीय वाढीवर आधारित आहे, जिथे बंदराने डिसेंबरपर्यंत 1,869 ब्लेड हाताळले, 2023 मधील याच कालावधीच्या तुलनेत तीक्ष्ण 40% वाढ दर्शवते.
युनायटेड स्टेट्ससाठी नियत शिपमेंट, व्हेस्टाससाठी एकाच खेपेत 101 पवनचक्की ब्लेडची विक्रमी निर्यात करून ऑगस्टमध्ये एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला गेला. या एकाच हालचालीने पोर्टच्या मागील 75 ब्लेडच्या विक्रमाला मागे टाकले.
बंदराच्या यशाचे श्रेय त्याच्या विशेष पायाभूत सुविधांना दिले जाते, ज्यामध्ये मोठ्या आकाराच्या मालवाहू वस्तूंसाठी 1,00,000 चौरस मीटरचे समर्पित स्टोरेज क्षेत्र, कार्यक्षम हाताळणी प्रणाली आणि 59 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या मोठ्या ब्लेडसाठी गर्दी-मुक्त रस्ता कनेक्टिव्हिटी समाविष्ट आहे.
VOC पोर्टचे चेअरपर्सन, सुसंता कुमार पुरोहित, IRSEE, यांनी कार्यक्षमतेची प्रशंसा केली आणि सांगितले की, या गंभीर हरित तंत्रज्ञानासाठी ‘प्राधान्य केंद्र’ म्हणून बंदराची प्रतिष्ठा अधिक मजबूत होत आहे. बेंगळुरू, त्रिची आणि चेन्नई सारख्या दक्षिणेकडील औद्योगिक केंद्रांमध्ये उत्पादित केलेल्या बंदरातून निर्यात प्रामुख्याने युनायटेड स्टेट्स, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया आणि विविध युरोपीय राष्ट्रांसह जागतिक बाजारपेठांमध्ये पाठविली जाते, ज्यामुळे भारताच्या जागतिक अक्षय ऊर्जा नेतृत्वामध्ये VOC पोर्टचे महत्त्वपूर्ण योगदान अधोरेखित होते.
हवामानविषयक अत्यावश्यकता तीव्र होत असताना, VOC पोर्टची चढाई केवळ भारताची निर्यात क्रेडेन्शियल्स हजारो कोटी रुपयांच्या पवन घटकांच्या शिपमेंटसह जळत नाही तर पारंपारिक व्यापारापासून उच्च-टेक अक्षय्यांपर्यंत तामिळनाडूच्या मुख्य केंद्रावर प्रकाश टाकते. उपखंडातील स्वच्छ ऊर्जा ओडिसीमध्ये पोर्टला लिंचपिन म्हणून स्थान देणे, वर्धित रेल्वे दुवे आणि ग्रीन हायड्रोजन एकत्रीकरण यासह पुढील विस्ताराची अपेक्षा भागधारकांना आहे. 2030 पर्यंत जागतिक पवन स्थापना दुप्पट होण्याचा अंदाज असताना, VOC पोर्ट बदलाच्या वाऱ्यांचा उपयोग करण्यास तयार आहे.
VO चिदंबरनार बंदर आता येत्या इंडिया मेरिटाइम वीक (IMW) 2025 मध्ये या कामगिरीचे प्रदर्शन करण्याची तयारी करत आहे, जो मुंबई येथे 27 ते 31 ऑक्टोबर दरम्यान आयोजित केला जाणार आहे. बंदर, जहाज आणि जलमार्ग मंत्रालयाचा IMW हा एक प्रमुख कार्यक्रम आहे, जो आंतरराष्ट्रीय गुंतवणूकदारांच्या संभाव्य क्षमतांवर प्रकाश टाकण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण व्यासपीठ म्हणून पाहतो. राष्ट्रे
VOC पोर्ट अधिकाऱ्यांना भरीव गुंतवणूक आकर्षित करण्याचा कथित विश्वास आहे, बंदराच्या अध्यक्षांनी मोठ्या क्षमतेत वाढ आणि हरित ऊर्जा प्रकल्पांसाठी 1 लाख कोटी रुपयांचे गुंतवणूक प्रस्ताव सुरक्षित करण्याची आशा व्यक्त केली आहे. पवनचक्की ब्लेड हाताळणीतील हे यश एक केंद्रबिंदू असेल, जे भारताच्या हरित सागरी अर्थव्यवस्थेच्या संक्रमणास समर्थन देण्यासाठी आणि अक्षय उर्जा घटकांसाठी जागतिक उत्पादन आणि निर्यात केंद्र बनण्याचे त्याचे ध्येय दर्शवण्यासाठी बंदराची महत्त्वपूर्ण भूमिका दर्शवेल. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.
