हॅलिफॅक्समध्ये सलग तिसऱ्या वर्षी गंभीर आणि जीवघेणा कार अपघात – हॅलिफॅक्स

नवीन पालिका कर्मचारी अहवाल सांगतो की हॅलिफॅक्समध्ये कार अपघातात गंभीर जखमी आणि मृत्यूचे प्रमाण सलग तिसऱ्या वर्षी वाढले आहे.

गुरुवारी कौन्सिलसमोर मांडण्यात आलेले निष्कर्ष हे देखील सूचित करतात की रस्ता सुरक्षेच्या बाबतीत पालिका चुकीच्या दिशेने जात आहे.

“सर्वात मोठी गोष्ट अशी आहे की आपल्याला आपल्यात बदल करणे आवश्यक आहे रस्ता सुरक्षा हॅलिफॅक्स येथेही संस्कृती आहे,” सॅम ट्रस्क म्हणाले, रस्ता सुरक्षा आणि पालिकेचे वाहतूक पर्यवेक्षक.

“म्हणून हे केवळ अभियांत्रिकी आणि पायाभूत सुविधांबद्दलच नाही, तर ते आमच्या शिक्षणाबरोबरच आहे आणि लोक रस्ता सुरक्षिततेकडे कसे पाहतात.”

ट्रस्कचे म्हणणे आहे की ऑगस्टपर्यंत, 2025 मध्ये वाहनांच्या टक्करांमुळे 20 हून अधिक लोक मरण पावले आहेत – या वर्षांतील मृत्यूची सर्वाधिक संख्या.

पादचारी आणि मायक्रोमोबिलिटी टक्कर मध्ये उडी पाहणारे वर्ष 2024 मध्ये नोंदवलेल्या मृत्यूच्या संख्येपेक्षा हे जवळजवळ दुप्पट आहे.

१:५९
हॅलिफॅक्समध्ये शालेय वर्ष सुरू होताना क्रॉसवॉक सुरक्षितता मनाचा विषय आहे

“लोकांना अजूनही हायवेवर वेग घेणे ठीक आहे असे वाटते की ते वेग मर्यादेपेक्षा 10 किमी / ताशी जातात. ते ठीक नाही. आम्हाला ती संस्कृती देखील बदलण्याची गरज आहे,” ट्रस्क म्हणाले.

दररोज राष्ट्रीय बातम्या मिळवा

दिवसातून एकदा तुमच्या इनबॉक्समध्ये दिवसभरातील प्रमुख बातम्या, राजकीय, आर्थिक आणि चालू घडामोडींचे मथळे मिळवा.

गेल्या वर्षी, हॅलिफॅक्सने व्हिजन झिरो धोरण स्वीकारले, ज्याचे लक्ष्य 2038 पर्यंत सर्व रस्ते वापरकर्त्यांसाठी शून्य मृत्यू किंवा गंभीर दुखापतींचे लक्ष्य होते.

सॅम ऑस्टिन, जिल्हा 5 चे एचआरएम कौन्सिलर आणि नगरपालिकेच्या परिवहन समितीचे अध्यक्ष, म्हणतात की हे लक्ष्य तीन गोष्टींवर खाली येईल: शिक्षण, अंमलबजावणी आणि अभियांत्रिकी.

“आम्ही वाहतूक नियमांची अंमलबजावणी कशी करत आहोत, त्यांनी काय केले पाहिजे, त्यांनी काय करू नये याबद्दल आम्ही लोकांना कसे शिक्षित करत आहोत हे पाहणे आवश्यक आहे आणि, तुम्हाला माहिती आहे, आम्ही आमचे रस्ते कसे डिझाइन करत आहोत,” तो म्हणाला.

“स्पष्टपणे आमच्याकडे काही काम आहे कारण आमची ट्रेंड लाइन योग्य दिशेने जात नाही.”

एका निवेदनात, हॅलिफॅक्स प्रादेशिक पोलिस म्हणतात की “HRM मधील टक्कर होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे दुर्बल ड्रायव्हिंग, विचलित ड्रायव्हिंग आणि आक्रमक ड्रायव्हिंग.”

पोलिस दलाचे म्हणणे आहे की गेल्या दशकात जारी केलेल्या तिकिटांची संख्या जवळपास निम्म्याने कमी झाली आहे – याचे श्रेय भरतीमधील आव्हानांना आहे. पण Coun. ऑस्टिन म्हणतात की इलेक्ट्रॉनिक अंमलबजावणी, जसे की ट्रॅफिक कॅमेरे स्थापित करणे, भविष्यासाठी एक उपाय असू शकते.

“अशा प्रकारचे उपाय सर्वच तिमाहीत लोकप्रिय असतीलच असे नाही परंतु प्रभावी आहेत अशा गोष्टी आहेत ज्यांचा आम्हांला कठोरपणे विचार करावा लागेल.”

—रेबेका लाऊच्या फाइलसह

&copy 2025 Global News, Corus Entertainment Inc चा विभाग.