फोक्सवॅगन सूचित करते की चीनी चिप्सच्या कमतरतेमुळे नफ्यावर परिणाम होईल | फोक्सवॅगन (VW)

फोक्सवॅगनने सूचित केले आहे की पुरेशा संगणक चिप्सशिवाय वार्षिक नफ्याचे लक्ष्य धोक्यात आहे, चीनकडून अपेक्षित अर्धसंवाहकांच्या कमतरतेमुळे कार उत्पादकांना फटका बसू शकतो. युरोप.
संघर्ष करणाऱ्या जर्मन ऑटोमोटिव्ह फर्मने सांगितले की किंमतीतील कपात आणि नवीन मॉडेल लॉन्चची मालिका चिनी मागणीतील घसरणीची भरपाई करण्यास मदत करत आहे, परंतु ते जोडले की अंदाज “सेमीकंडक्टरच्या पुरेशा उपलब्धतेवर” आधारित आहेत.
EU मधील कार निर्मात्यांनी म्हटले आहे की चीनच्या मालकीच्या उत्पादक नेक्सेरिया कडून चिप्सचा पुरवठा कमी होत असताना त्यांना उत्पादन लाइन बंद करावी लागेल.
बीजिंग नेक्सेरियाच्या निर्यातीवर बंदी घातली डच सरकारने सप्टेंबरच्या अखेरीस नेदरलँड्समध्ये असलेल्या कंपनीचा ताबा घेतला आणि अमेरिकेने सुरक्षेचा प्रश्न उपस्थित केल्यानंतर चीनच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारीला निलंबित केले.
VW कंपनीने 2025 च्या पहिल्या नऊ महिन्यांत 6.6 दशलक्ष कार विकल्या, वर्षानुवर्षे 1.8% ने. संपूर्ण वर्षासाठी 2% आणि 3% दरम्यान ऑपरेटिंग नफ्याचा अंदाज आहे परंतु यूएस ट्रेड टॅरिफ त्याच्या सर्वात लोकप्रिय कारवर ड्रॅग करत असल्याचे सांगितले. VW चे मुख्य आर्थिक अधिकारी अर्नो अँटलिट्झ यांनी सांगितले की, या वर्षी शुल्कासाठी €5bn (£4.4bn) खर्च अपेक्षित आहे.
फॉक्सवॅगनने सप्टेंबरमध्ये घोषित केलेल्या त्याच्या उपकंपनी पोर्श येथे यू-टर्न EV स्ट्रॅटेजीवर यू-टर्न केल्यानंतर €1.3bn ऑपरेटिंग तोटा नोंदवला, तो राइटडाउनमध्ये €4.7bn परत सेट केला.
अँटलिट्झ यांनी गुरुवारी सांगितले की चिप समस्या “तांत्रिक कमतरता किंवा क्षमतेची कमतरता नाही. हे खरोखरच राजकीय चर्चेने प्रेरित आहे आणि येथेच आम्ही आशा करतो की सर्व संबंधित पक्ष एकत्र बसून उपाय शोधतील.”
फोक्सवॅगनला त्याच्या उत्पादनातील पॉवरहाऊसपैकी एक मानणाऱ्या जर्मनीने गुरुवारी आर्थिक वाढ आणखी ठप्प झाल्याची नोंद केली. गेल्या तिमाहीत सकल देशांतर्गत उत्पादन 0% होते कारण कमकुवत जागतिक मागणी आणि यूएस टॅरिफ देशातून निर्यातीला फटका देत आहेत.
युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (ACEA) ने या आठवड्यात सांगितले की चिपच्या कमतरतेमुळे कार निर्माते उत्पादन लाइन बंद करण्यापासून काही दिवस दूर आहेत. 2021 मध्ये कोविड महामारीशी संबंधित चिप्सची कमतरता कार उत्पादनात अडथळा.
फोक्सवॅगनला नवीन मॉडेल्स लाँच करून चीनमध्ये डिलिव्हरीच्या मंदीचा सामना करण्यात काही प्रमाणात यश मिळाले आहे. स्कोडा एलरोकसह त्याच्या नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनांनी या वर्षी उत्पादनात प्रवेश केला आहे, ज्यामुळे विक्री वाढण्यास मदत झाली आहे.
अँटलिट्झ म्हणाले की, उत्पादनाच्या लाँचचा फायदा होत आहे आणि VW पुनर्रचना कार्यक्रमात प्रगती करत आहे, परंतु “आर्थिक परिणाम मागील वर्षाच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमकुवत आहे. हे अंशतः कमी-मार्जिनच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या रॅम्प-अपमुळे आहे.”
वृत्तपत्र प्रमोशन नंतर
रेअर अर्थ निर्यातीवर चीनच्या बंदीमुळे कार निर्मात्यांवरही दबाव आहे. डोनाल्ड ट्रम्प गुरुवारी सांगितले बीजिंगने पुढील वर्षासाठी अमेरिकेला खनिजांच्या वितरणावरील बंदी समाप्त करण्याचे मान्य केले आहे. चर्चा आहेत ब्रुसेल्समध्ये होणार आहे विषयावर.
स्वतंत्रपणे, Vauxhall आणि जीप मालक तार्यांचा नवीन मुख्य कार्यकारी अँटोनियो फिलोसा यांच्या नेतृत्वाखाली वळणाच्या सुरुवातीच्या लक्षणांमध्ये, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत तिसऱ्या तिमाहीत महसूल आणि शिपमेंटमध्ये 13% वाढ नोंदवली गेली.
स्टेलांटिसने सांगितले की विक्री 1.3m वाहनांपर्यंत वाढली, तसेच नवीन उत्पादनांच्या लाँचमुळेही वाढ झाली. वर्ष-दर-वर्ष विक्रीतील एक तृतीयांश वाढ यूएसमध्ये झाली, जिथे ते राम, क्रिस्लर आणि डॉज ब्रँडचे मालक आहेत.
Source link



