‘कस्तुरी टेस्ला आहे आणि टेस्ला मस्क आहे’ – गुंतवणूकदार त्याला $1tn देण्यास आनंदी का आहेत एलोन मस्क

डोनाल्ड ट्रम्प यांच्याशी ऑन-ऑफ नातेसंबंध, आमिष दाखविणारे उदारमतवादी आणि अनियमित वर्तन याबद्दलच्या सर्व मथळ्यांसाठी, टेस्लाचे शेअरहोल्डर्स वेगळे होण्यास तिरस्कार करतात एलोन मस्क.
इलेक्ट्रिक वाहन निर्मात्या कंपनीतील गुंतवणूकदारांनी गुरुवारी जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तीच्या यादीत मतदान केले जगातील पहिले ट्रिलियनियर होण्याच्या मार्गावरविवाद असूनही जे आता त्याच्या सार्वजनिक प्रोफाइलमध्ये अंतर्निहित आहे.
भागधारकांनी मंजूर केले $1tn भरपाई योजनाजे टेस्लाला $1.4tn ते $8.5tn (£1.06tn ते £6.4tn) च्या वर्तमान बाजार मूल्यावरून कमी न करता, कठीण दिसणाऱ्या उद्दिष्टांची मालिका पूर्ण केल्यास इतिहासातील सर्वात मोठे कॉर्पोरेट पेआउट देऊ शकेल. मस्कचे नशीब, ज्यामध्ये टेस्लामध्ये सुमारे 12.5% भागभांडवल आहे, त्याची किंमत आधीच $461 अब्ज आहे.
“कस्तुरी आहे टेस्ला आणि टेस्ला हा मस्क आहे,” यूएस फायनान्शियल फर्म वेडबशचे व्यवस्थापकीय संचालक डॅन इव्हस म्हणतात. “मस्कने त्याच्या राजकीय कार्यकाळात टेस्लाला ब्रँडचे काही नुकसान केले असले तरी, टेस्लाचे AI भविष्य एलोनवर अवलंबून आहे.”
आयव्हस हा एक स्व-वर्णित टेस्ला “कोर बुल” आहे ज्याने तरीही मुख्य कार्यकारी अधिकाऱ्यांच्या राजकीय भूमिकेमुळे जगातील सर्वोत्कृष्ट ब्रँडला होत असलेल्या नुकसानाबद्दल सातत्याने चिंता व्यक्त केली आहे.
मस्कचे ट्रम्प यांच्याशी संबंध नसल्यामुळे टेस्ला विक्रीला फटका बसला – त्याच्या अध्यक्षीय प्रचारासाठी निधी आणि त्याचा कार्यकाळ अग्रगण्य स्वीपिंग कट “सरकारी कार्यक्षमतेचा विभाग” येथे – डाव्या बाजूच्या ग्राहक बेसकडे त्याच्या वाहनांचे आवाहन खराब झाले.
त्याआधीही अडचणीची चिन्हे दिसत होती, मार्केट रिसर्च फर्म स्ट्रॅटेजिक व्हिजनने मस्कपासून टेस्लाच्या संदर्भात तीव्र घट नोंदवली होती. ट्विटर विकत घेतले (आता X) 2022 मध्ये, रोल बॅक सामग्री नियंत्रण व्यासपीठावर आणि प्रतिबंधित खाती पुनर्संचयित.
ट्रम्प सोप ऑपेराभोवती इतर ऑफ-पुटिंग घटक फिरत आहेत, जसे की मस्कच्या अहवाल मोठ्या प्रमाणात औषध सेवन केल्याचा आरोपत्याला जाहीर पाठिंबा अतिउजवे राजकीय पक्ष आणि बनवणे राजकीय रॅलीमध्ये फॅसिस्ट शैलीतील सलाम.
मार्चमध्ये एका क्षणी, इव्हसने चेतावणी दिली की टेस्ला आणि मस्क एका “ब्रँड टॉर्नेडो संकटाच्या क्षणात” अडकले आहेत कारण घसरलेल्या विक्रीमध्ये बॉसच्या वागणुकीविरूद्धची प्रतिक्रिया जागतिक समस्या बनली आहे. टेस्लाच्या व्यावसायिक गोंधळात इतर घटक खेळत होते, चिनी बनावटीच्या वाहनांपासून किमान कठोर स्पर्धा नाही, परंतु मस्कच्या बदनामीवर परिणाम झाला आहे.
वृत्तपत्र प्रमोशन नंतर
मग मस्कमुळे गुंतवणूकदार का अडकले आहेत? टेस्ला मधील समभाग मे पासून जवळजवळ दोन तृतीयांश वाढले आहेत, जेव्हा टेस्ला मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी जाहीर केले की ते ट्रम्प प्रशासन सोडून (आणि नंतर राष्ट्रपतींशी सार्वजनिकरित्या बाहेर पडून गुंतवणूकदारांना चिंता करणे). तृतीय-तिमाही वितरण – विक्रीसाठी प्रॉक्सी – गेल्या महिन्यात वॉल स्ट्रीटचा अंदाज चुकला यूएस ग्राहकांनी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी फेडरल टॅक्स क्रेडिट्स कालबाह्य झाल्याचा फायदा घेतल्याबद्दल धन्यवाद, जरी युरोपियन विक्रीला त्रास सहन करावा लागला आणि विश्लेषकांनी चेतावणी दिली की मस्कला स्वस्त मॉडेल्सची विक्री करून क्रेडिट नंतरच्या मंदीला उशी करणे आवश्यक आहे.
आणखी एक घटक म्हणजे यूएस गुंतवणूकदारांमध्ये उच्च-उड्डाण करणाऱ्या नवोदितांना आणि उद्योजकांना पाठिंबा देण्याची संस्कृती. उदाहरणार्थ, मेटावरील मार्क झुकेरबर्गच्या नियंत्रणाला आव्हान दिले गेले नाही आणि जेफ बेझोस यांनी 2021 मध्ये पायउतार होण्यापूर्वी Amazon च्या शीर्षस्थानी दीर्घकाळ राज्य केले. खरंच, बहुतेक टेस्ला शेअरधारकांना काळजी वाटत होती की मस्कने कंपनीसाठी खूप कमी वेळ दिला आहे, त्याऐवजी त्याने पूर्णपणे सोडावे अशी इच्छा आहे.
आर्थिक व्यापार मंच सॅक्सो मार्केट्सचे गुंतवणूकदार स्ट्रॅटेजिस्ट नील विल्सन म्हणतात, “अमेरिकेत पैशाची अधिक चर्चा होते. “अमेरिकेकडे अधिक उद्योजकीय, फ्री-व्हीलिंग, गो-गेट-एम वृत्ती आहे त्यामुळे ते नवोदितांना नवनिर्मिती करू देण्यास प्रवृत्त आहेत. प्लस मस्क हा एकच पर्याय आहे – त्याच्याशिवाय टेस्ला कुठेही नसेल.”
मस्क मध्ये इतर प्रोत्साहन $1tn पे पॅकेज 20m टेस्ला वाहने, 10m सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार सबस्क्रिप्शन, 1m humanoid रोबोट्स आणि 1m robotaxis यांचा समावेश आहे. ही लक्ष्ये, विशेषत: रोबोट्स आणि स्वायत्त वाहनांसाठी, मस्कने टेस्ला आणि त्याची रॉकेट कंपनी SpaceX येथे दर्शविलेल्या उद्योजकीय आणि तांत्रिक चुट्झपाहची आवश्यकता आहे.
मॅथियास श्मिट, ऑटोमोटिव्ह उद्योग विश्लेषक, म्हणतात की मस्कने टेस्लाच्या स्टॉकमध्ये जे अतिरिक्त मूल्य आणले आहे ते “निर्विवाद” आहे आणि “स्वतःसह अनेक लोकांना श्रीमंत” बनवले आहे.
तथापि, श्मिट जोडते की टेस्लाचा मुख्य कार व्यवसाय शिखरावर पोहोचला आहे आणि स्वायत्त वाहन योजनांचे वर्णन “निश्चितपणे बाजारात सर्वोत्तम नाही” असे करते.
“भागधारक भविष्यातील संभाव्यतेच्या दूरदृष्टीऐवजी भूतकाळातील कामगिरींकडे डोळेझाक करत आहेत का? कदाचित!” तो म्हणतो.
बहुतेक टेस्ला गुंतवणूकदार अन्यथा $1tn वर पैज लावायला तयार आहेत.
Source link



