इंडिया न्यूज | नोएडा विमानतळाच्या 20 किमीच्या परिघामध्ये उंचीचे निर्बंध ठेवले

नोएडा, 18 जुलै (पीटीआय) नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाने शुक्रवारी विमानतळाच्या 20 कि.मी. त्रिज्यामध्ये उंचीच्या मर्यादेचे अनुसरण करण्यासाठी सार्वजनिक, बांधकाम व्यावसायिक आणि स्थानिक अधिका authorities ्यांना सल्लागार जारी केले.

एअरपोर्ट ऑथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआय) कडून एखाद्याकडे ‘उंची मंजुरी’ किंवा ‘हिट मंजुरी’ (एनओसी) नसल्यास विमानतळाच्या मुख्य बिंदूच्या २० कि.मी.च्या परिघामध्ये कोणतेही बांधकाम, इमारती किंवा वृक्षारोपणास परवानगी नाही, असे नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीओओ) किरेन जैन यांनी सांगितले.

वाचा | पुढच्या आठवड्यात मुंबईच्या वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्समध्ये पहिला अनुभव केंद्र उघडण्यासाठी एलोन मस्कच्या टेस्ला, डोनाल्ड ट्रम्प यांनी अमेरिकेला अन्यायकारकपणे ‘फॅक्टरी’ तयार केले.

ही मंजुरी केवळ नियामक औपचारिकता नाही तर संभाव्य अडथळ्यांपासून उड्डाण ऑपरेशन्स आणि नेव्हिगेशन इन्फ्रास्ट्रक्चरचे रक्षण करण्याची महत्त्वपूर्ण आवश्यकता आहे, असे जैन यांनी सांगितले.

“नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ कमिशनिंग जवळ येत असताना, जनते, रिअल इस्टेट विकसक आणि स्थानिक अधिका authorities ्यांनी विमानाच्या कामकाजाची सुरक्षा आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी नागरी विमानचालन मंत्रालयाने उंची निर्बंधाच्या नियमांचे काटेकोरपणे पालन करणे अत्यावश्यक आहे,” जैन यांनी एका पत्रकार निवेदनात म्हटले आहे.

वाचा | महाराष्ट्र शॉकर: अहिलीनगरमध्ये पतीशी वाद घालताना स्त्रीने मेहुणे येथे ‘त्रिशुल’ फेकले आणि चुकून नवजात पुतण्याला ठार मारले; केस नोंदणीकृत.

या निवेदनात पुढे असेही म्हटले आहे की सर्व संबंधित पक्षांनी २० कि.मी. परिमितीमध्ये कोणताही अनुलंब विकास सुरू करण्यापूर्वी स्थानिक संस्थांकडे जाणे आवश्यक आहे.

ही संस्था एएआयने अनुज्ञेय उंचीच्या मर्यादेचे मूल्यांकन करण्यासाठी जारी केलेल्या कॉलर-कोडेड झोनिंग नकाशावर (सीसीझेडएम) सल्लामसलत करतील. प्रस्तावित बांधकाम उंचीच्या आधारे, अर्जदारास एएआयच्या एनओसीएएस पोर्टलद्वारे उंची एनओसीसाठी अर्ज करण्याचे निर्देश दिले जाऊ शकतात, असे प्रेस नोटमध्ये म्हटले आहे.

ही प्रक्रिया जीएसआर 1 75१ (ई), नागरी विमानचालन मंत्रालय (विमानाच्या ऑपरेशनच्या संरक्षणासाठी उंची निर्बंध) नियम, २०१ by द्वारे शासित आहे, जे सेफगार्ड एअरस्पेसमध्ये कोणतेही मान्यताप्राप्त बांधकाम करण्यास मनाई करते. कोणत्याही उल्लंघनामुळे अडथळा मर्यादा पृष्ठभाग (ओएलएस) आणि नेव्हिगेशन सिस्टमची अखंडता आणि संपूर्ण उड्डाण सुरक्षेशी तडजोड करणे गंभीर धोका आहे.

अनुपालनाची अंमलबजावणी करण्यासाठी, विमान (इमारती आणि झाडांमुळे उद्भवलेल्या अडथळ्यांचे विध्वंस) नियम, २०२23, अधिका authorities ्यांना अनधिकृत संरचना किंवा झाडे तोडणे आणि विमानाच्या नियमांनुसार दंड आकारण्यासह कायदेशीर कार्यवाही सुरू करण्यास सक्षम करते, जारी केलेल्या निवेदनात म्हटले आहे.

सर्व भागधारक, विशेषत: बांधकाम व्यावसायिक, जमीन मालक आणि रहिवाशांना संरक्षित क्षेत्रातील कोणत्याही अप्रमाणित विकास उपक्रमांना थांबविण्याचा आणि एएआयकडून लवकरात लवकर आवश्यक एनओसी मिळविण्याचा जोरदार सल्ला दिला जातो.

आगामी नोएडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सुरक्षित, कार्यक्षम आणि अडथळा मुक्त ऑपरेशन्सचे समर्थन करण्यासाठी वेळेवर पालन करणे आवश्यक आहे, असे निवेदनात म्हटले आहे.

(वरील कहाणी सत्यापित आणि प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (पीटीआय) कर्मचार्‍यांनी लिहिली आहे. पीटीआय, भारताची प्रीमियर न्यूज एजन्सी, जवळजवळ प्रत्येक जिल्हा आणि भारतातील लहान शहर कव्हर करण्यासाठी 400 हून अधिक पत्रकार आणि 500 स्ट्रिंगर्स कार्यरत आहेत .. वरील पोस्टमध्ये दिसणारी मते ताज्या मते प्रतिबिंबित करत नाहीत)