साराह एव्हरर्ड विजिल येथे अटक करण्यात आलेल्या महिला हक्क प्रचारकांनी ‘ते समस्या आहेत’ म्हणून केवळ पुरुषांसाठी असलेल्या ट्यूब कॅरेजची मागणी केली.

ए महिला हक्क प्रचारक ए ने ‘बहुसंख्य पुरुष’ ही समस्या असल्याचे सांगून केवळ पुरुषांसाठी ट्यूब कॅरेजची मागणी केली आहे.
पॅट्सी स्टीव्हनसन – ज्याला अटक करण्यात आली होती पोलिसांची भेट घेतली च्या जागरण कार्यक्रमात उपस्थित असताना सारा एव्हरर्ड – म्हंटले की फक्त पुरुषांसाठी असलेली ट्यूब कॅरेज हा फक्त महिलांसाठी असलेल्या गाडीपेक्षा चांगला उपाय असेल.
यूसीएलच्या एका विद्यार्थ्याने ट्यूबवर फक्त महिलांच्या गाड्यांसाठी केलेल्या अलीकडील मोहिमेला प्रतिसाद म्हणून, सुश्री स्टीव्हनसन यांनी सांगितले स्काय न्यूज: ‘हे एक उपाय म्हणून पाहिले जाते हे विचित्र आहे. माझ्यासाठी मला वाटते की पुरुषांच्या वास्तविक समस्येचा सामना करणे हा एक उपाय असेल.
‘मला वाटतं खरंतर हा मुद्दा पुरुषांचा आहे, त्यामुळे कदाचित आपल्याला फक्त माणसांसाठी असलेल्या गाडीची गरज आहे जिथे आपण त्या सर्वांना ट्रेनच्या मागे ठेवू आणि मग ते तिथेच राहून एकमेकांना त्रास देऊ शकतील,’ प्रचारक म्हणाला.
प्रस्तुतकर्ता विल्फ्रेड फ्रॉस्ट यांनी आव्हान दिले तेव्हा, ज्यांनी सांगितले की समस्या ‘बहुसंख्य पुरुष असू शकत नाही’, सुश्री स्टीव्हनसन म्हणाली: ‘ते लहान अल्पसंख्याक असेल तर ते सुंदर होईल, दुर्दैवाने ते निश्चितच नाही.
‘तुम्ही आता जी बचावात्मकता अनुभवत आहात ती टीव्हीवर पाहणे खरोखर छान आहे – म्हणून ही बचावात्मकता जी अनेक पुरुषांमध्ये असते ‘अरे हे आपण सर्व नाही, मी एक चांगला माणूस आहे’ – जे कधीकधी महिलांच्या अधिकारांच्या प्रगतीमध्ये अडथळा आणते.
‘मला वाटते की ९८ टक्के महिलांनी लैंगिक छळ आणि अत्याचार झाल्याची नोंद केली आहे, हे फक्त ट्यूबवर यादृच्छिक पुरुष नाहीत, ते फक्त यादृच्छिक राक्षस किंवा भुताने नाहीत, प्रत्येक वेळी पुरुष आहेत,’ ती पुढे म्हणाली – ती कोणत्या स्रोतातून उद्धृत करत आहे हे न सांगता.
तिच्या टिप्पण्या 21-वर्षीय UCL विद्यार्थ्याने केलेल्या याचिकेच्या प्रक्षेपणानंतर, ज्याने ट्यूबवर फक्त महिलांसाठी गाड्या आणि सादिक खान आणि TfL यांना ‘महिलांच्या संरक्षणासाठी अधिक करा’ असे आवाहन केले.
पॅट्सी स्टीव्हनसन यांना 2021 मध्ये सारा एव्हरर्डच्या शांततापूर्ण जागरण कार्यक्रमात उपस्थित असताना अटक करण्यात आल्याचे चित्र आहे, ज्याची ऑफ-ड्यूटी मेट पोलिस कॉन्स्टेबल वेन कुझन्सने हत्या केली होती.
सुश्री स्टीव्हनसन, एक प्रख्यात महिला हक्क प्रचारक, यांनी पुरुषांसाठी फक्त ट्यूब कॅरेजची मागणी केली आहे
Change.org याचिकेवर, ज्यावर आता 13,000 हून अधिक लोकांनी स्वाक्षरी केली आहे, भूमिगत लिंग-आधारित छळ रोखण्याच्या प्रयत्नात प्रत्येक ट्यूब लाइनवर किमान एक समर्पित महिला-केवळ गाडी सुरू करावी असे सांगितले आहे.
परंतु सुश्री स्टीव्हनसन यांच्या केवळ पुरुषांसाठीच्या नळीच्या काउंटर प्रपोजलशी सर्वांनी सहमती दर्शवली नाही.
X वरील एका वापरकर्त्याने प्रतिसाद दिला: ‘पॅटसी स्टीव्हनसन स्काय न्यूजवर ‘जवळजवळ सर्वच पुरुष’ गैरवर्तनवादी असल्याचा दावा करत आहे, मदत करत नाही [the] कारण हे द्वेषयुक्त भाषणाच्या जवळ येत आहे’.
आणखी एक टिप्पणी: ‘व्वा. असे म्हणणे की मुळात सर्व पुरुष ट्यूबवरील महिलांच्या सुरक्षेच्या कमतरतेसाठी जबाबदार आहेत, आणि चुकीचे अल्पसंख्याक नाहीत.’
11 ते 21 वयोगटातील अर्ध्याहून अधिक मुली आणि तरुणींना सार्वजनिक वाहतुकीवर एकट्याने प्रवास करणे असुरक्षित वाटत असल्याचे ताज्या गर्लगायडिंग सर्वेक्षणात आढळून आले आहे.
2023 ते 2024 या कालावधीत TFL सेवांमध्ये 2,671 लैंगिक गुन्हे घडले होते, ज्यात पोलिसांकडे तक्रार न केलेल्या गुन्ह्यांचा समावेश नाही. हे मागील वर्षांच्या तुलनेत 10.5 टक्क्यांनी वाढले आहे.
अनेक देशांमध्ये फक्त महिलांसाठीच्या गाड्या आधीच लागू करण्यात आल्या आहेत. उदाहरणार्थ, जपानने लैंगिक छळाचा सामना करण्यासाठी 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीला केवळ महिलांसाठी असलेल्या ट्रेन कार सुरू केल्या.
टोकियो आणि ओसाका सारख्या शहरांमध्ये, या विशिष्ट गाड्या रेल्वेच्या दरवाजांवरील गुलाबी किंवा जांभळ्या चिन्हांद्वारे आणि मजल्यावरील विशिष्ट खुणांद्वारे ओळखल्या जाऊ शकतात.
काहींनी तर्क केला की तिच्या टिप्पण्यांमुळे कारण मदत झाली नाही
कॅमिल ब्राउनच्या याचिकेत सादिक खान आणि TfL यांना ‘महिलांच्या रक्षणासाठी अधिक काही करावे’ असे आवाहन करण्यात आले आहे म्हटल्यानंतर सार्वजनिक वाहतुकीवरील छळ ही राजधानीत ‘वाढणारी समस्या’ बनली आहे.
यूकेमध्ये, सार्वजनिक वाहतुकीवर महिला आणि मुलींना सुरक्षित वाटण्यासाठी प्रयत्न करण्यासाठी आणि त्यांना मदत करण्यासाठी काही सुधारणा करण्यात आल्या आहेत.
नोव्हेंबर 2024 मध्ये, मेटने शहरातील आणखी 15 बस आश्रयस्थानांमध्ये CCTV कॅमेरे बसवले, ज्यात जास्त लोकसंख्या असलेल्या आणि गुन्ह्याचा इतिहास असलेल्या शांत स्थानांवर लक्ष केंद्रित केले.
कॅमिलची याचिका थेट झाल्यानंतर, ट्रान्सपोर्ट फॉर लंडनने घोषित केले की ते फक्त महिलांसाठी असलेल्या ट्यूब कॅरेजचा विचार करणार नाही.
सिवान हेवर्ड, TfL चे सुरक्षा, पोलिसिंग आणि अंमलबजावणी संचालक, यांनी पोलिसांशी जवळून काम करणे आणि हॉट स्पॉट्स आणि लक्ष्य पुनरावृत्ती गुन्हेगारांना लक्ष्य करण्यासाठी बुद्धिमत्तेचा वापर करणे हे कसे प्राधान्य दिले जाते हे लक्षात घेऊन एक विधान केले.
निवेदनात असे लिहिले आहे: ‘आम्ही TfL सेवांवर केवळ महिलांसाठी असलेल्या रेल्वे गाड्यांच्या कोणत्याही प्रस्तावाचे समर्थन करत नाही, परंतु त्याऐवजी आमच्या राजधानीचे वाहतूक नेटवर्क गुन्हेगारांसाठी एक प्रतिकूल ठिकाण आहे याची खात्री करण्यासाठी पोलिसांसोबत जवळून काम करत आहोत, ज्यात गुन्हेगारांना आणि हॉटस्पॉट स्थानांना लक्ष्य करण्यासाठी गुप्तचर-नेतृत्वाखालील पोलिसिंग ऑपरेशन्सचा वापर करणे समाविष्ट आहे.’
Source link



