तिसऱ्या-सरळ विक्रीनंतर लास वेगास ग्रँड प्रिक्सचे भविष्य उज्ज्वल | सूत्र १ | खेळ

फॉर्म्युला वन लास वेगास ग्रँड प्रिक्स ही शहराला सौम्य पर्यटन डुबकीच्या वेळी आवश्यक असलेली गोष्ट आहे, असे MGM रिसॉर्ट्सच्या शीर्ष कार्यकारी अधिकारीने ओपन-व्हील ऑटो रेसिंग चाहत्यांसाठी तिसऱ्या-सरळ विक्री कार्यक्रमानंतर सांगितले.

बिल हॉर्नबकल म्हणाले की, शर्यतीसारख्या मोठ्या कार्यक्रमाची प्रत्येक वर्षी वाट पाहण्यासारखी गोष्ट आहे, ज्यामुळे सिन सिटीमध्ये विशेषत: संथ काळ होताना भेटी वाढतात.

“तुम्हाला आठवत असेल तर, हा वर्षातील दुसरा किंवा तिसरा सर्वात वाईट वीकेंड आहे, त्यामुळे हे इंजेक्शन समाजात आणि शहरामध्ये आणि अर्थातच एमजीएम रिसॉर्ट्समध्ये आम्ही (बेलाजिओ) फाउंटन क्लबमध्ये जे काही करतो ते खरोखरच प्रोत्साहन देणारे आहे आणि आम्ही पुढील अनेक वर्षांपर्यंत हे करण्यासाठी उत्सुक आहोत.

हॉर्नबकल म्हणाले की या शर्यतीत सुमारे 150,000 अभ्यागत येतात जे तीन दिवसीय कार्यक्रम नसता तर आठवड्यासाठी लास वेगासला आले नसते. हे एमजीएम रिसॉर्ट्ससाठी चांगले ट्रॅक झाले, ज्यांच्या स्ट्रिपवरील मालमत्तांमध्ये 98 टक्के अधिभोग दर आहे — तर बेलागिओ फाउंटन क्लबजवळील रिसॉर्ट्स पूर्णपणे बुक करण्यात आले होते, हॉर्नबकल म्हणाले.

“वर्षाच्या या वेळी, आपण त्यापेक्षा चांगले मागू शकत नाही,” तो म्हणाला.

नितळ ऑपरेशन

लास वेगास कन्व्हेन्शन आणि व्हिजिटर्स ऑथॉरिटीचे सीईओ आणि अध्यक्ष स्टीव्ह हिल म्हणाले की, शर्यतीत सहभागी झालेल्या सर्वांनी पहिल्या दोन ग्रँड प्रिक्स इव्हेंटचे धडे घेतले जेणेकरून या वर्षीचा शर्यतीचा शनिवार व रविवार सर्वात सुरळीत असेल.

“हे नुकतेच परिपक्व झाले आहे,” हिल म्हणाली. “लॉजिस्टिक्स उत्तम आहे. मला प्रॉपर्टीकडून मिळालेले सर्व रिपोर्ट्स असे आहेत की त्यांचा शनिवार व रविवार खूप छान आहे.”

लास वेगासचा स्वयंघोषित पूर्णवेळ रहिवासी असलेला अभिनेता मार्क वाहलबर्ग म्हणाला की, या स्पर्धेच्या पहिल्या दोन वर्षांच्या कुबड्या पार केल्यानंतर, शहरातील भविष्यातील यशासाठी ही शर्यत उभारली गेली आहे, असा त्याचा विश्वास आहे.

“मला वाटते की लोक खरोखरच त्याकडे आकर्षित होऊ लागले आहेत,” वाह्लबर्गने रिव्ह्यू-जर्नलला सांगितले. “हा थोडा संथ बिल्ड आहे, कारण हा अमेरिकेतील सर्वात लोकप्रिय खेळ नाही. पण मला वाटते की स्थानिक लोकही त्याचे कौतुक करू लागले आहेत. लोकांनी रहदारी आणि त्या निसर्गाच्या गोष्टींबद्दल खूप तक्रार केली, परंतु ते अर्थव्यवस्थेसाठी आणि संपूर्ण शहरासाठी खूप काही करत आहे. त्यामुळे मला वाटते की ते वाढतच जाईल. दरवर्षी हे पाहणे छान आहे, जे मला खूप संथपणे बनवण्यासारखे आहे.” मला वाटते की ते अधिक धीमे आहे.

शर्यतीच्या शनिवार व रविवारचा कोणत्या प्रकारचा आर्थिक प्रभाव पडेल हे जाणून घेण्यासाठी काही महिने लागतील, परंतु हिलने सांगितले की पहिल्या दोन शर्यतींना हिट झालेल्या $1 अब्जच्या आसपास ते ट्रॅक करेल.

“मी जे ऐकत आहे त्यावरून, किमान ($1 बिलियन),” हिल म्हणाली. “ते त्या संख्येच्या खाली असणार नाही.”

लास वेगास ग्रँड प्रिक्स अधिकारी 9 महिन्यांच्या रस्त्यांच्या व्यत्ययांमुळे खडकाळ पहिल्या वर्षानंतर समुदाय संबंध गुळगुळीत करण्यासाठी काम करत असताना, या वर्षीच्या शर्यतीपर्यंत कमी नकारात्मक भाष्य होते.

“एक वर्ष हे सोपे नव्हते; आम्ही स्थानिक लोकांचे आणि त्यांच्या संयमाचे आभारी आहोत,” हॉर्नबकल म्हणाले. “मला वाटते की आम्ही सर्वांनी ते डायल केले आहे आणि आम्ही नेहमीच चांगले होऊ. अजून काही समस्या आहेत ज्यांचे निराकरण करणे आवश्यक आहे; परंतु आम्ही ते करू, कारण आमच्याकडे नेहमीच आहे. कारण ते खूप महत्वाचे आहे. शहरासाठी खूप महत्वाचे आहे, वास्तविक देशासाठी, येथे आणणे हा एक आश्चर्यकारक खेळ आहे. … मला वाटते की हे दीर्घकालीन जीवन आहे, आणि यामुळे आम्ही उत्साही आहोत.”

फॅन बेस तयार करणे

F1 ने तिकिटांच्या किमती सरासरी 30 टक्क्यांनी कमी केल्या, त्यामुळे स्थानिकांना आणि अभ्यागतांना आकर्षित करण्यासाठी, ज्यांनी किंमतीमुळे पहिल्या दोन शर्यतींमध्ये जाणे टाळले असेल. तिसरी-सरळ विक्री ही शर्यत आयोजकांनी ग्राहकांचे ऐकण्याचे प्रमाण आहे, हिल म्हणाले.

“मला वाटते की त्यांनी (F1) त्यांना जे काही मारायचे होते ते सर्व मारले,” हिल म्हणाले.

पूर्वीप्रमाणेच, गुरुवारच्या सराव फेरीत बऱ्यापैकी रिकामे स्टँड दिसले, बहुतेक सत्रात स्थिर पाऊस असूनही, पात्रतेसाठी शुक्रवारी दृश्यमान वाढ झाली आणि त्यानंतर शनिवारी शर्यती पूर्ण झाल्या. शनिवारी खराब हवामानात मोठ्या प्रमाणात गर्दी खेचणे हे शर्यतीच्या भविष्यासाठी एक उत्तम चिन्ह होते.

“मलाही याचा धक्का बसला,” हिल म्हणाली. “आम्ही फॉर्म्युला वनचे चाहते विकसित करत आहोत,” हिल म्हणाली. “लोक पात्रता पाहण्यासाठी पावसात बाहेर राहिले, आणि ते त्यांना रोखू देणार नव्हते. त्यांना एका उत्कृष्ट पात्रता सत्राद्वारे पुरस्कृत केले गेले.”

F1 फॅन बेस विकसित करण्याबरोबरच, मागील दोन शर्यतींपेक्षा दोन तास अगोदर शर्यत सुरू करणे देखील यावर्षीच्या यशाची गुरुकिल्ली होती, हिलने नमूद केले.

“जर पाऊस पडत असेल आणि रात्रीचे 10 वाजले असतील, तर ते लोकांसाठी तेवढे आकर्षक नाही जितके ते रात्री 8 वाजता होते,” हिल म्हणाली. “मला वाटते की या दोन्ही गोष्टी कदाचित त्यामध्ये खेळल्या गेल्या असतील. प्रत्येकाला त्या आधीच्या सुरुवातीच्या वेळेबद्दल खरोखर चांगले वाटते. मला वाटते की यामुळे गंतव्यस्थानाला अधिक चांगले प्रदर्शन करण्यास मदत झाली आहे, परंतु शर्यतीसाठी संध्याकाळची ही योग्य वेळ आहे असे वाटते.”

प्रमुख कार्यक्रमांसाठी बांधले

हॉर्नबकलच्या म्हणण्यानुसार, शहरातील 120,000 हून अधिक हॉटेल रूम, एकाधिक विमानतळांवर प्रवेश आणि शर्यतीदरम्यान स्ट्रिप प्रदर्शित करण्याची क्षमता यामुळे अशा मोठ्या प्रमाणात कार्यक्रम आयोजित करण्यात जगातील इतर कोणतेही शहर चांगले नाही.

स्ट्रिपवर शर्यतीचे आयोजन करणे म्हणजे एमजीएम रिसॉर्ट्सच्या मार्की गुणधर्मांपैकी एक, बेलाजिओ, असेंब्लीसाठी महत्त्वपूर्ण व्यत्यय अनुभवतो आणि उच्च श्रेणीतील हॉस्पिटॅलिटी स्पेस, बेलागिओ फाउंटन क्लब नष्ट करतो. लास वेगास बुलेव्हार्डचा फूटपाथ आणि दोन लेन सुमारे चार महिन्यांसाठी ब्लॉक केल्या आहेत कारण कर्मचारी बेलागिओच्या फाउंटनवर बांधलेली तात्पुरती रचना तयार करण्यासाठी आणि नंतर मोडून टाकतील.

Bellagio च्या लोकप्रिय आकर्षणाच्या अडथळ्याचे महिने, जे प्रति व्यक्ती तिकिटाची किंमत $12,500 आहे, आणि हॉर्नबकलसाठी ते योग्य आहे, कारण ही जागा जगभरातील प्रेक्षकांसाठी प्रत्येक शर्यतीतील मुख्य आकर्षणांपैकी एक म्हणून काम करते, F1 या वर्षी डिस्नेशी टाय इन करण्यासाठी वापरत आहे, मिकी माऊस पाण्यावर कामगिरीमध्ये वैशिष्ट्यीकृत आहे.

“आमच्या उच्च श्रेणीतील पाहुण्यांसाठी आणि आमच्या उच्च श्रेणीतील कॉर्पोरेट भागीदारांसाठी, हे निश्चितपणे पैसे देते,” हॉर्नबकल म्हणाले. “आम्ही आमच्या तिसऱ्या वर्षापासून येथे आहोत, आणि आम्ही येथे (बेलाजिओ) आमच्या मोठ्या इरेक्टरच्या समोर उभे असलेल्या कामात खूप पैसे गुंतवले आहेत, त्यामुळे ते आणण्यासाठी आणि खाली आणण्यासाठी काही महिने लागतात. परंतु हे सर्व फायदेशीर आहे. तीन दिवसांसाठी हे एक प्रकारचा वेडा आहे असे वाटू शकते, आणि ते आहे, परंतु हे सर्व फायदेशीर आहे, मी तुम्हाला वचन देऊ शकतो.

शर्यतीचे भविष्य

रेस वीकएंडच्या सततच्या यशामुळे, MGM रिसॉर्ट्स आणि सीझर्स एंटरटेनमेंटने या वर्षी F1 सह नवीन करार केले आहेत जेणेकरुन त्यांचे संस्थापक भागीदारी करार 2030 पर्यंत वाढवता येतील. LVCVA आणि F1 देखील शर्यत 2027 पेक्षा पुढे वाढवण्यासाठी आधीच चर्चेत आहेत, जेव्हा नवीन दोन वर्षांचा करार, शनिवारी संपल्यानंतर सुरू झाला.

चर्चा होत असलेला विस्तार पाच ते 10 वर्षांच्या दरम्यान असेल, जो थँक्सगिव्हिंगच्या आठवड्याच्या शेवटी लास वेगासमध्ये 2037 पर्यंत शर्यत ठेवेल.

“पुढील पाऊल उचलण्यासाठी फॉर्म्युला वन आणि समुदाय दोघांनाही करावी लागणारी गुंतवणूक दीर्घकालीन कराराची आवश्यकता आहे,” हिल म्हणाले. “तुम्ही अशा प्रकारचे पैसे गुंतवू शकत नाही आणि ते परतफेड करण्यास सक्षम होण्यासाठी पुरेशी वर्षे जातील हे माहित नाही.”

Mick Akers येथे संपर्क साधा makers@reviewjournal.com किंवा 702-387-2920. अनुसरण करा @mickakers एक्स वर.