पळून गेलेल्या टेस्ला मॉडेल 3 चा वेग नियंत्रणाबाहेर गेल्याने महिलेचा मृत्यू झाला, अपघात झाला आणि आग लागली, दावा दावा

वॉशिंग्टनचा एक माणूस खटला भरत आहे टेस्ला एका सदोष कारमुळे त्याची पत्नी एका भीषण अपघातात मरण पावली या दाव्यावर.

डेली मेलने प्राप्त केलेल्या तक्रारीनुसार, टेस्ला मॉडेल 3 मधील कथित डिझाइन त्रुटींमुळे पत्नी वेंडीचा मृत्यू झाल्यानंतर जेफ डेनिस, 53, यांनी इलेक्ट्रिक कार निर्मात्यावर फेडरल खटला दाखल केला आहे.

7 जानेवारी 2023 रोजी हे जोडपे काम करत असताना अचानक वाहनाचा वेग वाढला आणि त्यांचा अपघात झाला. युटिलिटी पोलला धडकल्यानंतर वाहनाला आग लागली.

या अपघातात वेंडीचा निर्घृणपणे मृत्यू झाला, तर तिच्या पतीला गंभीर पाय भाजला आणि इतर जखमा झाल्या, असे शुक्रवारी दाखल करण्यात आलेल्या खटल्यानुसार.

‘केवळ टेस्ला वाहनातील दोषांमुळेच दुःखद अपघात घडला नाही, तर टेस्लामधील इतर दोषांमुळे स्फोटक आग लागली आणि बचावकर्ते जेफ आणि वेंडीला वेळेत काढून टाकण्यापासून रोखले,’ असे तक्रारीत म्हटले आहे.

टेस्ला, 2018 मॉडेल 3, ‘ड्रायव्हरच्या चेतावणी किंवा आदेशाशिवाय’ नियंत्रणाबाहेर गेले, असे कागदपत्रांमध्ये नमूद केले आहे.

‘त्यांचे टेस्ला मॉडेल 3 अचानक आणि वेगाने नियंत्रणाबाहेर गेले, कमीत कमी पाच सेकंदांसाठी वेगवान आणि जलद गती देणे सुरू ठेवा,’ तक्रारीनुसार.

डेनिस सुरक्षिततेच्या फुटेजवर इतर गाड्यांपासून बचाव करण्यासाठी फिरताना दिसला होता, त्याआधी ते युटिलिटी पोलला धडकले, असे कागदपत्रांमध्ये म्हटले आहे.

जेफ डेनिस, 53, यांनी टेस्ला मॉडेल 3 मधील सदोष डिझाइन त्रुटींमुळे त्यांची पत्नी वेंडी हिचा मृत्यू झाल्यानंतर टेस्लाविरूद्ध फेडरल खटला दाखल केला आहे.

टेस्ला, 2018 मॉडेल 3, क्रॅश होण्याआधी आणि आग लागण्यापूर्वी ‘ड्रायव्हरच्या सूचना किंवा आदेशाशिवाय’ नियंत्रणाबाहेर गेले

डेनिसचे पाय ‘अत्यंत’ जळले आणि इतर अनेक जखमा झाल्या

आदळल्यानंतर वाहनाला आग लागली, जी सदोष बॅटरी आणि बॅटरी पॅक डिझाइनमुळे घडल्याचा आरोप सूटने केला आहे.

बचावकर्त्यांनी वाहन उघडण्याचा प्रयत्न केला परंतु कारच्या सदोष दरवाजा हँडल डिझाइनमुळे ते दरवाजे उघडू शकले नाहीत, जे अपघातानंतर अकार्यक्षम होतात, असा दावा खटल्यात करण्यात आला आहे.

कागदपत्रांनुसार डेनिसला जळत्या वाहनातून बाहेर काढण्यासाठी कारच्या खिडक्या फोडण्यासाठी अनेक चांगल्या समॅरिटन्सनी बेसबॉल बॅट वापरण्याचा प्रयत्न केला.

‘तथापि, वाढत्या तीव्र आगीने त्यांना स्वतःपासून दूर राहण्यास भाग पाडले. प्रथम प्रतिसादकर्ते काही मिनिटांनंतर घटनास्थळी आले आणि त्यांनी जेफ आणि वेंडी यांना वाहनातून बाहेर काढले.’

वेंडी, 52, यांना वाहनातून खेचले गेले होते परंतु अनेक बोथट जखमांमुळे आधीच तिचा मृत्यू झाला होता, असे पियर्स काउंटी वैद्यकीय परीक्षक कार्यालयाने एका प्रकाशनात म्हटले आहे. तिचा नवरा जेफला पाय ‘अत्यंत’ भाजले होते आणि इतर अनेक जखमा झाल्या होत्या.

टेस्लावर निष्काळजीपणा आणि घोर निष्काळजीपणाचा आरोप आहे, कारण डेनिसने दावा केला की टेस्ला यासारख्या प्रकरणांमध्ये त्याची स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग प्रणाली सक्रिय होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

तक्रारीनुसार, टेस्लाला ‘पुन्हा’ नोटीस मिळाली होती की तिची वाहने ‘अचानक बिनधास्त प्रवेग’साठी प्रवण आहेत.,’ तसेच ‘स्फोटक’ आग – दोन्ही उत्स्फूर्त आणि टक्करांमुळे.

डेली मेल टिप्पणीसाठी टेस्लाशी संपर्क साधला.

वेंडी, 52, यांना वाहनातून ओढले गेले होते परंतु अनेक बोथट जखमांमुळे आधीच तिचा मृत्यू झाला होता

‘अशा आग विझवणे कठीण आणि वेळखाऊ होते,’ असे दाव्यात म्हटले आहे.

‘टेस्ला हे देखील माहित होते की त्याची AEB प्रणाली सक्रिय होण्यापासून रोखण्याचा निर्णय अन्यथा टाळता येण्याजोग्या टक्कर लोकांना ठार आणि अपंगत्व देईल.’

तक्रारीत पुढे असा दावा करण्यात आला आहे की टेस्ला हे माहित होते की ते इलेक्ट्रॉनिक दरवाजा प्रणालीवर अवलंबून आहे.क्रॅश झाल्यानंतर भोगवटादार अडकण्याचा गंभीर धोका निर्माण झाला.’

सूटमध्ये पूर्वीच्या घटनांचा उल्लेख आहे जेथे टेस्लामधील प्रवासी कारची शक्ती टक्करांमध्ये अयशस्वी झाल्यानंतर वाहनांमधून बाहेर पडू शकले नाहीत, ज्यामुळे आगीमुळे मृत्यू किंवा जखमी झाले.

‘या इशाऱ्यांना न जुमानता, प्रतिवादी टेस्लाने वाहनांची मार्केटिंग आणि विक्री सुरू ठेवली – ज्यात विषय वाहनाचा समावेश आहे – जे संभाव्य आपत्कालीन परिस्थितीत अडकले आहेत,’ तक्रार पुढे चालू ठेवली.

डेनिस डेनिस आणि त्याच्या दिवंगत पत्नीच्या इस्टेटसाठी आर्थिक दावे तसेच चुकीच्या मृत्यूच्या नुकसानीची मागणी करत आहे आणि त्यांनी ज्युरी चाचणीची विनंती केली आहे.