भारत बातम्या | इंडिगोच्या विमानाला उशीर झाल्याने हैदराबाद विमानतळावर गोंधळ; बंगळुरू विमानतळालाही फटका बसला

हैदराबाद (तेलंगणा) [India]4 डिसेंबर (एएनआय): इंडिगो फ्लाइटच्या हालचालींमध्ये लक्षणीय विलंब झाल्यानंतर, गुरुवारी हैदराबादमधील तेलंगणाच्या राजीव गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (RGIA) प्रवाशांना गोंधळाच्या दृश्यांना सामोरे जावे लागले, ज्यामुळे लांब रांगा, गोंधळ आणि प्रवाशांमध्ये त्रास झाला.
विमानतळ अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, ऑपरेशनल समस्यांमुळे इंडिगोच्या अनेक उड्डाणे उशीर झाली, ज्यामुळे विमानतळावरील गर्दीत भर पडली. टर्मिनलवरील व्हिज्युअल्समध्ये प्रवाशांनी त्यांच्या फ्लाइटचे अपडेट्स मागितल्याने गर्दी वाढत असल्याचे दिसून आले.
दरम्यान, बेंगळुरूमधील केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (KIA) सलग दुसऱ्या दिवशी व्यापक व्यत्यय सुरूच राहिला, जेथे इंडिगो फ्लाइट्सना मोठा विलंब आणि रद्द करण्यात आले, ज्यामुळे प्रवाशांवर गंभीर परिणाम झाला.
इंडिगोच्या टर्मिनल-1 मधील ऑपरेशनला सर्वात जास्त फटका बसला, तांत्रिक समस्या आणि क्रू कमी यामुळे बराच विलंब झाला. विमानांचे वेळापत्रक विस्कळीत झाल्याने अनेक प्रवाशांना विमानतळावर रात्र काढावी लागली.
सतत उशीर झाल्यामुळे टर्मिनल 1 मध्ये जास्त गर्दी झाली. मर्यादित आसन क्षमतेमुळे, बरेच प्रवासी जमिनीवर बसले, तर वृद्ध प्रवासी आणि मुले असलेली कुटुंबे या परिस्थितीत नेव्हिगेट करण्यासाठी संघर्ष करत होते.
सूत्रांनी सांगितले की, एअरलाइनच्या व्यत्ययाचे प्राथमिक कारण म्हणजे पायलट आणि क्रूची कमतरता. FDTL (फ्लाइट ड्यूटी टाईम लिमिट) नियमांची पुन्हा अंमलबजावणी आणि कमी क्रू उपलब्धता यामुळे फ्लाइट रद्द करणे आणि पुन्हा वेळापत्रक करणे, केवळ बेंगळुरूमध्येच नव्हे तर देशभरातील इंडिगो ऑपरेशन्सवर परिणाम झाला.
विमान कंपनीकडून स्पष्ट संवाद नसल्यामुळे प्रवाशांनी नाराजी व्यक्त केली. काहींनी एअरलाइन काउंटरजवळ निदर्शने केली, त्यांना निर्गमनाची अचूक माहिती दिली गेली नसल्याचा आरोप केला.
“या विलंबांमुळे आमची तातडीची वचनबद्धता नष्ट झाली आहे,” असे एका प्रवाशाने सांगितले.
अहवाल सूचित करतात की गेल्या 48 तासांमध्ये, 70 हून अधिक उड्डाणे प्रभावित झाली आहेत, परिस्थिती व्यवस्थापित करण्यासाठी सुरक्षा कर्मचारी तैनात करण्यात आले आहेत.
KIAL च्या प्रवक्त्याने व्यत्ययांच्या प्रमाणाची पुष्टी केली आणि सांगितले की, “04 डिसेंबर 2025 रोजी इंडिगोची फ्लाइट रद्द. ऑपरेशनल कारणांमुळे रद्द. आगमन – 41, निर्गमन – 32.”
या व्यतिरिक्त, एअरलाइन पायलट्स असोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA इंडिया) ने गुरुवारी देशभरातील उड्डाण रद्द करण्याच्या अलीकडील लाटेवर चिंता व्यक्त केली आणि असे म्हटले की परिस्थिती नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) थकवा जोखीम व्यवस्थापन प्रणाली (FRMS) फ्रेमवर्क अंतर्गत एअरलाइन वेळापत्रक मंजूर करताना पायलट पर्याप्ततेचा विचार करण्याची गरज अधोरेखित करते.
बुधवारी जारी केलेल्या निवेदनात, ALPA इंडियाने म्हटले आहे की नवीन फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिट (FDTL) नियमांच्या अंमलबजावणीनंतर पायलटच्या कमतरतेशी संबंधित व्यत्ययांमुळे एअरलाइन नियोजन, नियामक निरीक्षण आणि बाजारातील निष्पक्षता यावर प्रश्न निर्माण होतात.
“नवीन फ्लाइट ड्यूटी टाईम लिमिट (FDTL) नियमांमुळे पायलटच्या कमतरतेमुळे कथितपणे भारतभरातील अलीकडील फ्लाइट रद्द झाल्याची परिस्थिती, एअरलाइनचे व्यवस्थापन, DGCA द्वारे नियामक निरीक्षण आणि बाजाराच्या निष्पक्षतेबद्दल महत्त्वपूर्ण प्रश्न निर्माण करते,” असे त्यात म्हटले आहे. (ANI)
(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.



