Life Style

भारत बातम्या | JK: राजौरीतील दुर्गम गावांना स्वातंत्र्यानंतर पहिल्यांदाच रस्ता जोडणी मिळाली

राजौरी (जम्मू आणि काश्मीर) [India] डिसेंबर 5 (ANI): स्वातंत्र्यानंतर प्रथमच, सरकारने जम्मू आणि काश्मीरमधील राजौरी जिल्ह्यातील कालाकोट उपविभागातील दुर्गम गावांना रस्ता जोडणी स्थापित केली आहे, त्यांना तहसील मुख्यालय, जिल्हा मुख्यालय आणि राजौरी-कालाकोट महामार्गाशी जोडले आहे.

पट्टा ते घोडार गावापर्यंतच्या मुख्य पट्ट्यातील रस्ता कनेक्टिव्हिटी, पूर्वी न जोडलेल्या अरास गावांसह, स्थापित करण्यात आली आहे.

तसेच वाचा | INR 860 भरल्यानंतर PM मुद्रा योजनेअंतर्गत INR 7,00,000 कर्ज देण्याचा दावा करणारे व्हायरल ‘मंजुरी पत्र’ खरे आहे की बनावट? PIB फॅक्ट चेकने बनावट दस्तऐवज काढून टाकले.

नाबार्ड योजनेंतर्गत बांधण्यात आलेल्या या 5-6 गावांमध्ये पूर्वी मोटारीयोग्य रस्ते नव्हते. पीर पंजाल पर्वत रांगेतील या डोंगराळ, दुर्गम भागात कनेक्टिव्हिटी उपलब्ध करून दिल्याबद्दल स्थानिकांनी जाहीरपणे मोदी सरकारचे आभार व्यक्त केले.

स्थानिक रहिवासी जगदेव सिंह यांनी 70 वर्षांनंतर अखेर रस्ता बांधल्याबद्दल सरकारचे आभार मानले. या नवीन कनेक्टिव्हिटीमुळे मुले शाळेत जाऊ शकतात आणि त्यांचे शिक्षण घेऊ शकतात यावर त्यांनी प्रकाश टाकला. “मी सरकारचे आभार मानतो, कारण 70 वर्षांनंतर पहिल्यांदा रस्ता बांधला गेला. हा एक अविकसित भाग होता… या भागातील मुले अशिक्षित होती आणि शाळेत जात नव्हती, ते खूप दूर होते… आता ते शाळेत जातात…. मी सरकारचे आभार मानतो…..” सिंग यांनी एएनआयला सांगितले.

तसेच वाचा | इंडिगो फ्लाइट रद्द करणे: मेहरीन पिरजादा यांनी दिशाभूल करणाऱ्या ‘वेळेवर’ अद्यतनांसाठी एअरलाइनची निंदा केली, म्हणते की अराजकता ‘पूर्णपणे अस्वीकार्य’ आहे (पोस्ट पहा).

शासनाप्रती कृतज्ञता व्यक्त करताना या भागातील आणखी एक रहिवासी मनोहर लाल म्हणाले की, पूर्वी योग्य रस्त्यांअभावी लोकांना अडचणींचा सामना करावा लागत होता. ते पुढे म्हणाले की, पीएम मोदींच्या सरकारच्या काळात, या भागाला आता रस्ते आणि वीज मिळाली आहे, ज्यामुळे रहिवाशांना मोठा दिलासा मिळाला आहे.

“सरकारने चांगले काम केले आहे….पूर्वी आम्हाला अडचणींचा सामना करावा लागला… पंतप्रधान मोदींच्या सरकारमध्ये आम्हाला फायदे मिळाले… प्रत्येक घरात रस्ते आहेत… वीज होती… पूर्वी काहीच नव्हते…. मुले चालत शाळेत जायची… जोडणी नव्हती…. मी पंतप्रधान मोदींचे आभार मानतो… चांगले काम सुरू आहे… आमचे वडील जेव्हा आजारी पडायचे तेव्हा आम्ही सरकारी अधिकाऱ्यांना घोडे आणि सरकारी अधिकाऱ्यांना या अडचणींना सामोरे जावे लागत नाही… खेड्यापाड्यातही आम्ही शिक्षक आणि अधिकाऱ्यांचा वापर करू शकलो नाही. या गावात पोहोचणे…. ज्येष्ठांना रुग्णालयात नेण्यात अडचण आली… पीएम मोदींनी खूप काम केले आहे….” लाल यांनी एएनआयला सांगितले.

अनेक दशकांच्या अलिप्ततेनंतर, पट्टा, घोडर आणि जवळपासच्या वाड्यांसारख्या गावांना आता मूलभूत रस्ते उपलब्ध आहेत, ज्यामुळे या गावांतील लोकांना सुरक्षितता, शिक्षण आणि उपजीविका उपलब्ध झाली आहे.

पीडब्ल्यूडीचे सहाय्यक अभियंता हरदेव सिंग यांनी सांगितले की, सध्या बांधकाम सुरू असलेल्या रस्त्याची लांबी 3 किमी आहे, ज्याचा प्रकल्प खर्च दोन कोटी अठ्ठेचाळीस लाख आहे. गावातील दुर्गम भागात कनेक्टिव्हिटी मिळवून देणे हे त्यांचे ध्येय असल्याचे सांगून ते गावातील प्रत्येक भाग यशस्वीपणे जोडतील अशी आशा त्यांनी व्यक्त केली.

“आम्ही पाटचुई बबली ते पीर मल्ल गोधड मार्गे मिडल स्कूल, पाटा हा रस्ता बांधत आहोत. या रस्त्याची लांबी ३ किमी आहे. या रस्त्यावर आम्ही डीटी करणार आहोत. या रस्त्यावर आमच्याकडे ५० एमएम बीएम आणि ३० एमएम पीसी आहे. या रस्त्याची किंमत किती आहे? या रस्त्याची किंमत रु. २,४८,००,००० आहे. हे कंत्राटदार श्री. सर्व दूरवरचे क्षेत्र जोडले जातील अशी आमची नाबार्डची योजना आहे.

गावे रस्त्यांच्या विकासाचे साक्षीदार असल्याने, कालाकोटचे अतिरिक्त उपायुक्त मुहम्मद तन्वीर यांनी सांगितले की, सध्या प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) अंतर्गत अनेक महत्त्वपूर्ण प्रकल्प सुरू आहेत. उदाहरणार्थ, कालाकोट ते सुहोट या रस्त्याचे बांधकाम सुरू आहे, त्यातील ५०% पूर्ण झाले आहे. मार्चपर्यंत हा प्रकल्प पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.

या व्यतिरिक्त पीएमजीएसवायने मुगला येथे दोन आणि काळकोट येथे दोन रस्ते मंजूर केल्याचे तनवीर यांनी नमूद केले. शिवाय, नाबार्ड योजनेंतर्गत, दोन्ही शहरे आणि नगरांसाठी जिल्हा योजना आहे. पंचायत स्तरावर पंचायत निधीतून ग्रामीण कनेक्टिव्हिटीचे समर्थन केले जाते.

“ग्रामीण कनेक्टिव्हिटीबद्दल बोलायचे झाल्यास, आमच्याकडे PWD, PMGSY, ग्रामीण विकास विभाग आहेत. प्रत्येक विभाग हे सुनिश्चित करण्याचा प्रयत्न करत आहे की कोणतेही क्षेत्र जोडलेले नाही. PMGSY बद्दल बोलायचे झाले तर, तेथे आधीच काही मोठे प्रकल्प सुरू आहेत. उदाहरणार्थ, काळकोट ते सुहोट रस्ता देखील बांधकामाधीन आहे. 50% रस्त्याचे बांधकाम सुरू आहे. मार्चमध्ये PMGSY मध्ये दोन रस्ते पूर्ण केले जातील. कोट्यवधी रस्त्याचे काम पूर्ण होईल. कालाकोटमध्ये दोन प्रकल्प सुरू आहेत, तसेच पंचायत स्तरावर ग्रामीण भागाची कनेक्टिव्हिटी आहे सर्व प्रकल्प प्राधान्याने मंजूर केले जातील याची खात्री करण्याचा प्रयत्न करत आहोत, म्हणून आम्ही हे सुनिश्चित करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत की कोणतेही क्षेत्र जोडलेले नाही,” तन्वीरने एएनआयला सांगितले. (ANI)

(वरील कथा एएनआयच्या कर्मचाऱ्यांनी सत्यापित आणि लिहिली आहे, एएनआय ही भारत, दक्षिण आशिया आणि जगभरातील 100 हून अधिक ब्युरोसह दक्षिण आशियातील आघाडीची मल्टीमीडिया न्यूज एजन्सी आहे. ANI भारत आणि जगभरातील राजकारण आणि चालू घडामोडी, क्रीडा, आरोग्य, फिटनेस, मनोरंजन आणि बातम्यांवरील ताज्या बातम्या आणते. वरील मते नवीनतम पोस्टमध्ये दिसत नाहीत.




Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button