मायकेल जॉर्डन नॅस्करवर दावा का करत आहे? ब्लॉकबस्टर अविश्वास चाचणी, स्पष्ट केले | मायकेल जॉर्डन

काय चालले आहे?

मायकेल जॉर्डन – होय, ते मायकेल जॉर्डन – तीन वेळा डेटोना 500 विजेता डेनी हॅमलिनसह 23XI रेसिंग सह-मालक. त्यांनी एकत्रितपणे Nascar च्या सर्वात मजबूत युवा संघांपैकी एक तयार केला आहे. परंतु जॉर्डन म्हणतो की अमेरिकेच्या शीर्ष मोटरस्पोर्टला आधार देणारे व्यवसाय मॉडेल मूलभूतपणे असमतोल आहे.

जॉर्डन म्हणतो की शर्यतींमध्ये कोणाला हमखास प्रवेश मिळेल, ते किती पैसे कमावतात आणि शर्यती कुठे आयोजित केल्या जातात हे निर्धारित करणाऱ्या प्रणालीसह Nascar योग्य खेळत नाही – ही प्रणाली संघाच्या अस्तित्वासाठी इतकी केंद्रस्थानी आहे की ती संपूर्ण संस्था बनवू शकते किंवा तोडू शकते.

ती व्यवस्था सनद नावाच्या गोष्टीभोवती फिरते. आणि तिथूनच भांडण सुरू होते.

सनद म्हणजे नक्की काय?

चार्टर हे सोनेरी तिकिटासारखे असते जे हमी देते की तुमचा संघ प्रत्येक आठवड्यात शर्यत करू शकेल. फक्त मर्यादित संख्या अस्तित्वात आहे. संघांनी काही वर्षांपूर्वी त्यांना काही दशलक्ष डॉलर्समध्ये विकत घेतले आणि त्यांचे मूल्य दहा लाखांमध्ये वाढले कारण ते मूलत: खेळात तुमचे स्थान सुरक्षित करतात. सर्वात अलीकडील विक्री सुमारे $45m (£33.7m) मध्ये झाली.

पण येथे कॅच आहे: चार्टर कालबाह्य आणि फक्त Nascar च्या अटींवर नूतनीकरण केले जाऊ शकते. हे असे आहे की तुम्ही 2016 मध्ये एक आईस्क्रीम ट्रक परमिट $5 मध्ये विकत घेतला होता आणि 2025 मध्ये शहर तुम्हाला सांगते: “अरे, तसे, तुमचा परमिट आता संपत आहे. आमच्या अटींवर त्याचे नूतनीकरण करा नाहीतर.”

जॉर्डनला ते आवडत नाही.

पंधरा संघांना 2024 मध्ये नवीन बहु-वर्षीय चार्टर कराराची ऑफर दिली गेली, दोन वर्षांपेक्षा जास्त काळ तणावपूर्ण वाटाघाटीनंतर. अखेर तेरा सह्या झाल्या. जॉर्डनच्या 23XI रेसिंग आणि बॉब जेनकिन्सच्या फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्सने असे केले नाही, कारण संघांना आर्थिक स्थिरता आणि दीर्घकालीन वाढीसाठी आवश्यक असलेल्या अटी फार कमी आहेत.

दोन्ही संघांनी 2024 मध्ये “ओपन” एंट्री म्हणून स्पर्धा केली – ज्यांना Nascar नियमांनुसार परवानगी आहे परंतु पर्स पेआउट्सची हमी न देता – ज्याची किंमत त्यांना लाखोंची होती असे ते म्हणतात.

जॉर्डनचे गोमांस काय आहे?

जॉर्डनची मूळ तक्रार अशी आहे की त्या बदल्यात ठोस काहीही न मिळवता संघांना मोठ्या प्रमाणात पैसे खर्च करण्यास सांगितले जात आहे. तो म्हणतो की त्याने वैयक्तिकरित्या 23XI रेसिंगमध्ये $40m (£29.9m) ची गुंतवणूक केली आहे, परंतु तरीही Nascar त्याच्या टीमला दरवर्षी ग्रिडवर हमखास स्थान आहे की नाही हे नियंत्रित करते.

जॉर्डनच्या मते, याचा अर्थ खेळात त्याचे स्थान खरेच नाही. नॅस्कर करते.

हे घर विकत घेण्यासारखे आहे आणि नंतर घरमालकाने असे म्हणण्यास सांगितले आहे: “खरं तर, हे अजूनही माझे आहे. तुम्हाला येथे राहायचे असल्यास तुम्हाला दर काही वर्षांनी पुन्हा अर्ज करावा लागेल.”

संघांना NBA किंवा NFL मधील फ्रँचायझी अधिकारांप्रमाणे कार्य करावे असे वाटते: कायमस्वरूपी, हस्तांतरणीय आणि खुल्या बाजाराने जे काही पैसे द्यावे ते मूल्य. सध्या, त्यांचे म्हणणे आहे की Nascar जेव्हा हवे तेव्हा नियम बदलू शकते, ज्यामुळे त्यांची गुंतवणूक डळमळीत आणि असुरक्षित वाटते.

Nascar चे संरक्षण काय आहे?

फ्रान्स कुटुंबाने 76 वर्षांपूर्वी स्थापन केलेल्या Nascar, त्यांनी कोणत्याही अविश्वास कायद्याचे उल्लंघन केले नाही, असा आग्रह धरला आहे आणि म्हणते की त्याच्या चार्टर वाटाघाटींमध्ये मानक व्यावसायिक पद्धती प्रतिबिंबित झाल्या आहेत.

मालिकेचा असा युक्तिवाद आहे की 2025 च्या करारामुळे संघांना खरोखरच पेआउट वाढले आणि मोकळ्या नोंदी म्हणून स्पर्धा करण्याची कारची क्षमता ही प्रणाली स्पर्धाविरोधी नाही हे दर्शवते. रिक हेन्ड्रिक आणि रॉजर पेन्स्के यांच्या घोषणांसह इतर संघ मालकांच्या व्यापक समर्थनाकडेही नॅस्कर सूचित करते, ज्यांना चार्टर मॉडेल मोडून काढायचे नाही.

प्रीट्रायल फाइलिंग्जमध्ये हे देखील उघड झाले आहे की Nascar ने 2024 मध्ये $100m पेक्षा जास्त कमाई केली आहे, दावा करणाऱ्या संघांनी युक्तिवाद केलेला आकडा सौदा शक्तीमधील असमतोल अधोरेखित करतो.

शोध प्रक्रिया इतकी स्फोटक का होती?

कारण खटल्यामुळे दोन्ही बाजूंचे ईमेल, मजकूर आणि अंतर्गत संदेश जप्त करण्यासाठी वकिलांसाठी दार उघडले गेले, ज्यापैकी बरेच सार्वजनिक कधीच नव्हते.

प्रकटीकरणांमध्ये:

• नॅस्करच्या अधिकाऱ्यांनी हॉल ऑफ फेमचे मालक रिचर्ड चाइल्ड्रेसला “डायनासॉर”, “मूर्ख” आणि “मूर्ख रेडनेक” असे संबोधले आणि एकाने त्याला “परत बाहेर काढून फटके मारले” असे म्हटले.

• दुसऱ्या एक्झिक्युटिव्हने दावा केला की नॅस्करचे चाहते “वाचू शकत नाहीत”

• टोनी स्टीवर्टच्या SRX शॉर्ट-ट्रॅक मालिकेला “मारण्याचा” प्रयत्न करण्याबद्दल नेत्यांनी चर्चा केली कारण कप ड्रायव्हर्स भाग घेत होते

• 23XI च्या अध्यक्षाने विनोद केला की नॅस्करचे अध्यक्ष जिम फ्रान्स संघांना चांगले चार्टर अटी मिळण्यापूर्वी “मरावे लागले”

• हॅमलिनने सांगितले की त्याला फ्रान्स कुटुंब आवडत नाही

• जॉर्डनच्या एका सल्लागाराने लिहिले की हॅमलिन हा चांगला उद्योगपती नव्हता

• जॉर्डनने स्वत: चेष्टा केली की तो त्याच्या एका ड्रायव्हरला पैसे देण्यापेक्षा कॅसिनोमध्ये जास्त पैसे गमावतो

या खुलाशांमुळे नॅस्कर आणि गॅरेजमधील अनेक हाय-प्रोफाइल व्यक्तींमधील अविश्वास वाढला आहे.

कोर्टात कोण हजर आहे?

जॉर्डनला संपूर्ण खटल्याला उपस्थित राहण्याची परवानगी मिळाली – दिवाणी खटल्यातील पक्षासाठी एक दुर्मिळता – आणि फिर्यादींसाठी सर्वात दृश्यमान उपस्थिती असणे अपेक्षित आहे. शुक्रवारी, त्याने भूमिका घेतली आणि रेसिंगचे आजीवन प्रेम आणि Nascar सोबत अधिक चांगल्या भागीदारीची इच्छा व्यक्त केली. त्याने आग्रह धरला की तो खेळ नष्ट करू इच्छित नाही, परंतु खटला “नॅस्करमधील प्रत्येक व्यक्तीसाठी आहे … ज्याला न्याय्य वागणूक दिली जात नाही” असे सांगितले.

हॅमलिनने साक्ष दिली आहे की वाढत्या खर्चामुळे आणि “व्यवसायातून फक्त एकच बाजू” सोडणारी चार्टर प्रणाली यामुळे संघ पिळले जात आहेत. त्याने कबूल केले की 23XI ने नफा कमावला आहे परंतु हे केवळ शक्य आहे कारण जॉर्डन प्रायोजकांना आकर्षित करू शकतो, असा युक्तिवाद केला की मॉडेल बहुतेक संघांसाठी टिकाऊ नाही.

फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्सचे मालक बॉब जेनकिन्स यांनी नेक्स्ट जेन कार अंतर्गत $60m हून अधिक संचयी तोटा आणि तीक्ष्ण किंमत वाढीची तपशीलवार माहिती दिली, तर Nascar चे अध्यक्ष स्टीव्ह ओ’डोनेल यांनी मालिकेच्या विक्रमाचे रक्षण केले, नऊ आकड्यांचा नफा लक्षात घेतला परंतु शिकागोमधील हाय-प्रोफाइल इव्हेंटमध्ये तोटा देखील नोंदवला आणि एंजेलेस सिटी मधील गुंतवणूक वाढली.

जो गिब्स रेसिंगच्या सह-मालक हीथर गिब्सने ज्युरीला सांगितले की तिला शेवटच्या मिनिटांच्या मुदतीनुसार 2025-31 च्या चार्टर डीलवर स्वाक्षरी करणे भाग पडले आहे, असे म्हटले आहे की शेकडो नोकऱ्या आणि तिच्या दिवंगत पतीचा वारसा सुरू असताना “डोक्यावर बंदूक” ठेवण्यासारखे आहे.

संभाव्य परिणाम किती मोठे आहेत?

प्रचंड. जॉर्डन आणि फ्रंट रो जिंकल्यास, ज्युरी आर्थिक नुकसानीचा निर्णय घेईल. यूएस जिल्हा न्यायाधीश केनेथ बेल अविश्वास कायद्यानुसार तिप्पट रक्कम समायोजित करू शकतात. अधिक नाटकीयपणे, जर मक्तेदारी आढळली तर न्यायालय संरचनात्मक उपायांचे आदेश देऊ शकते.

त्यामध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• फ्रान्स कुटुंबाला Nascar किंवा त्याच्या मालकीचे ट्रॅक विकण्यास भाग पाडणे

• कायम सनद अनिवार्य करणे

• सध्याच्या सनदी प्रणालीची पुनर्रचना करणे किंवा अगदी मोडून काढणे

• Nascar च्या शासनाचे पुनर्लेखन घटक

जर Nascar प्रचलित असेल तर, 23XI आणि फ्रंट रो 2026 नंतर कार्यरत राहण्यासाठी संघर्ष करू शकतात. पुढील करारासाठी बाजूला ठेवलेले सहा न नियुक्त केलेले चार्टर्स संभाव्य खरेदीदारांमधील खाजगी इक्विटी फर्मसह विकले जातील.

पुढे काय होणार?

उत्तर कॅरोलिनाच्या वेस्टर्न डिस्ट्रिक्टमध्ये चाचणी आणखी आठवडा चालेल अशी अपेक्षा आहे. ज्युरीच्या निकालानंतर, कोणत्याही वेळी सेटलमेंट शक्य आहे आणि दोन्ही बाजू अपील करू शकतात.

निकाल काहीही असो, या खटल्यानं खेळाच्या आतील उघड्या चिडलेल्या संतापाला तडा दिला आहे आणि त्याच्या भविष्याविषयी अस्तित्त्वात्मक प्रश्न निर्माण केले आहेत. एकट्या जॉर्डनची उपस्थिती किती उंचावलेली आहे आणि नॅस्करच्या आर्थिक मॉडेलवरील लढा आता किती लांबला आहे हे अधोरेखित करते.