‘इंग्लंडच्या सर्वात सुंदर रस्त्यावर’ असलेल्या कुटुंबांचे म्हणणे आहे की ग्रेड-II सूचीबद्ध मालमत्तेवर अथक बांधकाम कामामुळे ते उद्ध्वस्त झाले आहे

कुटुंबांचे म्हणणे आहे की ‘इंग्लंडचा सर्वात सुंदर रस्ता’ ग्रेड II-सूचीबद्ध कॉटेजवर अथक बांधकाम कामामुळे उद्ध्वस्त झाला आहे.

कॉट्सवोल्ड्समधील नयनरम्य बिबरी येथील स्थानिकांचे म्हणणे आहे की 2023 पासून ऑकवर्ड हिलवरील मालमत्तेवर सुरू असलेल्या कामांमुळे त्यांना दररोज रस्त्याच्या अडथळ्यांचा सामना करावा लागतो.

नूतनीकरण प्रकल्पामुळे ‘इंग्लंडमधील सर्वात सुंदर रस्ता’ मानल्या जाणाऱ्या आर्लिंग्टन रोवरील शेजाऱ्यांना सतत आवाज आणि व्यत्यय येत असल्याचे म्हटले जाते.

आर्लिंग्टन रो, ऑकवर्ड हिल आणि हॉकर्स हिल येथील रहिवाशांचे म्हणणे आहे की ते जे नुकसान झाले आहे त्यामुळे ते ‘भयीत’ झाले आहेत, ज्या ट्रकने साइटची सेवा दिली आहे ते कडा मंथन करतात आणि त्यांचे दरवाजे अडवतात.

अकवर्ड हिलमधील कॉटेजच्या थेट शेजारी असलेल्या व्हिक्टोरिया समरविले, 69, म्हणाल्या की या कामांमुळे तिच्या दैनंदिन जीवनावर परिणाम झाला आहे.

ती पुढे म्हणाली: ‘त्या कॉटेजची माझी सामान्य सीमा माझ्या बागेच्या तळाशी असलेली भिंत आहे, आणि म्हणून गवत, कॉटेज किंवा भाजीपाल्याच्या बेडकडे पाहण्याऐवजी, मला असे वाटले की दोन वर्षांत मी बॉम्ब दिसण्यासारखे दिसते आहे.

‘ते कधीच काही फार जलद करत नाहीत असे वाटत नाही आणि कंत्राटदारांचे म्हणणे असे आहे कारण मालक त्याला काय करायचे आहे याबद्दल त्याचे मत बदलत राहतो.’

कॉटेजच्या नवीनतम योजनांमध्ये कॉट्सवोल्ड स्टोन स्लेटच्या छतावरील फरशा काढून टाकणे आणि बदलणे, तसेच युटिलिटी रूममध्ये इन्सुलेशन जोडणे समाविष्ट आहे.

कुटुंबांचे म्हणणे आहे की बिबरी मधील ‘इंग्लंडचा सर्वात सुंदर रस्ता’ ग्रेड II-सूचीबद्ध कॉटेजवर अथक बांधकाम कामामुळे उद्ध्वस्त झाला आहे.

कॉट्सवोल्ड्समधील नयनरम्य गावातील स्थानिकांचे म्हणणे आहे की 2023 पासून ऑकवर्ड हिलवरील मालमत्तेवर सुरू असलेल्या कामांमुळे त्यांना दररोज रस्त्याच्या अडथळ्यांचा सामना करावा लागतो.

ओक कंझर्व्हेटरी आणि स्टोन समरहाऊसची देखील योजना आहे. या जागेवर भूमिगत गॅरेजचे यापूर्वीचे प्रस्ताव आले आहेत.

सुश्री समरविले पुढे म्हणाले: ‘माझ्यासाठी आणि माझ्या इतर सर्व जवळच्या शेजाऱ्यांसाठी ही गैरसोय आणि गोंधळ आहे.

‘ही मोठी वाहने एका लेनवर येतात जी मुळात गावाच्या दोन भागांमधला एक प्रकारचा ट्रॅक होता.

‘कार घेण्यासाठी आणि बिन लॉरी मिळण्याइतपत रुंद आहे. पण ही मोठी वाहने त्यावर पुरवठा घेऊन येतात.

‘गेल्या काही आठवड्यांत सिमेंटच्या किती लाऱ्या आल्या याची गणती मी गमावली आहे. जेव्हा ते जागेवर उतरवतात तेव्हा कोणीही गावासाठी टेकडीवर चढू शकत नाही.

लॉरी लेन अडवल्यामुळे तुम्ही जास्त वेळ बाहेर काढू शकत नाही. गल्ली अडवणारी लॉरी असल्यामुळे तुम्ही गावात चालतही जाऊ शकत नाही.

‘माझा एक शेजारी दुसऱ्या दिवशी त्याच्या मुलाला स्टेशनवर घेऊन जाण्याच्या प्रयत्नात अडकला. त्यांच्या मुलाची ट्रेन चुकली. जेव्हा हे दिवसेंदिवस घडते तेव्हा खरंच खूप थकवा येतो.’

30 वर्षांहून अधिक काळ गावात राहणारा एक रहिवासी हा प्रकल्प पूर्ण होण्यास किती वेळ लागला याबद्दल ‘खूप नाखूष’ आहे.

नाव न सांगू इच्छिणाऱ्या स्थानिकाने सांगितले: ‘मला विश्वास आहे की कामांची व्याप्ती आणि स्वरूप हे अस्ताव्यस्त हिल असलेल्या प्राचीन मार्गावरील छोट्या सूचीबद्ध कॉटेजसाठी अयोग्य आहे.

‘ट्रक आणि अवजड यंत्रसामग्रीची रोजची ये-जा, अस्ताव्यस्त आणि हॉकर्स टेकडीवरील कडांची नासधूस यामुळे सतत आवाज, व्यत्यय आणि गैरसोय होत आहे.’

नूतनीकरण प्रकल्पामुळे आर्लिंग्टन रोवरील शेजाऱ्यांना सतत आवाज आणि व्यत्यय येत असल्याचे म्हटले जाते, ज्याला मोठ्या प्रमाणावर ‘इंग्लंडमधील सर्वात सुंदर रस्ता’ मानले जाते.

कॉटेजच्या नवीनतम योजनांमध्ये कॉट्सवोल्ड स्टोन स्लेटच्या छतावरील फरशा काढणे आणि बदलणे, तसेच युटिलिटी रूममध्ये इन्सुलेशन जोडणे समाविष्ट आहे.

आर्लिंग्टन रो, ऑकवर्ड हिल आणि हॉकर्स हिल येथील रहिवाशांचे म्हणणे आहे की झालेल्या नुकसानीमुळे ते ‘भयस्त’ आहेत

बिबरी पॅरिश कौन्सिलचे अध्यक्ष क्रेग चॅपमन म्हणाले की, गावात सुरू असलेल्या कामांमुळे वर्षानुवर्षे ‘अविश्वसनीय व्यत्यय’ सहन करावा लागला आहे.

तो म्हणाला: ‘हे शाश्वत आहे आणि सर्व कडा फाटल्या आहेत. शीर्षस्थानी एक वळण क्षेत्र आहे ज्याचे लक्षणीय नुकसान झाले आहे.

‘आमच्याकडे आणखी तीन प्लॅनिंग ॲप्लिकेशन विचारात घ्यायचे आहेत आणि आमच्याकडे पुरेसे आहेत आणि रहिवाशांच्या वतीने आम्ही म्हणत आहोत की हे थांबले पाहिजे आणि आम्ही अर्जांवर आक्षेप घेऊ.’

श्री चॅपमन यांनी जोडले की कॉटेज ऐतिहासिक कॉट्सवोल्ड्स कॉटेजशी ‘मिळत नाही’ – जसे ते म्हणतात की मालकांनी बारबेक्यू, पाम ट्री आणि भूमिगत गॅरेज स्थापित केले आहे.

तो पुढे म्हणाला: ‘मुख्य व्यत्यय त्यांनी भूमिगत गॅरेज बांधल्यामुळे झाला आहे. आणि मला म्हणायचे आहे की किती कॉट्सवोल्ड्स कॉटेजमध्ये भूमिगत गॅरेज आहेत?

‘हे कधी थांबेल हे आम्हाला माहीत नाही आणि मला म्हणायचे आहे की मालक तेथे राहत नाहीत. ते वारंवार भेट देतात, त्यामुळे त्यांना व्यत्ययासह जगण्याची गरज नाही.’

अर्जदारासाठी काम करणारे सल्लागार त्यांच्या सबमिशनमध्ये म्हणतात की प्रस्तावित कामांमध्ये युटिलिटी रुमवरील निकामी छप्पर नवीन आणि पुन्हा दावा केलेल्या कॉट्सवोल्ड स्टोन स्लेटने बदलणे समाविष्ट आहे.

ओक फ्रेम कंझर्व्हेटरीचे वर्णन इमारतीच्या स्वयंपाकघर भागासाठी एक ‘माफक’ विस्तार म्हणून केले आहे आणि त्यात निश्चित ग्लेझिंग, नैसर्गिक कॉट्सवोल्ड दगडी टाइल छतासह ओक फ्रेंच दरवाजे बागेतील वरच्या अंगणाच्या भागात असतील.

ते म्हणाले की, वरच्या बागेत ‘पारंपारिक अधोरेखित’ कार्यालय/ग्रीष्मगृहाची पूर्वअर्ज पत्रव्यवहारादरम्यान तत्त्वतः सहमती होती.

स्पिरिट आर्किटेक्चर लि.चे मॅथ्यू हॉलिंग्सवर्थ म्हणाले: ‘कॉटेज आणि हायवेजच्या कोरड्या दगडांच्या सीमा भिंतीच्या स्थितीबाबत पॅरिश कौन्सिलकडून टिप्पण्या मिळाल्यानंतर ग्लॉस्टरशायर हायवेजने 2023 मध्ये ऑकवर्ड हिल रोड बंद केला होता आणि त्यानंतर माझ्या क्लायंटला दुरुस्ती करण्यासाठी अंमलबजावणी नोटीस बजावली होती.

‘माझ्या क्लायंटला या तीन मीटरपेक्षा जास्त उंच भिंतीच्या पुनर्बांधणीसाठी सध्याच्या सुरक्षा मानकांनुसार पैसे द्यावे लागले.

‘रस्ता बंद केल्याने साहजिकच अनेक रहिवाशांना त्रास झाला, परंतु पॅरिश कौन्सिलने हे काम सुरू केले आणि महामार्ग प्राधिकरणाने हे काम सुरू केले, माझ्या क्लायंटने ते सुरू केले नाही.’

बिबरी पॅरिश कौन्सिलचे अध्यक्ष क्रेग चॅपमन म्हणाले की, चालू असलेल्या कामांमुळे गावाला वर्षानुवर्षे ‘अविश्वसनीय व्यत्यय’ सहन करावा लागला आहे.

स्थानिकांचे म्हणणे आहे की, साइटवर सेवा देणारे ट्रक कडा मंथन करत आहेत आणि त्यांच्या घरांचे दरवाजे अडवत आहेत

अर्जदारासाठी काम करणाऱ्या सल्लागारांचे म्हणणे आहे की प्रस्तावित कामांमध्ये युटिलिटी रूमवरील निकामी झालेल्या छताला नवीन आणि पुन्हा दावा केलेल्या कॉट्सवोल्ड स्टोन स्लेटने बदलणे समाविष्ट आहे.

ते पुढे म्हणाले: ‘तेथे एक भूमिगत गॅरेज बांधले जात आहे ज्याला संपूर्ण नियोजन मंजूरी आहे, हे पूर्वीच्या वरील ग्राउंड गॅरेजऐवजी आहे जे काढून टाकले गेले आहे आणि पूर्वी जमिनीच्या वर मंजूर केलेल्या बदलीपेक्षा कमी स्पष्ट असेल.

‘प्रवेश एकच लेन अरुंद टेकडी आहे त्यामुळे अवघड आहे. हे काम आत्तापर्यंत पूर्ण होईल परंतु पॅरिश कौन्सिलच्या टिप्पणीनंतर अतिरिक्त पूर धोक्याचे मूल्यांकन आवश्यक असल्याने विलंब झाला. या अहवालात पुराचा धोका नसल्याचा निष्कर्ष काढण्यात आला आहे.

‘काही लँडस्केपिंगची कामे आहेत ज्यांना नियोजन मंजूरी आहे जी हाती घेतली जात आहे – मर्यादित साइट प्रवेश, टेकडीची जागा आणि कोरड्या दगडांचा सामना केल्यामुळे कामाला वेळ लागतो.

‘शेवटी सध्याचे दोन अर्ज सूचीबद्ध इमारतीच्या फॅब्रिकच्या दुरुस्ती आणि देखभालीसाठी आहेत, सामान्यतः एक चांगली गोष्ट म्हणून पाहिले जाते.

‘एक टिप्पणीकार साइटवरील पाम वृक्षांचा संदर्भ देतो, ही एक विचित्र टिप्पणी आहे कारण ती 20 वर्षांहून अधिक काळ तेथे आहेत आणि माझ्या क्लायंटने इमारतीच्या इतिहासाचा भाग असल्याने ते टिकवून ठेवण्याचा प्रयत्न केला आहे.’

स्थानिकांचे म्हणणे आहे की सध्या मालक या जागेत राहत नाहीत.