यूपीएस विमान अपघातात जखमी झालेल्या केंटकी स्क्रॅपयार्ड कामगाराचा ख्रिसमसच्या दिवशी मृत्यू झाला, मृतांची संख्या 15 झाली

ए केंटकी भंगार कामगाराचा मृत्यू झाला ख्रिसमस गंभीर भाजल्यानंतर दिवसभर जेव्हा ए यूपीएस मालवाहू विमान कोसळले गेल्या महिन्यात त्याच्या कामाच्या ठिकाणी.

हवाईच्या उड्डाणासाठी इंधनाने भरलेले विमान, लुईव्हिलच्या विमानतळावरून बाहेर पडल्यानंतर मोठ्या आगीच्या गोळ्यात स्फोट होऊन व्यवसायात नांगरले तेव्हा ॲलेन रॉड्रिग्ज कोलिना जमिनीवर होते.

4 नोव्हेंबर रोजी उड्डाणाच्या वेळी विमानाचे डावे इंजिन वेगळे झाल्याने तीन पायलट आणि अनेक लोकांचा मृत्यू झाला आणि नंतर इंजिनच्या पंखाला जोडलेल्या ठिकाणी क्रॅक आढळून आल्याचे राष्ट्रीय वाहतूक सुरक्षा मंडळाने सांगितले. लुईसविलेचे मुहम्मद अली आंतरराष्ट्रीय विमानतळ हे सर्वात मोठे UPS पॅकेज वितरण केंद्र आहे.

गव्हर्नर अँडी बेशियर आणि लुईव्हिलचे महापौर क्रेग ग्रीनबर्ग यांनी सोशल मीडियाद्वारे कॉलिनाच्या मृत्यूची पुष्टी केली.

‘एलेनची स्मृती आशीर्वाद असू दे,’ ग्रीनबर्ग म्हणाले, तर बेशियरने कॉलिनाच्या कुटुंबियांना आणि या शोकांतिकेमुळे प्रभावित झालेल्या सर्वांना त्यांच्या प्रार्थनांमध्ये ठेवण्याची विनंती केली.

कोलिनाने ग्रेड ए रीसायकलिंगमध्ये काम केले, ज्याला 4 नोव्हेंबर रोजी यूपीएस फ्लाइट 2976 ने धडक दिली.

ग्रेड ए रीसायकलिंगचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी शॉन गार्बर यांनी स्थानिक एबीसी संलग्न कंपनीला सांगितले WCVB कोलिना या अपघातातून बचावली आणि त्याच्या अर्ध्या शरीरावर भाजली.

डॉक्टरांनी त्याच्या कुटुंबीयांना अस्पष्ट अंदाज दिला होता. कोलिना प्रेरित कोमात गेली होती आणि तिला पुन्हा शुद्धी आली नाही.

गार्बर पुढे म्हणाले की, त्याला कुटुंबातील सदस्यांनी अनेकदा भेट दिली. कोलिनाची आई आणि भावंडे या भागात राहत होते आणि त्यांची मुलगी क्युबामध्ये राहत होती.

4 नोव्हेंबर रोजी यूपीएस विमानाचा समावेश असलेल्या विमान अपघातात मृत्यू झालेल्या 15व्या बळी म्हणून अलेन रॉड्रिग्ज कोलिना यांची ओळख पटली.

या अपघातात तीन क्रू मेंबर्स आणि ग्रेड ए रिसायकलिंगमधील तीन कर्मचाऱ्यांसह जमिनीवरील 12 लोकांचा मृत्यू झाला.

गार्बर म्हणाले की कोलिनाचे कुटुंब आशावादी राहिले, परंतु गुरुवारी त्याच्या प्रकृतीत बदल झाला.

कोलिना ही अपघातात ठार झालेली तिसरी कर्मचारी होती. गार्बरने स्थानिक एनबीसी संलग्न संस्थेला सांगितले, लाटकी टीमने आठ ग्राहकांसह हरवलेल्यांना त्यांच्या कार्यस्थळाच्या बाहेरील कुंपणावर पुष्पहार अर्पण करून सन्मानित केले.

तो म्हणाला, ‘आमच्यापैकी प्रत्येकाला खरोखरच लोनचे नाव त्या कुंपणापासून दूर ठेवण्याची आशा होती,’ तो म्हणाला.

कोलिना क्युबातून अमेरिकेत स्थलांतरित झाली, जिथे त्याने शाळेत शिक्षक म्हणून काम केले. त्याच्या व्यवस्थापकांनी सांगितले की तो 2023 मध्ये कंपनीत सामील झाला आणि त्वरीत श्रेणीत आला.

‘तो एक प्रकारचा होता, अशा लोकांपैकी एक होता ज्यांना तुम्ही आयुष्यात खूप कमी भेटता, आयुष्य भरलेले, उत्साहाने भरलेले, स्वप्नांनी भरलेले, त्याच्या देशावर प्रेम केले, त्याच्या संस्कृतीबद्दल मला सांगण्यासाठी त्याच्याकडे नेहमीच छान कथा असते,’ मॅन्युएल लिओस या त्याच्या व्यवस्थापकांपैकी एकाने एका निवेदनात म्हटले आहे.

मुहम्मद अली आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून उड्डाण घेतल्यानंतर काही वेळातच विमान क्रॅश झाले आणि जवळच्या रिसायकलिंग सेंटरवर कोसळले.

कोलिनाचा मृत्यू ही विनाशकारी विमान अपघातामुळे झालेली ताजी शोकांतिका आहे.

नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्डाने नोव्हेंबरमध्ये एक प्राथमिक अहवाल प्रसिद्ध केला होता ज्यामध्ये विमानाच्या धावपट्टीवर पंख वेगळे झाल्याचे उघड झाले होते. मुहम्मद अली आंतरराष्ट्रीय विमानतळ.

त्यानंतर इंजिनला धरून ठेवलेल्या भागाला तडा गेला, ज्यामुळे आग लागली. रिसायकलिंग सुविधेमध्ये अपघात होण्यापूर्वी विमान केवळ 30 फूटांपर्यंत पोहोचले.

कॅप्टन डाना डायमंड, 62, कॅप्टन रिचर्ड वॉर्टेनबर्ग, 57, आणि फर्स्ट ऑफिसर ली ट्रुइट, 45 हे विमानात होते आणि अपघातात मृत्यू झाला.

द जमिनीवर सर्वात तरुण बळी किम्बर्ली आसा नावाची तीन वर्षांची मुलगी होती. ती तिचे आजोबा, लुइस्नेस फेडॉन, 47, सोबत होती, ज्यांना देखील मारले गेले.

एनटीएसबीच्या प्राथमिक अहवालानुसार विमानाचा पंख धावपट्टीवर वेगळा झाला आणि 30 फुटांवर आल्यावरच अपघात झाला.

या अपघातामुळे जमिनीवर मोठी आग लागली. शोकांतिकेचा परिणाम म्हणून, FAA ने MD-11s या विमानांवर तात्पुरती बंदी घातली, जे केवळ मालवाहतुकीसाठी वापरतात.

क्रॅशच्या परिणामी, फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने MD-11s या विमानांवर तात्पुरती बंदी घातली, जे केवळ मालवाहतुकीसाठी वापरण्यात आले.

विमानाचे इंजिन बनवणाऱ्या यूपीएस आणि जनरल इलेक्ट्रिक यांच्याविरुद्ध दोन चुकीच्या मृत्यूची नोंद करण्यात आली होती.

खटले आरोप करतात यूपीएसने जुने विमान उडवले योग्य देखभाल तपासणीशिवाय. UPS किंवा GE दोघांनीही दाव्याला प्रतिसाद दिलेला नाही.

MD-11s हे UPS फ्लीटचे सुमारे 9 टक्के आणि FedEx फ्लीटचे 4 टक्के आहेत, CNN पूर्वी अहवाल दिला.