राष्ट्रीयीकृत रेल्वे स्लीपर सेवेवरील विलंबासाठी करदात्यांना दर आठवड्याला £22,000 भरपाई बिल

या सेवेचे राष्ट्रीयीकरण झाल्यापासून कॅलेडोनियन स्लीपर प्रवाशांना जवळपास £3 दशलक्ष भरपाई देण्यात आली आहे. SNP 2023 मध्ये मंत्री.

प्रचंड पेआउट, ज्याची रक्कम दर आठवड्याला £22,000 पेक्षा जास्त आहे, प्रवाशांना सेवेला विलंब झाल्याची भरपाई करण्यासाठी करण्यात आली.

यामुळे SNP मंत्री लोकप्रिय रात्रभर मार्ग चालवण्याचा ‘गडबड’ करत आहेत, जे स्कॉटिश स्टेशनला जोडतात. लंडनतर करदात्यांनी प्रवाशांना ‘डाउन’ केल्याचा टॅब उचलला आहे.

अडीच वर्षांपूर्वी ही सेवा सार्वजनिक मालकीमध्ये आणण्यात आल्यापासून, त्यांच्या प्रवासाला विलंब झाल्यामुळे त्रासलेल्या प्रवाशांना एकूण £2.73 दशलक्ष देय देण्यात आले आहेत.

राष्ट्रीय विलंब परतफेड योजनेंतर्गत, प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्य स्थानकावर नियोजित वेळेपेक्षा 30 मिनिटांपेक्षा जास्त उशीर झाल्यास त्यांना नुकसान भरपाई मिळण्यास पात्र आहे.

स्कॉटिश कंझर्व्हेटिव्ह ट्रान्सपोर्ट प्रवक्ता स्यू वेबर म्हणाले: ‘एसएनपीने वचन दिले की आमच्या स्लीपर सेवेचे राष्ट्रीयीकरण हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. परंतु ही आकडेवारी दर्शविते की प्रवाशांना बऱ्याचदा उशीर झालेल्या सेवेद्वारे निराश केले जात आहे आणि करदाते त्यांची भरपाई करण्यासाठी टॅब उचलत आहेत.

कॅलेडोनियन स्लीपर सेवेला विलंब झाल्याबद्दल प्रवाशांना भरपाई देण्यासाठी पैसे दिले गेले

परिवहन मंत्री फिओना हायस्लॉप म्हणाले की सेवा ‘प्रसंगी रद्द करण्याची आवश्यकता असू शकते’

लोकप्रिय सेवा ऑफर आणि लंडन आणि स्कॉटलंड दरम्यान केबिन सह रात्रभर ट्रिप

‘त्यांच्या फसलेल्या स्कॉटरेल राष्ट्रीयीकरणाप्रमाणे, असे दिसते की SNP कॅलेडोनियन स्लीपर चालवताना गोंधळ घालत आहे.

‘प्रवाश्यांना परतफेड करण्यासाठी जवळजवळ £3 दशलक्ष खर्च करणे ही शेवटची गोष्ट आहे जेव्हा SNP च्या आर्थिक गैरव्यवस्थापनामुळे खर्चात कपात आणि कर वाढ होत आहेत.

‘SNP त्यांच्या आश्वासनांची पूर्तता करण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे रेल्वे वापरकर्त्यांना सातत्याने निराश केले जाते. त्यांची अक्षमता लोकांना त्यांच्या कारमध्ये आणि रस्त्यावर परत आणत आहे.

‘जर SNP स्कॉटलंडच्या रेल्वे सेवांचे राष्ट्रीयीकरण करण्याचा आग्रह धरत असेल, तर त्यांना जमिनीवर चालवण्याऐवजी ते त्यांना कार्यक्षमतेने चालवण्यास सक्षम आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे.’

कॅलेडोनियन स्लीपर सेवा औपचारिकपणे स्कॉटिश सरकारने जून 2023 मध्ये ताब्यात घेतली – ScotRail सार्वजनिक मालकीकडे परत आल्याच्या एक वर्षानंतर.

हे यापूर्वी Serco द्वारे ऑपरेट केले गेले होते, ज्याला £800 दशलक्ष किमतीच्या करारामध्ये 2015 ते 2030 या कालावधीसाठी फ्रँचायझी देण्यात आली होती.

कॅलेडोनियन स्लीपर इनव्हरनेस जवळ कल्लोडेन व्हायाडक्टवरून जाते

माहितीच्या विनंत्या स्वातंत्र्यानंतर स्कॉटिश कंझर्व्हेटिव्ह्सने मिळवलेले नवीन आकडे दाखवतात की £492,846 30-मिनिटांच्या विलंबासाठी, £1,937,022 एक तासापेक्षा जास्त विलंबासाठी, तसेच इतर ‘मॅन्युअल’ दाव्यांसाठी £296,482 दिले गेले.

परिवहन सचिव फिओना हायस्लॉप यांच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘विरोधी MSPs या वस्तुस्थितीचा संदर्भ न समजता या हल्ल्याची पुनरावृत्ती करतात की सुरक्षेसाठी आणि इतर कारणांमुळे ट्रेन्स प्रसंगी रद्द कराव्या लागतील आणि कॅलेडोनियन स्लीपर या परिस्थितीत लोकांना घरी पोहोचवण्यासाठी कठोर परिश्रम करतात.

‘कॅलेडोनियन स्लीपरने ऑक्टोबर 2025 च्या अखेरीपर्यंत सार्वजनिक मालकीमध्ये प्रवेश केल्यापासून भरपाईच्या प्रकरणांची संख्या याच कालावधीतील जवळपास 480,000 प्रवासांपैकी अंदाजे 3.4 टक्के आहे.

‘प्रवाशांना होणारा कोणताही व्यत्यय खेदजनक आहे आणि कॅलेडोनियन स्लीपरने प्रवासाला उशीर किंवा रद्द केल्याची भरपाई करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करणे योग्य आहे.

‘उच्च आणि उत्कृष्ट प्रवाशांच्या समाधानाच्या परिणामांवर बुकिंगसह, आम्ही सार्वजनिक मालकीचे कॅलेडोनियन स्लीपर हे सुनिश्चित करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे की भूतकाळातील व्यत्ययावर टीका करण्याऐवजी – विशेषत: जेव्हा सर्व विलंब भरपाईच्या दाव्यांपैकी अर्ध्याहून अधिक दाव्यांसाठी दोष इतरत्र असतो.’