Tech

नवीन कौन्सिल प्लॅन्स अंतर्गत ‘अति’ हॉर्न वाजवल्याबद्दल चालकांना £100 दंडाला सामोरे जावे लागेल

सरे कौन्सिलने मांडलेल्या नवीन योजनांतर्गत ‘अति’ हॉर्न वाजवल्याबद्दल चालकांना £100 दंड आकारला जाऊ शकतो.

टँड्रिज डिस्ट्रिक्ट कौन्सिलने सांगितले की त्यांना सरेच्या कॅटरहॅम व्हॅली परिसरात फुटपाथवर वाहने बसवण्याचे आणि पार्किंग केल्याच्या ‘वारंवार अहवाल’ प्राप्त झाले आहेत.

कौन्सिलने सांगितले की नवीन नियमांमध्ये ‘अति हॉर्न हॉर्निंग’ देखील समाविष्ट असेल – परंतु तीन महिन्यांच्या सल्लामसलत दरम्यान याचे तपशील निश्चित केले जातील.

परंतु, मंजूर झाल्यास, या योजनेचा अर्थ असा होऊ शकतो की स्थानिकांना £100 – किंवा लवकर पैसे दिल्यास £60 – त्यांच्या हॉर्नला खूप किंवा खूप मोठ्याने आवाज दिल्याबद्दल – दंड केला जाऊ शकतो.

या कारवाईमुळे रहिवाशांमध्ये फूट पडली आहे.

काल कॅटरहॅम शहरात बोलताना, पाळीव प्राण्यांच्या दुकानातील कामगार लिंडसे वेल्स, 40, यांनी प्रस्तावांना ‘अनावश्यक’ म्हणून ब्रँड केले.

ती म्हणाली: ‘आम्हाला खूप हॉनिंग मिळतं कारण आम्ही एका फेरीच्या शेजारी आहोत. हॉर्निंग दंड अनावश्यक आहेत – कारण हॉर्निंग सुरक्षिततेसाठी आहे.

‘लोक इतरांना त्यांच्या उपस्थितीबद्दल सावध करण्यासाठी हाँक करतात. त्याची गरज आहे. ते मला कधीच त्रास देत नाही; ते आमच्या लक्षात येत नाही.’

परंतु स्थानिक व्यवसाय मालक पॉला निकोल्सन यांनी सांगितले की हे व्यवसाय लोडिंग आणि बसेसमुळे बहुसंख्य ‘अति हॉर्निंग’ होते – आणि ते अनुकूल आहे.

ती म्हणाली: ‘लोक बस स्टॉपवर पार्क करतात आणि मग बस ड्रायव्हर येतात आणि हॉर्न, हॉर्न, हाँक करतात. त्यांनी याआधीही संपूर्ण रस्ता अडवला आहे.’

नवीन कौन्सिल प्लॅन्स अंतर्गत ‘अति’ हॉर्न वाजवल्याबद्दल चालकांना £100 दंडाला सामोरे जावे लागेल

पाळीव प्राण्यांच्या दुकानातील कामगार लिंडसे वेल्स (चित्रात), 40, यांनी प्रस्तावांना ‘अनावश्यक – कारण हॉर्निंग सुरक्षिततेसाठी आहे’ असे म्हटले आहे.

मंजूर झाल्यास, PSPO चा अर्थ असा होऊ शकतो की स्थानिकांना £100 - किंवा लवकर पैसे दिल्यास £60 - त्यांच्या हॉर्नला खूप किंवा खूप मोठ्याने आवाज दिल्याबद्दल (चित्र: Caterham मधील एक रस्ता)

मंजूर झाल्यास, PSPO चा अर्थ असा होऊ शकतो की स्थानिकांना £100 – किंवा लवकर पैसे दिल्यास £60 – त्यांच्या हॉर्नला खूप किंवा खूप मोठ्याने आवाज दिल्याबद्दल (चित्र: Caterham मधील एक रस्ता)

जास्मिन अलेक्झांडर, 68, या भागात 38 वर्षांपासून राहतात आणि त्यांनी सांगितले की प्रस्तावित दंड जास्त आहे.

ती म्हणाली: ‘मला वाटते की पहिल्यांदाच केलेल्या गुन्ह्यांसाठी दंड देणे थोडे कठोर आहे. जर कोणी ते एकदाच केले तर तुम्ही त्यांना सोडून द्या.’

काहींनी चिंता व्यक्त केली की नवीन पार्किंग निर्बंधांमुळे आधीच स्थानिक व्यवसायांवर परिणाम झाला आहे

चॅरिटी शॉप वर्कर एम्मा लँग, 49, म्हणाल्या: ‘त्यांनी पार्किंग बे जोडल्यापासून माझ्या लक्षात आले आहे की आम्हाला जास्त देणग्या मिळत नाहीत कारण लोकांना बाहेर पार्क करणे कठीण जाते.

‘ते आधी वाईट होते, पण आता ते खूपच वाईट आहे. बसेस बाहेर बसतात आणि बरीच जागा घेतात.’

तथापि, रहिवाशांनी व्यक्ती आणि व्यवसायांद्वारे अक्षम पार्किंग बेचा वाढलेला गैरवापर ध्वजांकित केला आहे, ज्यांना प्रस्तावित आदेशानुसार दंड देखील आकारला जाईल.

सुश्री अलेक्झांडर पुढे म्हणाले: ‘आज सकाळी, एक स्त्री जी चालत नाही ती अपंग खाडीत पार्क करू शकली नाही कारण ते सर्व घेतले गेले होते आणि कोणाकडेही निळे बॅज नव्हते’.

टेंड्रिज जिल्हा परिषद पारंपारिक मुख्य राजकीय पक्षांऐवजी स्थानिक ‘रहिवासी आघाडी’ द्वारे चालविली जाते.

वाहनचालकांच्या कृतींबाबत तक्रारी आल्यानंतर सोमवारी सार्वजनिक जागा संरक्षण आदेश (PSPO) साठी अर्ज दाखल केला.

कौन्सिलच्या प्रवक्त्याने सांगितले: ‘मोपेड, ई-स्कूटर्स, कार आणि लॉरी, कॅटरहॅम व्हॅलीमध्ये फुटपाथवर माउंटिंग आणि पार्किंगसह वाहनांच्या वारंवार अहवालानंतर, परिषदेने प्रस्तावित सार्वजनिक जागा संरक्षण आदेश (PSPO) वर सहा आठवड्यांचा सल्लामसलत केली.

चॅरिटी शॉप वर्कर एम्मा लँग (चित्र), 49, यांनी सांगितले की परिषदेने पार्किंग बे जोडल्यामुळे तिच्या दुकानात कमी देणग्या आहेत ज्यामुळे लोकांना बाहेर पार्किंगची जागा शोधणे कठीण झाले आहे.

चॅरिटी शॉप वर्कर एम्मा लँग (चित्र), 49, यांनी सांगितले की परिषदेने पार्किंग बे जोडल्यामुळे तिच्या दुकानात कमी देणग्या आहेत ज्यामुळे लोकांना बाहेर पार्किंगची जागा शोधणे कठीण झाले आहे.

टँड्रिज डिस्ट्रिक्ट कौन्सिल, सरे पोलिस आणि सरे काउंटी कौन्सिलद्वारे या प्रस्तावावर चर्चा केली जाईल (चित्र: कॅटरहॅममधील राउंडअबाउट)

टँड्रिज डिस्ट्रिक्ट कौन्सिल, सरे पोलिस आणि सरे काउंटी कौन्सिलद्वारे या प्रस्तावावर चर्चा केली जाईल (चित्र: कॅटरहॅममधील राउंडअबाउट)

स्थानिक व्यवसाय मालक पॉला निकोल्सन (चित्रात) म्हणाले की हे व्यवसाय लोडिंग आणि बसेसमुळे बहुसंख्य 'अति हॉर्निंग' होते - आणि ते PSPO च्या बाजूने आहे

स्थानिक व्यवसाय मालक पॉला निकोल्सन (चित्रात) म्हणाले की हे व्यवसाय लोडिंग आणि बसेसमुळे बहुसंख्य ‘अति हॉर्निंग’ होते – आणि ते PSPO च्या बाजूने आहे

‘कव्हर केलेल्या क्षेत्रांमध्ये क्रॉयडॉन रोड आणि गॉडस्टोन रोडचा काही भाग, स्टेशन अव्हेन्यूचा सर्व भाग आणि वेट्रोज आणि लिडल कार पार्कला सेवा देणारा क्रॉयडॉन रोड सर्व्हिस रोड समाविष्ट आहे.

‘हे वर्तन सतत आणि हानिकारक म्हणून नोंदवले गेले आहे, विशेषतः फुटपाथ वापरणाऱ्या लोकांसाठी.

’31 डिसेंबर 2025 रोजी सल्लामसलत बंद झाली आणि मंगळवार 13 जानेवारी 2026 रोजी सामुदायिक सेवा समिती पुरावे आणि पुढील चरणांचा विचार करेल.

‘परिषद समितीचा निर्णय अगोदर रद्द करू शकत नाही. पुढे जाण्याची शिफारस मंजूर झाल्यास, PSPO च्या तपशीलवार अटी परिभाषित करण्यासाठी आणखी तीन महिन्यांचा कालावधी असेल.

‘यामध्ये जास्त हॉर्न वाजवण्यासारख्या समस्यांचा अर्थ काय आहे हे स्पष्ट करणे समाविष्ट आहे. असे कोणतेही उपाय स्पष्टपणे परिभाषित केले जातील, आनुपातिक असतील आणि सादर करण्यापूर्वी पुढील विचाराच्या अधीन असतील.’

टँड्रिज जिल्हा परिषद, सरे पोलीस आणि सरे काउंटी कौन्सिल या प्रस्तावावर चर्चा करतील.

पार्किंग समस्यांचे प्रमाण समजून घेण्यासाठी डिसेंबरमध्ये संपलेल्या सहा आठवड्यांच्या सल्लामसलतीचे हे अनुसरण करते.


Source link

Related Articles

प्रतिक्रिया व्यक्त करा

आपला ई-मेल अड्रेस प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्डस् * मार्क केले आहेत

Back to top button